西藏油壓機(jī)電話(huà)是多少
發(fā)布時(shí)間:2022-10-30T03:24:20更新時(shí)間:2022-10-30T03:24:20 瀏覽量:1589汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么辦,會(huì)影響車(chē)子的續(xù)航能力嗎?
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,如果是輕微的現(xiàn)象,對(duì)續(xù)航里程影響不大。
但是如果有明顯或嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象,一定會(huì)影響續(xù)航里程。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,汽缸壓力會(huì)下降,所產(chǎn)生的動(dòng)力也會(huì)減弱,動(dòng)力弱車(chē)速就上不去,只有加大油門(mén)才能解決問(wèn)題,所以油耗就會(huì)增加,續(xù)航里程就會(huì)減少。
縮管機(jī)使用的液壓油一般是什么型號(hào)?
一般46號(hào)液壓油,但是這是大部分地區(qū),個(gè)別像西藏新疆黑龍江海南島,這些太冷太熱地方應(yīng)該到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)液壓油的地方問(wèn)問(wèn)當(dāng)?shù)剡m合用哪一種
雨荷高科潤(rùn)滑油怎么樣
國(guó)產(chǎn)牌子,無(wú)意中用了東西不錯(cuò),自己之前干修理廠(chǎng)的,現(xiàn)在跑半掛經(jīng)常走青海西藏,比之前油耗又降低,車(chē)有勁,油壓也穩(wěn)挺好的。。。?!,F(xiàn)在一直用很好。。
想去西藏,需要準(zhǔn)備些什么。自駕游的話(huà)需要裝一下什么裝備?
西藏線(xiàn)自駕游重要提示1.有嚴(yán)重高血壓、心臟病患者不宜去西藏,請(qǐng)不要帶嚴(yán)重的感冒進(jìn)藏。
2.西藏地處高原,大部分客人會(huì)或多或少有高原反應(yīng),只要注意休息飲食得當(dāng)(切勿吃的太飽,增加腸胃負(fù)擔(dān)),自然會(huì)克服;可適當(dāng)服用一些藥品,如:高原安、紅景天、諾迪康等(這些藥品一定要提前10-15天服用可能才有效,如果進(jìn)入高原再服就起不作用),嚴(yán)重者可適當(dāng)吸氧、吊鹽水或用攜氧(攜氧30分鐘內(nèi)就起效,建議多備用)。
3.鑒于現(xiàn)在西藏的特殊情況,請(qǐng)客人注意安全,切記不要私自脫離團(tuán)隊(duì)或改變行程;貴重財(cái)物請(qǐng)寄在賓館前臺(tái),不可放在房間,晚上出去游玩請(qǐng)結(jié)伴同行,務(wù)必在晚上12:00點(diǎn)之前回賓館,以免影響第二天的行程。
4.由于西藏線(xiàn)路長(zhǎng),許多時(shí)間是在車(chē)上,難免不能按時(shí)吃飯,請(qǐng)客人帶一些零食及餅干,西洋參可幫您提神,可捎帶一些。
5.由于西藏條件特殊,賓館大多沒(méi)有空調(diào),故請(qǐng)客人注意自身保暖,第一天請(qǐng)盡量不要洗澡,以免感冒。
6.西藏早晚溫差較大,納木措海拔教高,溫度較低,請(qǐng)務(wù)必帶上羊毛衫、厚外套、牛仔褲等,注意保暖。西藏日照強(qiáng)烈,氣候尤其干燥,防曬霜、墨鏡、潤(rùn)唇膏等必不可少。
7.由于西藏的特殊情況,拉薩—日喀則途中只能帶路餐;整個(gè)餐的風(fēng)味以川菜為主,但也可根據(jù)客人的口味適當(dāng)調(diào)配。
8.拉薩-納木錯(cuò)要翻越海拔5130米的那根拉山口,景色壯麗,但天氣寒冷,請(qǐng)注意飽保暖。
9.拉薩海拔:3650米,日喀則海拔3700米。
10.西藏風(fēng)景非常美麗,記得帶足SD卡。
11.貢嘎機(jī)場(chǎng)地處高原,氣流復(fù)雜。因?yàn)轱w行安全方面的問(wèn)題,經(jīng)常出現(xiàn)航班延誤或改期的問(wèn)題,所以請(qǐng)?jiān)跁r(shí)間安排方面充分考慮可能出現(xiàn)的此類(lèi)情況。由于航空公司航班調(diào)整或延誤,所產(chǎn)生的費(fèi)用由隊(duì)員自理。
12.出門(mén)旅行都有一定的危險(xiǎn)性,請(qǐng)游客充分考慮這一點(diǎn)。游客在旅行過(guò)程中,參加各種活動(dòng)時(shí)應(yīng)該注意人身及財(cái)產(chǎn)安全(例如:登山、游泳、泡溫泉、攀巖、騎馬等自?shī)驶顒?dòng)),如果因自身原因出現(xiàn)人身及財(cái)產(chǎn)損失,將按有關(guān)保險(xiǎn)條例由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償;本公司不承擔(dān)另外的賠償責(zé)任。旅途中的自費(fèi)和購(gòu)物等均為自愿項(xiàng)目,所以請(qǐng)自行斟酌,我公司不承擔(dān)由此產(chǎn)生的任何責(zé)任。
13.在西藏旅行要準(zhǔn)備身份證,以備沿路檢查。如果深入邊境地區(qū)的景點(diǎn)(如珠峰、米林、班公湖、古格王朝遺址等)則需要邊境通行證,邊境通行證可在戶(hù)口所在地辦理,也可到拉薩辦理(但在拉薩辦理則需要付相應(yīng)的手續(xù)費(fèi));外國(guó)游客進(jìn)入西藏,除需要護(hù)照、中國(guó)簽證外,還需辦理〈入藏函、旅行證、軍區(qū)批件等〉,入藏函等相關(guān)批件由我公司辦理,但相關(guān)審核材料由客人提供。
14.心理準(zhǔn)備:良好的心理素質(zhì)是克服和戰(zhàn)勝高原反應(yīng)的靈丹妙藥。大量事例證明,保持豁達(dá)樂(lè)觀(guān)的情緒,樹(shù)立堅(jiān)強(qiáng)的自信心,能夠減弱高原反應(yīng)帶的身體不適。反之,憂(yōu)心忡忡、思慮過(guò)度,稍有不適便高原緊張的慶,反而會(huì)加大腦組織的耗氧量,從而使身體不適加劇,使自愈時(shí)間延長(zhǎng)。
15.身體準(zhǔn)備:進(jìn)藏前睡眠和休息要充足,嚴(yán)重高血壓、心臟病患者不宜進(jìn)藏。進(jìn)入高原之前,禁止煙酒,防止上呼吸道感染。避免過(guò)于勞累,要養(yǎng)精蓄銳充分休息好。適當(dāng)服攜氧或西洋參等,以增強(qiáng)機(jī)體的抗缺氧能力。如有呼吸道感染,應(yīng)治愈后再進(jìn)入高原。
16.隨身物品:高原海拔高日照強(qiáng)烈,早晚溫差大,需準(zhǔn)備長(zhǎng)袖衣褲、羊毛衫、夾克衫,同時(shí)帶好墨鏡、太陽(yáng)帽、防曬霜、潤(rùn)唇膏、感冒藥、腸胃藥、阿斯匹林、安定等物品。
17.進(jìn)入高原反映是最常見(jiàn)的,初到高原者最好多備常用藥物如:攜氧、感冒藥、消炎藥、老牌頭痛粉等。進(jìn)入高原每個(gè)人都會(huì)感到不同程度的高原反應(yīng),如頭痛、胸悶、呼吸急促、惡心、嘔吐、失眠等,一般來(lái)說(shuō)過(guò)1—2天后,以上癥狀都會(huì)逐步減輕或消失。但有嚴(yán)重心、肺病、高血壓患者不宜到高原旅游。
18.友情提示:足夠的內(nèi)存卡、相機(jī)電池、現(xiàn)金、全球通手機(jī)、濕紙巾、個(gè)人衛(wèi)生用品。
19.特別提示:赴珠穆朗瑪峰旅游請(qǐng)準(zhǔn)備好羽絨服和睡袋。
20.適量飲用酥油茶、奶制品和牛羊肉可增強(qiáng)對(duì)高原氣候的適應(yīng)能力。
21.初入高原多休息,多喝水多吃水果,禁煙酒。不要奔跑和劇烈運(yùn)動(dòng)。
22.飲食宜有節(jié)制,不可暴飲暴食,以免增加腸胃負(fù)擔(dān)。可多吃蔬菜、水果、多喝水,最好早上活動(dòng)前喝足水,活動(dòng)時(shí)多喝水但每次少喝點(diǎn),最好不吸煙、不喝酒。在高原旅游宜穿寬松、保暖的衣服。因?yàn)槿照諒?qiáng)烈,最好戴上墨鏡、太陽(yáng)帽、防曬霜以免紫外線(xiàn)灼傷皮膚。還有就是進(jìn)高原時(shí)自己帶點(diǎn)零食(注明:巧克力等)。
23.西藏屬特殊地區(qū),請(qǐng)團(tuán)友和睦相處,尊重民族地區(qū)的文化和信仰習(xí)慣。
【裝備要求】
一、物品清單
1、太陽(yáng)鏡【既可遮擋陽(yáng)光又顯得很酷,可是拍照片時(shí)有些礙事】
2、太陽(yáng)帽【防曬的同時(shí)兼有保暖的作用】
3、防曬霜【即使你不怕曬黑也怕曬脫皮吧?那還是帶上吧】
4、雨衣 【在拉薩市里基本上用不上,可一出拉薩就很必要】
5、防寒衣物(沖鋒衣、羽絨衣、抓絨衣即可)
6、換洗衣物(內(nèi)衣、襪子、外套……)【如果你不怕臟,那就可以精簡(jiǎn)這一部分了】
7、手電筒(或頭燈) 露營(yíng)時(shí),照明用。
8、瑞士軍刀(或其他工具刀)【出門(mén)帶一些工具是必須的】
9、打火機(jī)(或防水火柴)【有些時(shí)候火源就是生命,如果你吸煙會(huì)更深刻地理解這一點(diǎn)】
10、相機(jī) 【去西藏有不拍照片的嗎?】
11、漸灰鏡(拍攝雪山必用)
12、膠卷、內(nèi)存卡 【最好不要在外地買(mǎi)膠卷】
13、鏡頭紙、吹氣球【有些地方的灰塵太大了】
14、三腳架【看你專(zhuān)業(yè)到什么程度了,反正這個(gè)東西是很重的】
15、現(xiàn)金、信用卡(郵政綠卡+長(zhǎng)城信用卡)【綠卡是個(gè)好東東,你可以隨身攜帶綠卡同時(shí)將存折留在家里,帳戶(hù)里沒(méi)錢(qián)的時(shí)候可以讓別人給你續(xù),另外綠卡的異地存取手續(xù)費(fèi)是0.5%,信用卡可都是1%】
16、身份證 【當(dāng)然軍官證等其他證件也可,如果有學(xué)生證、護(hù)照等不妨也帶上】
17、筆記本 【如果你的記憶力超低就不要帶了,可是在高原缺氧時(shí)記憶力要大打折扣哦】
18、簽字筆、記號(hào)筆 【簽字筆用來(lái)記錄,記號(hào)筆用來(lái)寫(xiě)帖子及給膠卷做記號(hào)】
19、水壺 【與飯盒合一的軍用水壺不錯(cuò),我軍的30多元,敵軍的比較貴】
20、高能食物(巧克力、牛肉干、壓縮餅干……)【上次進(jìn)藏時(shí),發(fā)現(xiàn)了一種好東西——紅牛飲料,在沒(méi)有胃口時(shí)可補(bǔ)充養(yǎng)分,葡萄糖注射液也可以】
21、備用眼鏡 【如果你戴眼鏡】
22、MP3 【最好能錄音,可以口述日記、記錄下美妙的聲音】
23、洗漱用品 【不用多說(shuō)了吧】
24、手機(jī)、IC卡 【西藏的大多數(shù)縣城都可以用中國(guó)移動(dòng)的手機(jī),聯(lián)通信號(hào)沒(méi)有移動(dòng)的好】
25、充電器、備用電池 【盡量攜帶統(tǒng)一電池型號(hào)的用電器】
26、濕紙巾 【軟包裝的比較好,隨著紙巾的減少占用體積也減少】
27、大小可封口的塑料袋若干 【物品的防潮防塵用,也可用普通塑料袋+橡皮筋代替】
28、小背包 【你不想閑逛時(shí)也背一個(gè)大包吧】
29、衛(wèi)生紙 【不只是方便時(shí)有用】
30、拖鞋 【火車(chē)上有神奇的作用,洗澡、涉水,涼鞋更好】
31、睡袋、枕頭 【必要,即使你不打算露營(yíng)】
32、撲克牌 【便攜的娛樂(lè)工具】
33、藥品 【詳見(jiàn)下面】
34身份證、邊境證
二、藥品清單:(領(lǐng)隊(duì)攜帶)
1、感冒藥(a.退燒類(lèi)、b.止咳類(lèi)、c.控制流鼻涕打噴嚏類(lèi))
2、泡騰片抗生素(種類(lèi)多多,因人而異)
3、外傷藥(云南白藥、紫藥水、創(chuàng)可貼……)
4、高原反應(yīng)藥(西洋參含片、攜氧……)
5、多種維生素(金施爾康、善存片……)
6、頭痛藥(加合百服寧控制高原反應(yīng)引起的頭痛效果很好,不過(guò)我用攜氧對(duì)頭痛也很有效)
7、腸道鎮(zhèn)靜劑(瀉痢停、黃連素……)
9、暈車(chē)藥(乘暈寧、車(chē)船寧……)
10、其他(清涼油、鳳油精、傷濕止痛膏、眼藥水、高錳酸鉀……)
自帶藥品
建議每天早晚服用攜氧片或板藍(lán)根沖劑預(yù)防感冒(還可以去火)
個(gè)人特需藥品請(qǐng)自行攜帶防曬油、潤(rùn)唇膏。對(duì)了,還有潤(rùn)候片不要忘了。
服裝:在7月份的時(shí)候,里面穿一件T恤(不一定要排汗的),外面穿GORE-TEX沖鋒衣,帶上一件羽絨衣。因?yàn)樵趫嚎诤涂煽晌骼锟赡軙?huì)有暴雪天氣。
褲子:穿上全棉的,帶上GORE-TEX的備用。
鞋子:再省也不能把一雙好鞋的預(yù)算省了,既然是背包客,鞋子自然是最最重要的,中幫或高幫的,防水的,或者輕便的徒步鞋。另外,不能忘了帶一雙拖鞋
腰包:皮帶左邊別上你的腰包,將你的Money和ID等方在里面,永不離身,睡覺(jué)時(shí)也要放在枕邊。
睡袋:(舒適溫度0度)必帶
枕頭:(充氣的) 必帶
防潮墊:(泡沫或充氣的)必帶
車(chē)隊(duì)紀(jì)律:
1、 自駕車(chē)成員無(wú)須具備國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照,全程不允許隊(duì)員開(kāi)車(chē)以確保旅程安全順利。
2、 每日出車(chē)前應(yīng)例行檢查機(jī)油,水箱液面、風(fēng)扇皮帶、輪胎氣壓等,擦凈風(fēng)檔玻璃,啟動(dòng)、預(yù)熱車(chē)輛,
檢查各種儀表、剎車(chē)、手剎、轉(zhuǎn)向、檔位、前驅(qū)、雨刷、喇叭、燈光是否正常,打開(kāi)電臺(tái)試通話(huà)。
3、 全車(chē)人員就位前排人員系好安全帶,聽(tīng)指令依次編隊(duì)車(chē)輛。
4、 行進(jìn)中聽(tīng)從指揮,按規(guī)定隊(duì)列行駛,不無(wú)故超越編隊(duì)車(chē)輛。視路況保持相應(yīng)的安全距離,中途不準(zhǔn)隨意離隊(duì),停車(chē)。如發(fā)生故障,先打開(kāi)緊急雙閃燈,靠右邊停車(chē)。用電話(huà)通知指揮車(chē),在不其它車(chē)輛通過(guò)和保證安全的前提下,成員從右側(cè)車(chē)門(mén)下車(chē)。
5、 行駛中車(chē)手應(yīng)適時(shí)檢查視儀表、觀(guān)察水溫、油壓、電瓶等工作狀態(tài)是否正常,并注意有無(wú)異響,做到及早發(fā)現(xiàn)故障前兆。
6、 車(chē)載電臺(tái)是保障每車(chē)間通訊聯(lián)絡(luò)的重要工具,不準(zhǔn)在電臺(tái)中講與行動(dòng)無(wú)關(guān)的話(huà),不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間占用頻道。通話(huà)、問(wèn)答應(yīng)清楚簡(jiǎn)練。
7、 行進(jìn)中萬(wàn)一掉隊(duì),應(yīng)用電話(huà)與工作車(chē)聯(lián)系,在不能判明去向時(shí)不可亂走,保持鎮(zhèn)定,回到原地等待救援,有柴草處,可燃火發(fā)煙,指示位置。車(chē)隊(duì)到達(dá)目的地后應(yīng)按要求停放,各車(chē)車(chē)長(zhǎng)檢查車(chē)況拉緊手剎、熄火、別檔。認(rèn)真填寫(xiě)當(dāng)日行車(chē)記錄表,關(guān)閉電臺(tái),關(guān)好車(chē)窗,鎖上后備箱,車(chē)門(mén)。
行駛10000公里,機(jī)油減少一升,算不算燒機(jī)油?
實(shí)際上根據(jù)廠(chǎng)家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不同,各個(gè)車(chē)企對(duì)于機(jī)油消耗量的認(rèn)定是不一樣的,我國(guó)對(duì)于機(jī)油消耗有一個(gè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是在1984年頒發(fā)的: 汽車(chē) 每行駛1000公里, 機(jī)油、燃油的消耗比不超過(guò)1%。
根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),如果一輛車(chē)的平均油耗是100公里10L,如果行駛1000公里的話(huà),機(jī)油消耗量在1L以?xún)?nèi)就算正常,實(shí)際上這個(gè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)早已經(jīng)過(guò)時(shí)了,因?yàn)榘凑者@個(gè)標(biāo)準(zhǔn)即使是國(guó)內(nèi)燒機(jī)油最有名的大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī),只要在5000公里以?xún)?nèi),沒(méi)有把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)所有的機(jī)油都燒干,就不算超標(biāo)。
后來(lái),在2003年,我國(guó)又頒布了一個(gè)“國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)”: 汽車(chē) 每行駛1000公里,機(jī)油、燃油的消耗比不超過(guò)0.3%。請(qǐng)注意這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是“推薦”,就是沒(méi)有強(qiáng)制執(zhí)行效力。對(duì)廠(chǎng)家根本沒(méi)有任何約束力。這也就是國(guó)內(nèi)很多燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)辦法去索賠的根本原因。
按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),如果一輛車(chē)的平均油耗10L/100KM,1000公里消耗機(jī)油量不應(yīng)該超過(guò)0.3L, 一般機(jī)油尺上下限之間的機(jī)油量大約是1L, 3000公里以?xún)?nèi)如果機(jī)油液面高于機(jī)油尺上限,就沒(méi)辦法認(rèn)定為燒機(jī)油。按如果按照行駛周期10000公里計(jì)算,意味著機(jī)油消耗至少3L才算是機(jī)油消耗過(guò)大。
1、機(jī)油參與燃燒以后,會(huì)生成固態(tài)碳化物,這種碳化物會(huì)凝結(jié)在燃燒室內(nèi)部,火花塞、氣缸頂、活塞環(huán)、氧傳感器、三元催化器等部位,由于機(jī)油燃燒后的碳化物很難被清除,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒工況下降、爆震、霧化不良、點(diǎn)火異常、三元催化器凈化效果差等問(wèn)題,而由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,導(dǎo)致氧傳感器檢測(cè)氧含量不準(zhǔn)確,影響發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比,進(jìn)而導(dǎo)致油耗增高、加速乏力等,嚴(yán)重的燒機(jī)油甚至?xí)氯钊h(huán)的機(jī)油噴油孔,沒(méi)有潤(rùn)滑,會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)壁拉缸。
1、檢查加入的機(jī)油是否符合原廠(chǎng)要求
很多人在第三方修理廠(chǎng)甚至4S店加入的機(jī)油并不符合原廠(chǎng)要求,明明原廠(chǎng)要求加入5W30的全合成機(jī)油,到了4S就變成了10W40的礦物質(zhì)機(jī)油,成本降低了,機(jī)油品質(zhì)下降了,機(jī)油粘度增加油耗增加了,動(dòng)力下降。高粘度的礦物質(zhì)機(jī)油在高溫抗剪力方面肯定不如全合成機(jī)油,極限情況下消耗量自然會(huì)增大。
2、更換合適的機(jī)油,并檢查加注量
發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油后,在下次保養(yǎng)更換機(jī)油時(shí),嚴(yán)格按照用戶(hù)手冊(cè)要求的機(jī)油粘度和級(jí)別更換,加注機(jī)油時(shí)盡量把機(jī)油加注到機(jī)油尺的上限,記錄行駛當(dāng)前里程,每隔2000公里檢查一下機(jī)油尺。
檢查機(jī)油液面高度應(yīng)該在熱車(chē)狀態(tài)進(jìn)行,此時(shí)機(jī)油量才是最符合發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的機(jī)油量。
3、找到燒機(jī)油的原因:
一般來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)10萬(wàn)公里以后,都有可能會(huì)有輕微的機(jī)油量消耗增多的情況,此時(shí)應(yīng)該檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油封是否有滲漏、廢氣管是否有液態(tài)機(jī)油,分析燒機(jī)油的原因,對(duì)癥下藥。
4、質(zhì)保期內(nèi)的機(jī)油消耗過(guò)量必須及時(shí)去4S進(jìn)行檢修
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、噴油嘴、活塞環(huán)、三元催化器、氧傳感器等部位會(huì)產(chǎn)生大量積碳,劣化燃燒環(huán)境,導(dǎo)致更多積碳的生成,機(jī)油消耗越早發(fā)現(xiàn)越早解決對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的損害越小,很多車(chē)企對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油情況都有召回解決方案,而機(jī)油消耗檢測(cè)需要一個(gè)保養(yǎng)周期才能判斷,如果發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油不及時(shí)去4S,錯(cuò)過(guò)了質(zhì)保期,最后只能自己承擔(dān)損失。
除了機(jī)油消耗量大的表現(xiàn)以外,發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣冒藍(lán)煙就是燒機(jī)油??梢跃C合判斷。
機(jī)油量檢查一般需要在熱車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行,冷車(chē)狀態(tài)下,機(jī)油會(huì)回流到油底殼,零部件表面沒(méi)有機(jī)油,導(dǎo)致機(jī)油量增大,而在熱車(chē)狀態(tài)下 ,機(jī)油分布到發(fā)動(dòng)機(jī)表面,此時(shí)的機(jī)油液面高度才是和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)最為接近。具體做法如下:
現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,普通的家用車(chē)機(jī)油使用量基本上4L足夠,并且大部分還有剩余,如果行駛10000公里,消耗1L機(jī)油,相當(dāng)于機(jī)油燃燒掉25%以上,這種情況是屬于燒機(jī)油的。
現(xiàn)在的車(chē)輛,好多都規(guī)定10000公里保養(yǎng)一次,車(chē)輛在保養(yǎng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油添加量都維持在機(jī)油標(biāo)尺上限和下限之間,但是在下一次保養(yǎng)時(shí),機(jī)油量不能低于下止點(diǎn),這也是硬性指標(biāo),如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油跑10000公里消耗1L,機(jī)油量肯定會(huì)顯示不足。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗乃是正?,F(xiàn)象,無(wú)論是什么車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量都會(huì)減小,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),各個(gè)零部件之間相互運(yùn)動(dòng),必然少不了機(jī)油的潤(rùn)滑,尤其是活塞和缸體之間運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)油更是起到關(guān)鍵性的作用,由于活塞和缸體間隙之間存在機(jī)油,而活塞環(huán)無(wú)法把機(jī)油全部刮干凈,總會(huì)在缸壁表面殘留一部分機(jī)油,而發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度非常高,這部分機(jī)油有很大概率會(huì)蒸發(fā)燃燒掉。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗嚴(yán)重,我們首先要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和缸體的密封性是否達(dá)標(biāo),否則車(chē)主應(yīng)該及時(shí)檢修,畢竟燒機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害非常嚴(yán)重。機(jī)油不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損嚴(yán)重,嚴(yán)重者造成拉缸現(xiàn)象,并且機(jī)油蒸發(fā)性非常差,如果燒機(jī)油,機(jī)油揮發(fā)性不足,燃燒不充分,殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部很容易形成積碳現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)如果燒機(jī)油,車(chē)輛尾氣會(huì)冒藍(lán)煙,并且發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管管壁會(huì)呈現(xiàn)黑色碳化物,該方法也是最簡(jiǎn)單的判別方法!
10000公里1升機(jī)油,當(dāng)然屬于嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,說(shuō)正常的大部分是車(chē)企水軍,所謂燒機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī),是新發(fā)動(dòng)機(jī)消耗量大。不燒機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)公里機(jī)油消耗0.25左右。
德、日、美、法等系就會(huì)都有新發(fā)動(dòng)機(jī)先天燒機(jī)油現(xiàn)象,說(shuō)什么網(wǎng)紋設(shè)計(jì)、油氣分離器設(shè)計(jì)缺陷、什么路況問(wèn)題、什么增壓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高等,說(shuō)這些的基本都是廠(chǎng)家水軍,這些人眼睛瞎,還是生出來(lái)沒(méi)長(zhǎng)眼睛,進(jìn)氣道那么多機(jī)油為什么不說(shuō)。
任何先天燒機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)我低漏氣量磨損不增加漏氣量活塞環(huán)都能徹底根治,先天活塞環(huán)開(kāi)口漏氣量大廢氣油氣大燒機(jī)油,屬于不燒機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)跑了幾十萬(wàn)公里、廢氣量大了后燒機(jī)油。所以先天燒機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有任何特殊原因燒機(jī)油,是常規(guī)的廢氣燒機(jī)油。
我能讓車(chē)企解決不了燒機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)、10000公里機(jī)油消耗0.2升之內(nèi)。
圖中就是低漏氣量磨損不增加漏氣量活塞環(huán),已經(jīng)銷(xiāo)售是技術(shù)產(chǎn)品,奉勸水軍不要在胡說(shuō)八道,忽悠國(guó)人。你們與狗腿子沒(méi)什么區(qū)別。
關(guān)于機(jī)油消耗量,目前雖然還沒(méi)有行業(yè)規(guī)范,但是約定俗成的標(biāo)準(zhǔn)大概是5000公里,機(jī)油的損耗量以不低于機(jī)油標(biāo)尺的下限為正常。
換一種說(shuō)法,如果 汽車(chē) 在磨合期過(guò)后,正常行駛狀態(tài)下,機(jī)油消耗量在0.2升/1000公里之內(nèi)為正常,一萬(wàn)公里消耗2升機(jī)油,所以你描述的機(jī)油消耗量屬于正常范圍之內(nèi)。
但是,寶叔認(rèn)為要引起重視!
因?yàn)闊龣C(jī)油是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,隨著機(jī)油揮發(fā)積碳就會(huì)增加,如果沒(méi)有采取有效措施,機(jī)油消耗量就會(huì)逐漸增加。
建議換油保養(yǎng)時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳,另外一定要選擇質(zhì)量好的機(jī)油,選擇適合的機(jī)油粘度,并且按照規(guī)范加注不可以超過(guò)機(jī)油尺最高限,平時(shí)要觀(guān)察排氣管,檢查檢查機(jī)油尺變化。
行駛一萬(wàn)公里,理論上也應(yīng)該保養(yǎng)了,全合成的機(jī)油,4S店都建議一萬(wàn)公里更換,當(dāng)然,消耗一升的機(jī)油,估計(jì)也只有德系車(chē),大眾系列的車(chē),包括奧迪,帕薩特之類(lèi)的,日系車(chē)是不會(huì)出現(xiàn)這種情況的,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),有著很大的關(guān)系,什么原理呢?
德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)設(shè)計(jì)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,都是有一些齒輪的,這樣設(shè)計(jì)的原因,只有一個(gè),使得機(jī)油,在流動(dòng)的時(shí)候會(huì)變得很慢,有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),然而卻有一個(gè)缺點(diǎn),對(duì)機(jī)油有消耗,而是洗車(chē)是不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題的,因?yàn)樗l(fā)動(dòng)機(jī)艙,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體設(shè)計(jì)的時(shí)候,都是光滑的,而且日系車(chē)設(shè)計(jì)的比較精密,一般使用20的機(jī)油,而德系車(chē),國(guó)產(chǎn)車(chē),一般都是用40的機(jī)油,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的,比較松動(dòng)一些,這就是為什么德系車(chē),燒機(jī)油的重要原因,實(shí)際上不是燒機(jī)油,而是合理的消耗,OK。
特別是一些老舊的德系車(chē),大眾系列的車(chē),出門(mén)的時(shí)候,是要帶一些機(jī)油,不過(guò)有些地方的確不方便,特別是長(zhǎng)途自駕,比如說(shuō)去新疆,西藏,海南,路上會(huì)面臨著很多的檢查,這樣的車(chē)就不要開(kāi)去了。
大家好!首先說(shuō)明,所有的 汽車(chē) 都會(huì)消耗機(jī)油,正常都在合理區(qū)間(下次保養(yǎng)前不需要補(bǔ)加或沒(méi)有電腦顯示缺失機(jī)油)。行駛1萬(wàn)公里機(jī)油減少了1升對(duì)車(chē)主是挺麻煩的問(wèn)題,我們還是要盡快解決它。
要找出減少1升機(jī)油的真因是首要的,先去4S店診斷。根據(jù)診斷結(jié)果選擇解決方案。
減少機(jī)油可能是多種原因;還可能泄露,磨損消耗,高溫正常消耗及機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室與混合氣一起參與了燃燒的現(xiàn)象即燒機(jī)油。
找到是具體一個(gè)問(wèn)題還是多個(gè)問(wèn)題造成的減少1升機(jī)油后好對(duì)癥解決。
如果只是燒機(jī)油尾氣會(huì)冒藍(lán)煙,積碳增加,動(dòng)力下降,驗(yàn)車(chē)時(shí)尾氣不會(huì)達(dá)標(biāo),頻繁加機(jī)油,有時(shí)尾氣會(huì)排除惡臭味等不良后果。
如果真是1萬(wàn)公里減少1升機(jī)油,按照主機(jī)廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)不算燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)故障(很多主機(jī)廠(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避為1千公里消耗1升以下不為燒機(jī)油),主機(jī)廠(chǎng)不負(fù)責(zé)解決。
這也是很多人為減少維修經(jīng)濟(jì)和時(shí)間成本而去購(gòu)買(mǎi)日系車(chē)的原因;漏機(jī)油、燒機(jī)油現(xiàn)象很少。
發(fā)動(dòng)機(jī)只要運(yùn)行,就會(huì)有損耗!這和駕駛習(xí)慣、路況、發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、工況、及保養(yǎng)維護(hù)等眾多因素有關(guān)。
汽車(chē) 廠(chǎng)家,針對(duì)不同的發(fā)動(dòng)機(jī),都有個(gè)合理的機(jī)油消耗范圍。只要在這個(gè)合理范圍內(nèi)的機(jī)油消耗,屬于正?,F(xiàn)象!
目前,行業(yè)內(nèi)普遍比較認(rèn)同的機(jī)油燃油消耗比為0.3/100,即消耗1000升的汽油,不超過(guò)3升的機(jī)油消耗是正常范圍。然而,這一領(lǐng)域并無(wú)統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),這一比例只是個(gè)經(jīng)驗(yàn)值,僅供參考。
您行駛10000公里,即使按照百公里耗油5升,用油為500升,機(jī)油消耗量也在上述范圍內(nèi)!不應(yīng)該是燒機(jī)油!
希望對(duì)您有所幫助!
缺機(jī)油基本上就這幾種情況:一是漏機(jī)油,二是PCV閥(曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng))、渦輪增壓、氣門(mén)油封等損壞或氣缸拉傷產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,三是前次保養(yǎng)機(jī)油未加足。
1.機(jī)油警告燈
您需要更換機(jī)油的第一個(gè)指示是儀表盤(pán)燈亮起時(shí)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油壓力低,該燈點(diǎn)亮。
發(fā)動(dòng)機(jī)中 的 傳感器會(huì)檢測(cè)到 由于機(jī)油量 低 而產(chǎn)生的低壓。
認(rèn)真對(duì)待儀表板燈,因?yàn)閷?lái)它可以節(jié)省很多麻煩,這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓力低所致。
2.燃燒的氣味
發(fā)動(dòng)機(jī)具有許多運(yùn)動(dòng)部件。這些組件是金屬的,當(dāng)它們相互接觸時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦力。
摩擦?xí)a(chǎn)生熱量,并且這種熱量會(huì)產(chǎn)生燃燒的氣味。
機(jī)油將熱量保持在最低水平并具有冷卻效果,因此各組件之間不會(huì)因相互接觸而磨損。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油含量低,這些組件將繼續(xù)加熱并最終開(kāi)始磨損。
您能聞到車(chē)廂內(nèi)的灼熱感嗎?如果是,請(qǐng)檢查您車(chē)內(nèi)的油是否清潔,干凈并處于最佳體積。
3.油尺測(cè)試失敗
確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位的最簡(jiǎn)單方法是使用量油尺測(cè)試機(jī)油的深度。如果量油尺顯示油量低,則需要重新加油。
4.完全引擎故障
完全的發(fā)動(dòng)機(jī)故障將是忽略發(fā)動(dòng)機(jī)油位低的警告信號(hào)的結(jié)果。
您最終應(yīng)該始終避免這種情況,因?yàn)樾蘩硪娴某杀疽妊a(bǔ)充 汽車(chē) 的機(jī)油所花費(fèi)的成本高得多。
購(gòu)買(mǎi)機(jī)油的成本大大低于新發(fā)動(dòng)機(jī)的成本。
5.沒(méi)有換油的超長(zhǎng)里程
通常建議您駕駛 汽車(chē) 3,000英里或3個(gè)月后,應(yīng)檢查機(jī)油。與您當(dāng)?shù)氐臋C(jī)械師核對(duì)確切的建議。
如果您的車(chē)輛是新車(chē),則應(yīng)每六個(gè)月或6,000英里安排換油,以先到者為準(zhǔn)。
盡管這些是最佳做法準(zhǔn)則,但您應(yīng)該查看 汽車(chē) 的手冊(cè),以確定應(yīng)該更換機(jī)油或/和安排車(chē)輛維修的確切時(shí)間。
6.響亮的爆震發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件相互摩擦?xí)r,您會(huì)開(kāi)始聽(tīng)到很大的爆震聲。
這表明零件潤(rùn)滑不良,需要換油或重新加油,以便可以充分潤(rùn)滑并避免摩擦。
敲擊聲是由將活塞固定在位的松動(dòng)桿引起的。當(dāng)桿松動(dòng)時(shí),它們會(huì)扔向發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)?,從而產(chǎn)生爆震聲。
一批新鮮的干凈機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件之間形成了一層薄薄的屏障,從而避免了金屬對(duì)金屬的接觸而產(chǎn)生噪音。
當(dāng)新機(jī)油開(kāi)始分解時(shí),它也不會(huì)潤(rùn)滑,發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)變得更大聲。
如果您忽略這些聲音,則爆震聲會(huì)變得更糟,并且發(fā)動(dòng)機(jī)最終會(huì)損壞。
7.黑色臟油
清潔油為琥珀色。使用完液體后,液體開(kāi)始變黑并從從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件收集的所有顆粒中弄臟。
每月檢查一次油的顏色,以確保它尚未開(kāi)始變黑。您可以使用量油尺執(zhí)行此操作,然后使用干凈的布擦去機(jī)油。
如果機(jī)油又黑又臟,則需要立即安排機(jī)油更換。
8.排煙而不是半透明的蒸氣 當(dāng) 汽車(chē) 有效地燃燒燃料時(shí),它會(huì)從排氣管排放出相對(duì)半透明的蒸汽。
如果您發(fā)現(xiàn)排氣中冒出黑煙,則表明燃料無(wú)法有效燃燒,或者發(fā)動(dòng)機(jī)中存在機(jī)油泄漏。深色煙霧可能指示發(fā)動(dòng)機(jī)中的某些故障部件。
如果有足夠的機(jī)油,或者您最近更換了機(jī)油,則需要專(zhuān)業(yè)技工來(lái)找出問(wèn)題進(jìn)行維修。
1.機(jī)油壓力問(wèn)題
當(dāng)您的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足時(shí),要解決的最直接的問(wèn)題就是機(jī)油壓力問(wèn)題。
當(dāng) 汽車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油不足時(shí),機(jī)油壓力會(huì)受到影響,因此,沒(méi)有足夠的機(jī)油流入 汽車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)中的所有運(yùn)動(dòng)部件。
這意味著有些零件由于金屬在金屬上的運(yùn)動(dòng)而得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。
要解決該問(wèn)題,請(qǐng)安排機(jī)油更換或重新加油以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)中正確的油位。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損
物理學(xué)告訴我們,當(dāng)金屬在金屬上移動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生摩擦。摩擦?xí)a(chǎn)生熱量,最終結(jié)果是運(yùn)動(dòng)部件的磨損。
機(jī)油流經(jīng)諸如曲軸軸承和凸輪軸承之類(lèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)零件,對(duì)零件進(jìn)行潤(rùn)滑以降低摩擦壓力。
在沒(méi)有機(jī)油的情況下,機(jī)油壓力將降低,并且金屬對(duì)金屬運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦將產(chǎn)生磨損。
3.油壓表問(wèn)題
現(xiàn)代 汽車(chē) 配有油壓表。這有助于車(chē)主確定機(jī)油油位是否處于最佳水平。
當(dāng) 汽車(chē) 中的機(jī)油不足時(shí),壓力表會(huì)測(cè)量并警告 汽車(chē) 所有者。
如果車(chē)主無(wú)視壓力警告,指示器將發(fā)生故障,并且在不使用壓力表的情況下確定車(chē)內(nèi)油位的唯一方法是使用量油尺進(jìn)行機(jī)械測(cè)試。
4.機(jī)油濾清器問(wèn)題
機(jī)油濾清器在維持機(jī)油壓力方面起著至關(guān)重要的作用。它過(guò)濾從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部分收集的顆粒,以防止它們返回到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中。
如果過(guò)濾器被灰塵顆粒堵塞,則機(jī)油壓力會(huì)很高并且會(huì)損壞閥門(mén),從而使機(jī)油在減壓下可以自由通過(guò)。
為確保濾清器最佳運(yùn)行,并確保定期更換機(jī)油。
5.增加油的粘度
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)苿?dòng)時(shí),它會(huì)收集灰塵顆粒。這些顆粒使油變粘。高粘度不適合油的適當(dāng)流量和壓力。
你的車(chē)跟我的差遠(yuǎn)了,斯柯達(dá)明銳5000公里一升機(jī)油,四兒子說(shuō)正常消耗。。。
正常來(lái)說(shuō)吧,五千公里左右就可以考慮換一下機(jī)油了,當(dāng)然六七千公里一換問(wèn)題也不大,對(duì)于BBA這類(lèi)車(chē)型,很多都是一年或是一萬(wàn)公里更換一次機(jī)油的,這個(gè)還得看具體情況;但是不管是哪一種,一萬(wàn)公里都是到了換機(jī)油的時(shí)候了,咱們用車(chē)盡量還是要注意保養(yǎng),別老等著到極限再收拾。
至于說(shuō)你這個(gè)一萬(wàn)公里少一升機(jī)油,這個(gè)得看什么車(chē)型,如果是大眾車(chē),而且年限長(zhǎng)的話(huà)(老帕薩特之類(lèi)的),這個(gè)不算燒機(jī)油,因?yàn)檎_@個(gè)公路數(shù)車(chē)主都加了一桶機(jī)油了(4L的),你才少了一升機(jī)油,問(wèn)題不大;但是如果是日系,尤其是本田,這個(gè)問(wèn)題就很?chē)?yán)重了,因?yàn)楸咎锇l(fā)動(dòng)機(jī)的通病是機(jī)油乳化,俗稱(chēng)機(jī)油增多,在這種情況下還出現(xiàn)了機(jī)油減少的問(wèn)題,那就很值得考慮了。
還有就是年限的問(wèn)題,如果是零幾年的奧迪車(chē),那我覺(jué)著幾百公里一升機(jī)油好像挺正常的,你這個(gè)一萬(wàn)公里一升機(jī)油其實(shí)很不正常;日系車(chē)主很多都不知道什么是機(jī)油尺,但是德系車(chē)主機(jī)油尺用的是出神入化,加機(jī)油都是必備操作,后備箱必備一桶機(jī)油。別問(wèn)我為什么知道,我干修理工那會(huì),去我們廠(chǎng)做保養(yǎng)的車(chē),德系車(chē)主都是自備機(jī)油,偶爾在我們那里買(mǎi)機(jī)油剩下的都是揣后備箱帶走。
315噸油壓機(jī)32帕壓力是多少?lài)?/h2>
壓力32帕可能寫(xiě)錯(cuò)了吧?
如果是32MPa(兆帕),經(jīng)計(jì)算,壓力約為400噸。
計(jì)算方法:輸出壓力=油壓x油缸面積。(注意單位換算)
請(qǐng)問(wèn)山地車(chē)油壓鎖死和機(jī)械鎖死的區(qū)別。
機(jī)械鎖死就是依靠機(jī)械的結(jié)構(gòu)將避震硬性頂住鎖死。油壓鎖死是通過(guò)關(guān)閉阻尼油流經(jīng)的回路閥門(mén),依靠阻礙阻尼油回流進(jìn)行鎖死。兩種結(jié)構(gòu)相差不是太大,油壓鎖死可能會(huì)增加了叉子底部的龜兔調(diào)節(jié)回彈速度有可能檔次更高一些。對(duì)于你騎行滇藏線(xiàn)的話(huà)影響不是很大。祝旅途安全出行順利
請(qǐng)問(wèn)150噸油壓機(jī)多少個(gè)千瓦
油壓機(jī)的噸位和電機(jī)功率沒(méi)有直接關(guān)系,電機(jī)功率的大小與油泵流量及壓強(qiáng)有直接關(guān)系,當(dāng)然隨著油泵的流量大小可以改變油壓機(jī)的速度,或者壓力的大小改變油壓機(jī)的噸位。理論上,一個(gè)1W的電機(jī)帶動(dòng)非常小的流量而壓強(qiáng)很高的油泵工作,那么它產(chǎn)生的壓強(qiáng)也可以讓150T的油壓機(jī)達(dá)到最大推力,但速度會(huì)非常慢!
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規(guī)格參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī):四沖程水冷DOHC4活瓣單汽缸
缸徑×沖程:72.0mm×61.2mm
壓縮比:11/1
排氣量:249cc
最高馬力:29ps/9,000rpm
最大扭力:2.5kg-m/7,000rpm
車(chē)架形式:角斷面高拉力鋼管
傳動(dòng)系統(tǒng):濕式多片6前速鏈傳動(dòng)
燃油供應(yīng):Keihin CVK34化油器
前懸掛系統(tǒng):43mm道理套筒前叉,16級(jí)調(diào)校
后懸掛系統(tǒng):Uni-Trak單筒油壓減震,16級(jí)調(diào)校
前輪胎:110/70-17 54 H
后輪胎:130/70-17 62 H
前制動(dòng)系統(tǒng):250mm剎車(chē)碟配雙活塞卡鉗
后制動(dòng)系統(tǒng):220mm單碟配活塞卡鉗
長(zhǎng) 2065mm
寬 790mm
高 1175mm
軸距 1,435mm
最小離地距離 265mm
座位高 865mm
凈重 119kg
油缸容量 7.5L
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