四柱式油壓機速度控制系統(tǒng)故障分析
發(fā)布時間:2023-02-18T15:20:37更新時間:2023-02-18T15:19:08 瀏覽量:143四柱式油壓機速度控制系統(tǒng)故障分析
調(diào)速是油壓系統(tǒng)的重要組成部分,執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)速不正常,油壓機械不能工作,調(diào)速系統(tǒng)的主要故障及其原因可歸因于幾個方面
執(zhí)行機構(gòu)(油壓缸、油壓馬達)進給不小的主要原因
(1)節(jié)流閥節(jié)流口堵塞,導(dǎo)致流量不小或流量不穩(wěn)定
(2)調(diào)速閥中的壓差油壓機彈簧過軟,使節(jié)流閥前后壓差過低,導(dǎo)致通過調(diào)速閥的小流量不穩(wěn)定。油壓機生產(chǎn)廠商廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝,洗衣機、電動機、汽車電機、空調(diào)電機、微型電機、伺服電機、車輪制造、減振器、摩托車及機械等行業(yè)。300噸油壓機基本投資省,占地面積小,日常維護和保養(yǎng)簡單。校正油壓機泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機,其利用系數(shù)很低。因此,油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動。
(3)調(diào)速閥中油壓機卡死,造成一個節(jié)流閥進行前后可以左右壓差隨外載荷而變,經(jīng)常能夠見到的是由于小進給時載荷作用較小,導(dǎo)致成本最小進給量增大
2隨著負(fù)載的增加,進料速度顯著下降的主要原因是油壓系統(tǒng)中的油溫升高,油粘度降低,導(dǎo)致泄漏增加
致動器蠕變的主要原因
1)系統(tǒng)中進入空氣‘
2)節(jié)流閥的節(jié)流孔堵塞。系統(tǒng)泄漏不穩(wěn)定。油壓機在調(diào)速閥中不靈活,造成流量不穩(wěn)定和爬行
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