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油壓氣機(jī)雙作用油壓缸的結(jié)構(gòu)

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[內(nèi)容摘要]: 油壓氣機(jī)雙作用油壓缸的結(jié)構(gòu) 雙作用油壓缸按其結(jié)構(gòu)可分為單活塞桿式、雙活塞桿式和雙活塞桿式 第三型伸縮活塞套。300噸油壓機(jī)基本投資省,占地面積小,日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。 校正油壓機(jī) 泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機(jī)...

油壓氣機(jī)雙作用油壓缸的結(jié)構(gòu)

雙作用油壓缸按其結(jié)構(gòu)可分為單活塞桿式、雙活塞桿式和雙活塞桿式

第三型伸縮活塞套。300噸油壓機(jī)基本投資省,占地面積小,日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。校正油壓機(jī)泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時(shí),液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機(jī),其利用系數(shù)很低。因此,油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級傳動(dòng)??焖儆蛪簷C(jī)利用液體壓力來傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式. 液壓裝置是由液壓泵,液壓缸(液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)),液壓控制閥和液壓輔助元件。其特點(diǎn)和用途描述如下。

①如果油壓缸只有一個(gè)腔有活塞桿,則稱雙作用單活塞桿油壓缸為單活塞桿油壓缸。其特征在于,由于油壓缸兩個(gè)腔室的有效作用面積不相等,如果將一定壓力、相同流量的壓力油交替輸入油壓缸兩端的油腔,活塞或油壓缸的推拉力的大小和往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度就不相等。無桿腔充油時(shí),推力大,速度慢;當(dāng)桿腔充滿油時(shí),推力小,速度快。因此,這種油壓缸適用于工作行程要求力大速度慢,空回程要求力小速度快的油壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

②雙作用雙活塞桿式油壓缸 若油壓缸的兩腔都有關(guān)系活塞桿,而且我們能做一個(gè)雙向發(fā)展移動(dòng)的油壓缸,即稱為雙作用雙活塞桿式油壓缸。這種通過油壓缸的特點(diǎn)是:由于采用油壓缸兩腔的活塞進(jìn)行直徑大小相等,即活塞在油壓缸兩腔中的有效管理工作單位面積基本相等。因此,當(dāng)壓力具有一定、流量使用相同的壓力油交替地輸入控制油壓缸的兩腔時(shí),活塞或

油壓缸推力的大小和往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度相等。

③ 雙作用套筒式油壓缸雙作用套筒式油壓缸為多級油壓缸。 油壓缸行程大,體積小,按其結(jié)構(gòu)可分為單作用柱塞套筒式和雙作用套筒式。 其特征在于,當(dāng)壓力油進(jìn)入套筒缸的下腔時(shí),套筒的套筒根據(jù)其直徑依次伸出(先大后?。?,并反向。 每個(gè)級的套筒根據(jù)其直徑依次縮回(首先較小,然后較大)。 這種油壓缸通常用于起重設(shè)備的油壓系統(tǒng)中。


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