油壓機方向控制電路的故障排除

發(fā)布時間：2022-05-19T09:42:59更新時間：2022-05-19T09:42:50 瀏覽量：100

[內容摘要]: 故障現(xiàn)象：油壓機方向進行控制系統(tǒng)回路中滑閥沒有一個完全回位。冷擠壓成型機動力機構在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉換，調節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。拼圖油壓機泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，...

故障現(xiàn)象：油壓機方向進行控制系統(tǒng)回路中滑閥沒有一個完全回位。冷擠壓成型機動力機構在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉換，調節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。拼圖油壓機泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。100噸油壓機活動橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關。若泵的供液量為常量，則油壓機的工作速度為定值。

分析及處理過程: 在方向控制回路中，油壓機滑閥回流阻力增大，回流阻力不完全回流。故障排除應首先更換合格的彈簧。如果是由于滑閥徑向夾緊精度差，則應將閥門磨削或重新配置。通用閥門中心圓度和錐度公差為0.003-0。005mm 時，最好使閥心有一個微小的錐度，并使其大端處于低壓腔側，這樣可以自動減小偏心盤，從而減少摩擦，減小或避免徑向夾緊力。夾緊的原因還可能包括: 進入滑塊間隙的污垢使心臟難以移動; 間隙配合力太小，當油溫升高時，閥門的心臟會膨脹卡住; 電磁推桿密封圈的阻力太大，以及安裝電動閥以緊固閥門孔的變形。我們只需要找出卡住的原因，然后修好它。

油壓機閥門換向延時故障排除

故障現(xiàn)象: 在后面5-15(a)所示的系統(tǒng)中，油壓機的油壓機是定量泵，三位四通換向功能為 y 型。進口油門調速系統(tǒng)。油壓機快進快退雙向通道。該系統(tǒng)的故障是，當油壓機開始完成快速撤退時，它首先似乎向工件沖去，然后完成快速撤退。這種現(xiàn)象影響加工的精度，嚴重的還可能損壞工件和工具。

分析處理過程:從油壓機系統(tǒng)可以看出，在進行快速換向動作時，三位四通電動換向閥和二位二通換向閥必須同時換向。由于三位四通換向閥換向時間的延遲，即在二位二通換向閥開啟的瞬間，部分壓力油進入油壓機的工作腔，使油壓機向前沖。三位四通換向室結束時，壓力油全部進入油壓機的桿腔，沒有桿腔的油通過兩位二通閥返回油箱。

改進后的系統(tǒng)設計如圖5 - 15(b)所示。在二位二通換向閥和節(jié)流閥上并聯(lián)作為一個通過單向閥，油壓缸快退時，無桿腔油液經單向閱回油箱，二位二通閥仍處于企業(yè)關閉工作狀態(tài)，這樣就避免了由于油壓缸前沖的故障。