油壓機組合油壓缸

發(fā)布時間：2022-07-23T10:25:41更新時間：2022-07-23T10:25:26 瀏覽量：123

[內(nèi)容摘要]: 在生產(chǎn)中，為了滿足某些特殊需要，除了利用上述各種油壓缸直接驅(qū)動工作機構外，還經(jīng)常將組合油壓缸或油壓缸與機械傳動部件組合形成組合油壓缸，常用組合油壓缸有串聯(lián)型、加壓型和齒條活塞型。油壓機生產(chǎn)廠商廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定...

在生產(chǎn)中，為了滿足某些特殊需要，除了利用上述各種油壓缸直接驅(qū)動工作機構外，還經(jīng)常將組合油壓缸或油壓缸與機械傳動部件組合形成組合油壓缸，常用組合油壓缸有串聯(lián)型、加壓型和齒條活塞型。油壓機生產(chǎn)廠商廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝，洗衣機、電動機、汽車電機、空調(diào)電機、微型電機、伺服電機、車輪制造、減振器、摩托車及機械等行業(yè)。校正油壓機泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機，其利用系數(shù)很低。因此，油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動。快速油壓機利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式．液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達等執(zhí)行機構），液壓控制閥和液壓輔助元件。

(1)系列油壓機油缸

如圖5-6所示，油壓機系列濃縮缸是由安裝在缸筒內(nèi)的兩個系列閥II組成的油壓缸。當液體從A口排出，從B口返回時，活塞桿伸出；油壓機串聯(lián)油壓缸產(chǎn)生的推力F和拉力分別是上述類型的象征意義，與單活II桿雙作用油壓缸相同。

由上述分析可見，同單活塞式雙作用以及油壓缸工作相比.串聯(lián)式油壓缸的推拉力兒乎增加企業(yè)一倍，活it桿的仰編速度發(fā)展幾乎可以減小-半.這種通過油壓缸主要適用于不同要求推拉力大而伸縮速度慢，但長度不受限制的場合。

（2）油壓機增壓油壓缸

圖5-1所示為增壓式油壓缸，它是將柱.缸(或活塞缸)和活塞缸串聯(lián)在-起，且無輸出軒.當A口迸液、B口回液時. JIIj可在C口輸出比A口迸油壓力高若干倍的壓力進行液體。著忽略團油壓力，則根據(jù)研究活塞結(jié)構受力分析平衡發(fā)展條件計算可得

從公式(5-18)可以看出，輸出壓力 p，與比例。體型增大，身高增高。這種氣缸是高壓射流技術中常用的一種。