什么是油壓機(jī),齒輪泵
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故障樹分析方法(故障樹分析),簡(jiǎn)稱FTA方法,是于20世紀(jì)60年代發(fā)展起來(lái)
于大型復(fù)雜信息系統(tǒng)進(jìn)行可靠性、安全性研究分析和風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)的一種教學(xué)方法,是一種將系統(tǒng)故障形成的原因由總
身體逐步分開。油壓機(jī)生產(chǎn)廠商廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝,洗衣機(jī)、電動(dòng)機(jī)、汽車電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、微型電機(jī)、伺服電機(jī)、車輪制造、減振器、摩托車及機(jī)械等行業(yè)。校正油壓機(jī)泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時(shí),液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機(jī),其利用系數(shù)很低。因此,油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級(jí)傳動(dòng)??焖儆蛪簷C(jī)利用液體壓力來(lái)傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式. 液壓裝置是由液壓泵,液壓缸(液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)),液壓控制閥和液壓輔助元件。它通過(guò)了可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障的各種因素(包括困難
構(gòu)件、軟件、環(huán)境、人為因素等進(jìn)行分析,繪制故障樹,然后將系統(tǒng)故障事件從整體到零件
根據(jù)樹狀結(jié)構(gòu)詳細(xì)分析了系統(tǒng)的故障原因,確定了故障發(fā)生的概率,并對(duì)系統(tǒng)的各種故障進(jìn)行了評(píng)價(jià)
因素的相關(guān)重要度。
在故障樹分析中,系統(tǒng)備用故障狀態(tài)或異常狀態(tài)被稱為故障事件、各種良好狀態(tài)或正常狀態(tài)
況皆稱為一個(gè)成功事件,兩者均簡(jiǎn)稱為事件。故障樹分析研究中所需要關(guān)心的結(jié)果基本事件可以稱為頂事件,它是故障
樹分析的目標(biāo),它位于故障樹的頂部。只導(dǎo)致其他事件的原因事件被稱為底部事件,并且有可能導(dǎo)致它
頂部事件的基本原因,位于故障樹的底部。 頂部事件和底部事件之間的中間結(jié)果事件被稱為中間事件
事件。邏輯因果關(guān)系的倒置樹,由表示各種事件的符號(hào)和表示事件邏輯因果關(guān)系的邏輯門符號(hào)組成
圖,稱為故障樹。FTA邏輯門和事件的符號(hào)和含義如圖1- 11所示。
2.故障樹的建立
通常把系統(tǒng)的故障狀態(tài)可以作為頂事件,然后找出管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障與導(dǎo)致信息系統(tǒng)分析故障諸因素之間的邏輯關(guān)
部門,用特定的邏輯符號(hào)表示這些關(guān)系,從上而下分解,直到它們不能分解。如此
建成一棵倒置的故障樹
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