油壓機(jī)一般哪里易損壞

油壓機(jī)一般哪里易損壞

油壓機(jī)一般哪里易損壞1、充液閥：充液閥泄漏，主缸上腔油液倒流回充液箱，主缸上腔建、不起壓力。
2、油泵：柱塞、滑靴、回程盤(pán)磨損，內(nèi)泄漏嚴(yán)重，導(dǎo)致了、系統(tǒng)壓力升不高。
3、控制閥組：控制閥是系統(tǒng)壓力的主要元件，出現(xiàn)故障時(shí)必定影響系統(tǒng)壓力。如彈簧變形、錐閥磨損、閥卡死等等。
4、油缸：油缸是的執(zhí)行元件，如果油缸里密封件損壞就會(huì)出現(xiàn)內(nèi)泄漏或串腔系統(tǒng)壓力升不高，嚴(yán)重會(huì)使油缸拉壞不能工作。
5、系統(tǒng)油溫過(guò)高，導(dǎo)致原因：油箱內(nèi)油量不足，因粘度低或泵有故障，增大了泵的內(nèi)泄漏量，使泵殼溫度升高。方法：換油、修理、更換液壓泵 。
6、活塞桿不能動(dòng)作，原因：油液未進(jìn)入液壓缸，密封件老化、失效，密封圈唇口裝反或有破損，系統(tǒng)有故障，主要是泵或溢流閥有故障。方法：檢查泵或溢流閥的故障原因并排除，更換密封件，并正確安裝。

油壓沖床常見(jiàn)故障有哪些？

油壓機(jī)的故障診斷方法
在油壓機(jī)的維修過(guò)程中，采用一些實(shí)用的診斷方法對(duì)油壓機(jī)的故障進(jìn)行診斷，具有較強(qiáng)的可操作性。因而在維修中被廣泛運(yùn)用。下面總結(jié)和介紹幾種實(shí)用的故障診斷方法。
1、置換法
將同類(lèi)型、同結(jié)構(gòu)、同原理的油壓機(jī)上的相同元件，置換（互換）安裝在同一位置上，以證明被換元件是否工作可靠。例如甲機(jī)元件置換到乙機(jī)上并開(kāi)機(jī)觀察，以證明此元件的好壞。
置換法的優(yōu)點(diǎn)在于，即使修理人員的技術(shù)水平較低，也能應(yīng)用此法對(duì)油壓機(jī)的故障作出準(zhǔn)確的診斷。但是，運(yùn)用此法必須以同類(lèi)型、同結(jié)構(gòu)、同液壓原理和相同液壓元件的油壓機(jī)為前提，因而此法有很大的局限性和一定的盲目性。
2、輔助法
借且助于簡(jiǎn)單的輔助零件，對(duì)油壓機(jī)的液壓元件是否出現(xiàn)故障進(jìn)行診斷。
（1）堵油法
如堵住閥類(lèi)元件的油口和油缸油口，可以診斷出這些液壓元件是否泄漏和失效。
（2）人為換向法
用頂桿使閥類(lèi)元件換向，可診斷出換向閥是否出現(xiàn)如卡死、閥芯不到位等故障。
輔助法可不解體部件來(lái)診斷液壓元件是否有故障，避免了過(guò)多的拆卸工作量，減少了故障診斷時(shí)間，便于快速診斷，特別是對(duì)于；較大型油缸密封等，這一類(lèi)故障的診斷具有很好的實(shí)用性。
3、經(jīng)驗(yàn)法
修理人員通過(guò)掌握油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)，熟悉了解各液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理，并在積累豐富的油壓機(jī)修理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)油壓機(jī)出現(xiàn)的故障進(jìn)行全面的分析、比較，而迅速作出準(zhǔn)確診斷。歸納起來(lái)，油壓機(jī)一般出現(xiàn)的故障部位及其原因大致可分為以下5個(gè)方面。
（1）液壓元件調(diào)整不當(dāng)，如：油泵、油馬達(dá)、順序閥、方向閥、溢流舉世、卸荷閥、平衡閥的壓力和流量調(diào)整不對(duì)；
（2）密封元件損壞或雜質(zhì)使液壓元件不能正常工作；
（3）液壓元件磨損或損壞，如閥類(lèi)元件密封失靈，彈簧失靈，間隙過(guò)在等；
（4）控制機(jī)構(gòu)（電器）失靈，如：繼電器失靈，按鈕接觸不良或損壞，電磁鐵安裝不正確，電機(jī)相線誤接等原因造成液壓元件誤動(dòng)作或程序出錯(cuò)；
（5）輔助機(jī)構(gòu)失靈，如：限位開(kāi)關(guān)位置調(diào)整不當(dāng)或損壞，壓力表?yè)p壞，壓力繼電器損壞或誤發(fā)訊，油箱過(guò)濾問(wèn)題等。
另外還可采用感官法對(duì)油壓機(jī)故障進(jìn)行診斷，即：
“問(wèn)”：通過(guò)詢問(wèn)油壓機(jī)操作者，油壓機(jī)出現(xiàn)了哪些故障現(xiàn)象，有助于修理人員進(jìn)行故障診斷；
“看”：通過(guò)觀察油壓機(jī)的工作狀況，觀察壓力表和壓力繼電器，位置傳感器等，可以診斷出某個(gè)液壓元件工作是否可靠；
“聽(tīng)”：通過(guò)聽(tīng)油壓機(jī)工作時(shí)液壓系統(tǒng)和元件發(fā)出的聲音，有助于診斷出元件是否工作正常，如聽(tīng)油缸卸荷時(shí)，油壓系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲是否過(guò)大，聽(tīng)換向閥換向時(shí)，沖擊是否過(guò)大，聽(tīng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音是否正常；
“觸”：通過(guò)觸摸，同樣有助于診斷元件和系統(tǒng)是否工作正常。
總之，所述故障診斷方法雖然有許多優(yōu)點(diǎn)，但也存在不足之處。因此在運(yùn)用這些方法的同時(shí)，還應(yīng)注意采用油壓機(jī)故障現(xiàn)代診斷技術(shù)，依靠現(xiàn)代的科學(xué)儀器，不斷提高油壓機(jī)故障診斷技術(shù)的科學(xué)性、精確性經(jīng)濟(jì)性和快速性，以確保油壓機(jī)能正常運(yùn)行，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
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四柱油壓機(jī)如何進(jìn)行保養(yǎng)？

四柱液壓機(jī)工作中一旦出現(xiàn)故障,不僅會(huì)耽誤生產(chǎn)進(jìn)展,還會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故;為保證四柱液壓機(jī)自始至終處在最好運(yùn)行情況,必須按時(shí)檢修和維護(hù)保養(yǎng)。

四柱液壓機(jī)是怎樣維護(hù)保養(yǎng)的，鑫宏偉常年生產(chǎn)、研發(fā)四柱液壓機(jī)的過(guò)程中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)如下:
四柱液壓機(jī)大部分設(shè)備零件是金屬制造,不易毀壞(自然,損壞是難以避免的),僅有極少數(shù)易損件零件必須拆換才可以正常使用。
非常容易損壞的配件:
1.硫化橡膠零件。比如,液壓油管脆化后一般會(huì)出現(xiàn)滲油狀況。
2.電氣元器件。比如,電源開(kāi)關(guān)、顯示燈、指示儀、電纜線等。四柱液壓機(jī)液壓泵的控制箱上常常應(yīng)用,非常容易毀壞。
3.各類(lèi)密封件。比如,從外邊看不見(jiàn)液壓油缸中的O形圈,這一般表明滲油。
4.各種各樣閘閥和連接頭。如液壓換向閥、調(diào)速閥、本產(chǎn)品和拋撐閥。假如機(jī)器設(shè)備有問(wèn)題,如工作壓力不夠、固定不動(dòng)調(diào)速等,這一般是這種閘閥的難題。
5.液壓油箱過(guò)濾網(wǎng)和齒輪油。長(zhǎng)期性應(yīng)用后,會(huì)出現(xiàn)很多殘?jiān)：?yīng)用,必須常常拆換。

四柱液壓機(jī)的保養(yǎng):
1.維持四柱液壓機(jī)外型清潔,始終除去污漬和塵土。
2.每日觀查控制箱內(nèi)的電氣元器件是不是損壞,有時(shí)候開(kāi)啟控制箱清理灰塵,觀查是不是有路線和連接頭損壞。
3.假如發(fā)覺(jué)四柱液壓機(jī)油缸滲油,拆換密封性,拆換連接頭拆換。
4.假如四柱液壓機(jī)出現(xiàn)導(dǎo)向故障,拆換備用閥。
5.假如控制箱內(nèi)的電動(dòng)液壓泵故障,使四柱液壓機(jī)不運(yùn)行,立即維修。
6.四柱液壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不使用,在四柱上涂上防銹油。
7.液壓油是否變色,如果混濁的垃圾多了就直接更換,也要更換包含油箱加油口的濾芯。
8.1-2個(gè)月扭緊一次螺絲和螺帽,潤(rùn)化聯(lián)接構(gòu)件,防止一般構(gòu)件銹蝕。
平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)務(wù)必在關(guān)閉電源的狀況下開(kāi)展;假如必須維護(hù)保養(yǎng),請(qǐng)盡可能分配兩個(gè)人之上一起實(shí)際操作。

求詳述液壓缸損壞的原因？？

詳述液壓缸損壞的原因
液壓機(jī)（油壓機(jī)）由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。（油缸，液壓缸，液壓油缸）液壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動(dòng)力液壓機(jī)液壓缸的一般形式是一端開(kāi)口，一端封閉的厚壁高壓容器。液壓機(jī)液壓缸的結(jié)構(gòu)一般可分為三部分，即缸底，法蘭和中間厚壁圓筒。
液壓機(jī)的工作缸負(fù)荷重，工作頻繁，往往由于設(shè)計(jì)，制造或使用不當(dāng)，過(guò)早損壞。因此對(duì)于液壓缸，尤其是大型液壓機(jī)的主工作缸，應(yīng)了解其損壞情況及原因。注意正確進(jìn)行設(shè)計(jì)，制造與使用。
1、液壓缸損壞部位及特點(diǎn)：液壓機(jī)液壓缸損壞的部位多數(shù)在法蘭與缸壁連接的圓弧部分，其次在缸壁向缸底過(guò)渡的圓弧部分，少數(shù)在圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，也有因氣蝕嚴(yán)重而破壞的。從液壓缸使用情況來(lái)看，一般在損壞時(shí)都已承受了很高的工作加載次數(shù)(20-150萬(wàn)次)裂紋是逐步形成和擴(kuò)展的，屬于疲功損壞.
(1)缸筒筒壁。一般裂紋首選出現(xiàn)于內(nèi)壁，逐漸向外發(fā)展。列紋向外發(fā)展，裂紋多為縱向分布，或與缸壁母線成40度角
(2)缸的法蘭部分。首先在缸蘭過(guò)度圓弧處的外表面出現(xiàn)列紋，逐漸向圓周方向及向內(nèi)壁擴(kuò)展，最后裂透，或者裂紋擴(kuò)展到釘孔，使法蘭局部脫落，個(gè)別嚴(yán)重情況，甚至?xí)剡^(guò)渡圓弧處法蘭整圈開(kāi)裂而脫落。
(3)缸底,首先在缸底過(guò)渡圓弧處的內(nèi)表面開(kāi)始出現(xiàn)環(huán)向裂紋，逐漸向外壁擴(kuò)展，乃至裂透。
(4)氣蝕，液壓機(jī)液壓缸也有因氣蝕產(chǎn)生蜂窩狀麻點(diǎn)而損壞，尤其是在進(jìn)入孔內(nèi)壁容易產(chǎn)生氣蝕!
2、液壓機(jī)液壓缸損壞原因分析，影響液壓缸工作壽命的因素是多方面的。必須結(jié)合具體情況進(jìn)行分析，但歸納起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面。
(1)設(shè)計(jì)方面的原因。結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)不合理，如法蘭高度太小或法蘭外徑過(guò)大，使綜合應(yīng)過(guò)高而損壞。
(2)加工制造方面的原因.
(3)安裝使用方面的原因.