油壓機和液壓機區(qū)別在哪里

油壓機和液壓機區(qū)別在哪里

油壓機和液壓機區(qū)別在哪里油壓機與液壓機有什么不一樣呢？下面我們就來分析一下這兩者之間有何本質(zhì)的不同。
油壓機顧名思議就是用油來產(chǎn)生動力的，而液壓機呢既可用油來驅(qū)動，也可以用水來驅(qū)動，因為水也是液體，還有一種就是油氣混合叫做空油壓機或者氣油壓機或者是增壓壓床。那么他們各個部件之間的作用和原理呢？也簡單講下.油壓機各部件工作方式及發(fā)展歷程：液壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式.液壓裝置是由液壓泵,液壓缸(液壓馬達等執(zhí)行機構),液壓控制閥和液壓輔助元件液壓泵:將機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置.液壓缸(液壓馬達等執(zhí)行機構):將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能.控制閥:控制液壓油的流量,流向,壓力,液壓執(zhí)行機構的工作順序等及保護液壓回路作用.講的通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向,壓力和流量.從而控制執(zhí)行機構的運動方向,輸出的力或力矩.運動速度.動作順序,以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力,防止過載等作用(如單向閥,換向閥,溢流閥,減壓閥,順序閥,節(jié)流閥.調(diào)速閥等)。
液壓系統(tǒng)將動力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。這一過程通過利用密閉液體作為媒介而完成。通過密閉液體處理傳遞力或傳遞運動的科學叫做“液壓學”，液壓學一詞源于希臘語“hydros”，它的意思為水。液壓學科學是一門年輕的科學—僅有數(shù)百年歷史。它開始于一位名叫布萊斯?帕斯卡的人發(fā)現(xiàn)的液壓杠桿傳動原理。這一原理后來被稱為帕斯卡定律。雖然帕斯卡作出了這一發(fā)現(xiàn)，但卻是另一位名叫約瑟?布拉姆的人，在他于1795 年制造的水壓機中首次使液壓得到了實際使用。在這一水壓機中作為媒介利用的液體就是水。第一次世界大戰(zhàn)(1914-1918)后液壓傳動廣泛應用,特別是1920年以后,發(fā)展更為迅速。液壓元件大約在 19 世紀末 20 世紀初的20年間,才開始進入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。1925 年維克斯(F.Vikers)發(fā)明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動 的逐步建立奠定了基礎。20 世紀初康斯坦丁?尼斯克(G?Constantimsco)對能量波動傳遞所進行的理論及實際研究;1910年對液力傳動(液力聯(lián)軸節(jié)、液力變矩器等)方面的貢獻，使這兩方面領域得到了發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)(1941-1945期間,在美國機床中有30%應用了液壓傳動。應該指出,日本液壓傳動的發(fā)展較歐美等國家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速發(fā)展液壓傳動,1956 年成立了“液壓工業(yè)會”。近20~30 年間，日本液壓傳動發(fā)展之快，居世界領先地位.液壓傳動有許多突出的優(yōu)點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等；行走機械中的工程機械、建筑機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等；發(fā)電廠渦輪機調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等；特殊技術用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛 行 器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等

液壓機和油壓機有什么區(qū)別？

液壓機（又名：油壓機）液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根

據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。
水壓機產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的第一臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。

液壓機與油壓機有本質(zhì)上有什么不同？

可以從以下三個方面來進行分類：一、結構分類：1、四柱式油壓機（三梁四柱式、五梁四柱式）、雙柱式油壓機、單柱式油壓機（C形結構）、框架式油壓機等。2、液壓機按結構形式現(xiàn)主要分類：：四柱式、單柱式(C型)、臥式、立式框架、萬能液壓機等。

二、用途分類：

1、油壓機用途：廣泛應用用于汽車制造業(yè)的零部件生產(chǎn)加工及各制造行業(yè)多種產(chǎn)品的成型、沖邊、效正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件及、電動機、汽車電機、空調(diào)電機、微型電機、伺服電機、車輪制造、減振器、摩托車及機械等制造行業(yè)

2、液壓機用途：適合于中心載荷零件的彎曲、成型、翻邊等多種工藝，配上沖裁緩沖裝置后，還可以用于沖孔，落料加工，是船舶行業(yè)、壓力容器行業(yè)、化工等行業(yè)的首選產(chǎn)品。。

三、工作原理

1、液壓機工作原理：基本概念是油泵把液壓油輸送到集成化插裝閥塊，根據(jù)各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動.液壓機是 使用液體來傳遞壓力的機器設備。

2、油壓就工作原理：油壓就工作原理：液壓傳動是運用液體壓力來傳輸驅(qū)動力和進行調(diào)節(jié)的一種傳動方式． 液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達等執(zhí)行機構），液壓控制閥和液壓輔助元件。

伺服油壓機與伺服液壓機有什么不同？

伺服壓裝機和液壓壓裝機的最主要的區(qū)別是動力源的不同。一個是利用液壓系統(tǒng)里的液壓油油缸產(chǎn)生壓力，另一個則是應用壓縮空氣為動力源，利用壓氣缸來執(zhí)行裝置，這是它們的本質(zhì)區(qū)別。