油壓機(jī)油壓傳動(dòng)的壓力和流量損失

發(fā)布時(shí)間：2022-12-22T11:09:40更新時(shí)間：2022-12-22T11:09:29 瀏覽量：88

[內(nèi)容摘要]: 油壓機(jī)油壓傳動(dòng)工作壓力巨大損失由于流動(dòng)的流體與流體和管道之間的摩擦和碰撞會(huì)產(chǎn)生阻力，這種阻力稱為液體阻力。 100噸油壓機(jī) 活動(dòng)橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為定值。伺服油壓...

油壓機(jī)油壓傳動(dòng)工作壓力巨大損失

由于流動(dòng)的流體與流體和管道之間的摩擦和碰撞會(huì)產(chǎn)生阻力，這種阻力稱為液體阻力。100噸油壓機(jī)活動(dòng)橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為定值。伺服油壓機(jī)可利用活動(dòng)橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點(diǎn)，作為操縱分配器的信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)油壓機(jī)的自動(dòng)控制。冷擠壓成型機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。存在液體阻力，油會(huì)造成能量損失，這在實(shí)際的液體伯努利方程中。通常被稱為壓力損失。

如圖1所示。 2-9，油壓油從A流到8，A處的油壓由于液體阻力的影響而不等于B處的油壓。

壓力損失包括沿途損失和部分損失。

(一)沿程損失當(dāng)液體在等直管中流動(dòng)時(shí)，由于內(nèi)外摩擦而產(chǎn)生的壓力損失稱為沿程損失，主要取決于液體流量、截距、管道長(zhǎng)度、油管內(nèi)徑和錘擊程度。管道越長(zhǎng)，沿途損耗越大。

(2)油壓機(jī)局部損失

油壓機(jī)液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突變截面數(shù)據(jù)以及閥口時(shí)，由于經(jīng)濟(jì)流速或流向的劇烈發(fā)展變化，形成一個(gè)旋渦、脫流，因而使液體質(zhì)點(diǎn)之間相互撞擊而造成的壓力巨大損失，稱為局部利益損失.在油壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)中，由于企業(yè)各種油壓元件的結(jié)構(gòu)、形狀、布局等原因，致使管路的形式可以比較分析復(fù)雜，因而導(dǎo)致局部損失是主要的壓力較大損失.!些個(gè)管路管理系統(tǒng)總壓力損失應(yīng)為我們所有沿程壓力損失和所有這些局部環(huán)境壓力損失之和。

由流體流動(dòng)造成的壓力損失。它會(huì)造成電力浪費(fèi)、油加熱、完整性下降，使泄漏增加，而油壓元件的熱膨脹也會(huì)影響正常工作，甚至卡住。因此，必須采取措施，盡量減少應(yīng)力損失的影響。B管內(nèi)的液體！系統(tǒng)內(nèi)流量不能過高，油皮合適，縮短管道長(zhǎng)度，減少管段的突變和彎曲，提高管道內(nèi)壁加工質(zhì)量，可減少壓力損失。

影響壓力損失的因素很多，因此精確計(jì)算復(fù)雜，通常采用近似計(jì)算法，油壓泵最大工作壓力的近似計(jì)算公式為