油壓機(jī)葉輪是哪里的

油壓機(jī)葉輪是哪里的

油壓機(jī)葉輪是哪里的　 1.油煙機(jī)如何清潔最干凈？　　
　　 油煙機(jī)污染最嚴(yán)重的地方是油壓機(jī)的外殼與濾網(wǎng)。外殼主要是影響外觀，濾網(wǎng)積聚油跡會(huì)影響抽吸油煙的能力，因此這2個(gè)地方是最主要清潔的地方。下面具體分開這2部分來(lái)介紹應(yīng)該如何清潔油煙機(jī)：　　
　　 （1）如何清潔油煙機(jī)的內(nèi)部過(guò)濾網(wǎng)？　　
　　 注意在清洗的時(shí)候一定要將電源插頭拔掉。我們應(yīng)該先清潔油煙機(jī)的內(nèi)部再清潔外殼，第一步，取下油杯，倒去積油；將油杯放在一邊。第二步，小心拆下濾網(wǎng)（注意如果油煙機(jī)安裝位置較高，要小心拆卸）和葉輪，將拆下來(lái)的過(guò)濾網(wǎng)或者葉輪放入加有格科油煙凈的溫水浸泡，用軟刷將其清洗干凈，同時(shí)將油杯一并清洗。建議使用溫水而不要使用熱水，以免變形。注意不要使用易燃清洗劑來(lái)清洗。最后，將清潔好的內(nèi)部配件用清水過(guò)濾，用干布擦干，放在一邊涼干。　　
　　 （2）如何清潔油煙機(jī)的外殼？　　
　　 外殼可以用浸有中性清洗劑的濕布擦洗機(jī)體表面，如果遇到頑固污跡，可以噴曬中性清潔劑（強(qiáng)烈建議使用格科環(huán)保油煙機(jī)清潔劑），多次擦除。然后用清水浸濕的抹布徹底擦洗清潔劑。嚴(yán)禁用水沖洗，防止電腦板析進(jìn)水；清潔完后，如果你想日后更省事，可以等油煙機(jī)外殼干了后用保鮮紙貼子油煙機(jī)外殼上，注意不要接近明火的地方那個(gè)。這樣下次要清潔的時(shí)候只要更換保鮮膜就可以了。　　
　　 等一切都風(fēng)干后可以將內(nèi)部配件安裝上去，如果濾網(wǎng)、葉輪、油杯等，注意安裝葉輪的時(shí)候要小心，如果葉輪沒(méi)有安裝到位導(dǎo)致與電機(jī)軸不配合，就會(huì)產(chǎn)生噪音?！　?br>　　 我們建議要經(jīng)常清洗機(jī)體外表，濾網(wǎng)，建設(shè)每次烹飪后擦拭機(jī)體外表面，每一個(gè)月清洗濾網(wǎng)一次；并且在油杯未滿之前倒掉油杯中的廢油并清洗油杯；做好日常的清潔工作，清潔就會(huì)更方便。 原文來(lái)自

離心式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理

離心式壓縮機(jī)的工作原理與結(jié)構(gòu)　 1. 工作原理離心式制冷壓縮機(jī)有單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)等多種結(jié)構(gòu)型式。單級(jí)壓縮機(jī)主要由吸氣室、葉輪、擴(kuò)壓器、蝸殼等組成，如圖6-1所示。對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī)，還設(shè)有彎道和回流器等部件。一個(gè)工作葉輪和與其相配合的固定元件（如吸氣室、擴(kuò)壓器、彎道、回流器或蝸殼等）就組成壓縮機(jī)的一個(gè)級(jí)。多級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的主軸上設(shè)置著幾個(gè)葉輪串聯(lián)工作，以達(dá)到較高的壓力比。多級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的中間級(jí)如圖6-2所示。為了節(jié)省壓縮功耗和不使排氣溫度過(guò)高，級(jí)數(shù)較多的離心式制冷壓縮機(jī)中可分為幾段，每段包括一到幾級(jí)。低壓段的排氣需經(jīng)中間冷卻后才輸往高壓段。 1—進(jìn)口可調(diào)導(dǎo)流葉片 2—吸氣室 1—葉輪 2—擴(kuò)壓器 3—葉輪 4—蝸殼 5—擴(kuò)壓器 6—主軸 3—彎道 4—回流器圖6-1所示的單級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的工作原理如下：壓縮機(jī)葉輪3旋轉(zhuǎn)時(shí)，制冷劑氣體由吸氣室2通過(guò)進(jìn)口可調(diào)導(dǎo)流葉片1進(jìn)入葉輪流道，在葉輪葉片的推動(dòng)下氣體隨著葉輪一起旋轉(zhuǎn)。由于離心力的作用，氣體沿著葉輪流道徑向流動(dòng)并離開葉輪，同時(shí)，葉輪進(jìn)口處形成低壓，氣體由吸氣管不斷吸入。在此過(guò)程中，葉輪對(duì)氣體做功，使其動(dòng)能和壓力能增加，氣體的壓力和流速得到提高。接著，氣體以高速進(jìn)入截面逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器5和蝸殼4，流速逐漸下降，大部分氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，壓力進(jìn)一步提高，然后再引出壓縮機(jī)外。對(duì)于多級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)，為了使制冷劑氣體壓力繼續(xù)提高，則利用彎道和回流器再將氣體引入下一級(jí)葉輪進(jìn)行壓縮，如圖6-2所示。因壓縮機(jī)的工作原理不同，離心式制冷壓縮機(jī)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比，具有以下特點(diǎn)：①在相同制冷量時(shí)，其外形尺寸小、重量輕、占地面積小。相同的制冷工況及制冷量，活塞式制冷壓縮機(jī)比離心式制冷壓縮機(jī)（包括齒輪增速器）重5~8倍，占地面積多一倍左右。②無(wú)往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件，動(dòng)平衡特性好，振動(dòng)小，基礎(chǔ)要求簡(jiǎn)單。目前對(duì)中小型組裝式機(jī)組，壓縮機(jī)可直接裝在單筒式的蒸發(fā)?0?6冷凝器上，無(wú)需另外設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，安裝方便。③磨損部件少，連續(xù)運(yùn)行周期長(zhǎng)，維修費(fèi)用低，使用壽命長(zhǎng)。④潤(rùn)滑油與制冷劑基本上不接觸，從而提高了蒸發(fā)器和冷凝器的傳熱性能。⑤易于實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓縮和節(jié)流，達(dá)到同一臺(tái)制冷機(jī)多種蒸發(fā)溫度的操作運(yùn)行。⑥能夠經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)?？梢岳眠M(jìn)口導(dǎo)流葉片自動(dòng)進(jìn)行能量調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍和節(jié)能效果較好。⑦對(duì)大型制冷機(jī)，若用經(jīng)濟(jì)性高的工業(yè)汽輪機(jī)直接帶動(dòng)，實(shí)現(xiàn)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更好。尤其對(duì)有廢熱蒸汽的工業(yè)企業(yè)，還能實(shí)現(xiàn)能量回收。⑧轉(zhuǎn)速較高，用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的一般需要設(shè)置增速器。而且，對(duì)軸端密封要求高，這些均增加了制造上的困難和結(jié)構(gòu)上的復(fù)雜性。⑨當(dāng)冷凝壓力較高，或制冷負(fù)荷太低時(shí)，壓縮機(jī)組會(huì)發(fā)生喘振而不能正常工作。⑩制冷量較小時(shí)，效率較低。目前所使用的離心式制冷機(jī)組大致可以分成兩大類：一類為冷水機(jī)組，其蒸發(fā)溫度在-5℃以上，大多用于大型中央空調(diào)或制取5℃以上冷水或略低于0℃鹽水的工業(yè)過(guò)程用場(chǎng)合；另一類是低溫機(jī)組，其蒸發(fā)溫度為-5~-40℃，多用于制冷量較大的化工工藝流程。另外在啤酒工業(yè)、人造干冰場(chǎng)、冷凍土壤、低溫試驗(yàn)室和冷、溫水同時(shí)供應(yīng)的熱泵系統(tǒng)等也可使用離心式制冷機(jī)組。離心式制冷壓縮機(jī)通常用于制冷量較大的場(chǎng)合，在350~7000kW內(nèi)采用封閉離心式制冷壓縮機(jī)，在7000~35000kW范圍內(nèi)多采用開啟離心式制冷壓縮機(jī)。 2. 主要零部件的結(jié)構(gòu)與作用由于使用場(chǎng)合的蒸發(fā)溫度、制冷劑的不同，離心式制冷壓縮機(jī)的缸數(shù)，段數(shù)和級(jí)數(shù)相差很大，總體結(jié)構(gòu)上也有差異，但其基本組成零部件不會(huì)改變?，F(xiàn)將其主要零部件的結(jié)構(gòu)與作用簡(jiǎn)述如下。（1）吸氣室 吸氣室的作用是將從蒸發(fā)器或級(jí)間冷卻器來(lái)的氣體，均勻地引導(dǎo)至葉輪的進(jìn)口。為減少氣流的擾動(dòng)和分離損失，吸氣室沿氣體流動(dòng)方向的截面一般做成漸縮形，使氣流略有加速。吸氣室的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，有軸向進(jìn)氣和徑向進(jìn)氣兩種形式，如圖6-3所示。對(duì)單級(jí)懸臂壓縮機(jī)，壓縮機(jī)放在蒸發(fā)器和冷凝器之上的組裝式空調(diào)機(jī)組中，常用徑向進(jìn)氣肘管式吸氣室（圖6-3b）。但由于葉輪的吸入口為軸向的，徑向進(jìn)氣的吸氣室需設(shè)置導(dǎo)流彎道，為了使氣流在轉(zhuǎn)彎后能均勻地流入葉輪，吸氣室轉(zhuǎn)彎處有時(shí)還加有導(dǎo)流板。圖中c所示的吸氣室常用于具有雙支承軸承，而且第一級(jí)葉輪有貫穿軸時(shí)的多級(jí)壓縮機(jī)中。 a)軸向進(jìn)氣吸氣室 b)徑向進(jìn)氣肘管式吸氣室 c)徑向進(jìn)氣半蝸殼式吸氣室（2）進(jìn)口導(dǎo)流葉片 在壓縮機(jī)第一級(jí)葉輪進(jìn)口前的機(jī)殼上安裝進(jìn)口導(dǎo)流葉片可用來(lái)調(diào)節(jié)制冷量。當(dāng)導(dǎo)流葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)，改變了進(jìn)入葉輪的氣流流動(dòng)方向和氣體流量的大小。轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)葉時(shí)可采用杠桿式或鋼絲繩式調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。杠桿式如圖6-4所示，進(jìn)口導(dǎo)葉實(shí)際上是一個(gè)由若 1—小齒輪 2—齒圈 3—轉(zhuǎn)動(dòng)葉片 4—伺服電動(dòng)機(jī) 5—波紋管 6—連桿 7—杠桿 8—手輪 1—導(dǎo)葉 2—從動(dòng)齒輪 3—鋼絲繩 4—過(guò)渡輪 5—主動(dòng)齒輪干可轉(zhuǎn)動(dòng)葉片3組成的菊形閥，每個(gè)葉片根部均有一個(gè)小齒輪1，由大齒圈2帶動(dòng)，大齒圈是通過(guò)杠桿7和連桿6由伺服電動(dòng)機(jī)4傳動(dòng)，也可用手輪8進(jìn)行操作。圖6-5為鋼絲繩傳動(dòng)形式，由一個(gè)主動(dòng)齒輪5通過(guò)鋼絲繩3帶動(dòng)六個(gè)從動(dòng)齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)七個(gè)導(dǎo)葉1開啟。為了使鋼絲繩在固定軌道上運(yùn)動(dòng)，防止它從主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪上滑出，又安裝有七個(gè)過(guò)渡輪4，主動(dòng)齒輪根據(jù)制冷機(jī)組的調(diào)節(jié)信號(hào)，由導(dǎo)葉調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)鏈?zhǔn)綀?zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)齒輪。進(jìn)口導(dǎo)葉的材料為鑄銅或鑄鋁，葉片具有機(jī)翼形與對(duì)稱機(jī)翼形的葉形剖面，由人工修磨選配。進(jìn)口導(dǎo)葉轉(zhuǎn)軸上配有銅襯套，轉(zhuǎn)軸與襯套間以及各連接部位應(yīng)注入少許潤(rùn)滑劑，以保證機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。（3）葉輪 葉輪也稱工作輪，是壓縮機(jī)中對(duì)氣體做功的惟一部件。葉輪隨主軸高速旋轉(zhuǎn)后，利用其葉片對(duì)氣體做功，氣體由于受旋轉(zhuǎn)離心力的作用以及在葉輪內(nèi)的擴(kuò)壓流動(dòng)，使氣體通過(guò)葉輪后的壓力和速度得到提高。葉輪按結(jié)構(gòu)型式分為閉式、半開式和開式三種，通常采用閉式和半開式兩種，如圖6-6所示。閉式葉輪由輪蓋、葉片和輪盤組成，空調(diào)用制冷壓縮機(jī)大多采用閉式。半開式葉輪不設(shè)輪蓋，一側(cè)敞開，僅有葉片和輪盤，用于單級(jí)壓力比較大的場(chǎng)合。有輪蓋時(shí)，可減少內(nèi)漏氣損失，提高效率，但在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪蓋的應(yīng)力較大，因此葉輪的圓周速度不能太大，限制了單級(jí)壓力比的提高。半開式葉輪由于沒(méi)有輪蓋，適宜于承受離心慣性力，因而對(duì)葉輪強(qiáng)度有利，使葉輪圓周速度可以較高。鋼制半開式葉輪圓周速度目前可達(dá)450~540m/s，單級(jí)壓力比可達(dá)6.5。 a) 閉式 b)半開式離心式制冷壓縮機(jī)的葉輪的葉片按形狀可分為單圓弧、雙圓弧、直葉片和三元葉片?？照{(diào)用壓縮機(jī)的單級(jí)葉輪多采用形狀既彎曲又扭曲的三元葉片，加工比較復(fù)雜，精度要求高。當(dāng)使用氟利昂制冷劑時(shí)，通常用鑄鋁葉輪，可降低加工要求。（4）擴(kuò)壓器 氣體從葉輪流出時(shí)有很高的流動(dòng)速度，一般可達(dá)200~300m/s，占葉輪對(duì)氣體做功的很大比例。為了將這部分動(dòng)能充分地轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ埽瑫r(shí)為了使氣體在進(jìn)入下一級(jí)時(shí)有較低的合理的流動(dòng)速度，在葉輪后面設(shè)置了擴(kuò)壓器，如圖6-2所示。擴(kuò)壓器通常是由兩個(gè)和葉輪軸相垂直的平行壁面組成，如果在兩平行壁面之間不裝葉片，稱為無(wú)葉擴(kuò)壓器；如果設(shè)置葉片，則稱為葉片擴(kuò)壓器。擴(kuò)壓器內(nèi)環(huán)形通道截面是逐漸擴(kuò)大的，當(dāng)氣體流過(guò)時(shí)，速度逐漸降低壓力逐漸升高。無(wú)葉擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，由于流道內(nèi)沒(méi)有葉片阻擋，無(wú)沖擊損失。在空調(diào)離心式制冷壓縮機(jī)中，為了適應(yīng)其較寬的工況范圍，一般采用無(wú)葉擴(kuò)壓器。葉片擴(kuò)壓器常用于低溫機(jī)組中的多級(jí)壓縮機(jī)中。（5）彎道和回流器 在多級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)中，彎道和回流器是為了把由擴(kuò)壓器流出的氣體引導(dǎo)至下一級(jí)葉輪。彎道的作用是將擴(kuò)壓器出口的氣流引導(dǎo)至回流器進(jìn)口，使氣流從離心方向變?yōu)橄蛐姆较?。回流器則是把氣流均勻地導(dǎo)向下一級(jí)葉輪的進(jìn)口，為此，在回流器流道中設(shè)有葉片，使氣體按葉片彎曲方向流動(dòng)，沿軸向進(jìn)入下一級(jí)葉輪。在采用多級(jí)節(jié)流中間補(bǔ)氣制冷循環(huán)中，段與段之間有中間加氣，因此在離心式制冷壓縮機(jī)的回流器中，還有級(jí)間加氣的結(jié)構(gòu)。圖6-7給出了三種加氣型式，其中b和c型對(duì)下一級(jí)葉輪入口氣流均勻性不利，但可以減少軸向距離。 （6）蝸殼 蝸殼的作用是把從擴(kuò)壓器或從葉輪中（沒(méi)有擴(kuò)壓器時(shí)）流出的氣體匯集起來(lái)，排至冷凝器或中間冷卻器。圖6-8所示為離心式制冷壓縮機(jī)中常用的一種蝸殼形式，其流通截面是沿葉輪轉(zhuǎn)向（即進(jìn)入氣流的旋轉(zhuǎn)方向）逐漸增大的，以適應(yīng)流量沿圓周不均勻的情況，同時(shí)也起到使氣流減速和擴(kuò)壓的作用。蝸殼一般是裝在每段最后一級(jí)的擴(kuò)壓器之后，也有的最后級(jí)不用擴(kuò)壓器而將蝸殼直接裝在葉輪之后，如圖6-9所示。其中a為蝸殼前裝有擴(kuò)壓器； a)蝸殼前為擴(kuò)壓器 b)蝸殼前為葉輪 c)不對(duì)稱內(nèi)蝸殼 b為蝸殼直接裝在葉輪之后，這種蝸殼中氣流速度較大，一般在蝸殼后再設(shè)擴(kuò)壓管，由于葉輪后直接是蝸殼，所以對(duì)葉輪的工作影響較大，增加了葉輪出口氣流的不均勻性；c為不對(duì)稱內(nèi)蝸殼，是空調(diào)用單級(jí)機(jī)組中常用的形式，這種蝸殼是安置在葉輪的一側(cè)，蝸殼的外徑保持不變，其流通截面的增加是由減小內(nèi)半徑來(lái)達(dá)到的。蝸殼的橫截面常見(jiàn)的有圓形、梯形等。在氟利昂冷水機(jī)組的蝸殼底部有泄油孔，水平位置設(shè)有與油引射器相連的高壓氣引管。各處用充氣密封的高壓氣體均由蝸殼內(nèi)引出。（7）密封 對(duì)于封閉型機(jī)組，無(wú)需采用防止制冷劑外泄漏的軸封部件。但在壓縮機(jī)內(nèi)部，為防止級(jí)間氣體內(nèi)漏，或油與氣的相互滲漏，必須采用各種型式的氣封和油封部件，對(duì)于開啟式壓縮機(jī)，還需設(shè)置軸封裝置。離心式制冷壓縮機(jī)中常用的密封型式有如下幾種。 1)迷宮式密封 又稱為梳齒密封，主要用于級(jí)間的密封，如輪蓋與軸套的內(nèi)密封及平衡盤處的密封。迷宮式密封由梳齒隔開的許多小室組成，它是利用梳齒形的曲徑使氣體向低壓側(cè)泄漏時(shí)受到多次節(jié)流膨脹降壓（因?yàn)槊拷?jīng)一道間隙和小室氣體壓力均有損失），從而達(dá)到減少泄漏的目的。迷宮密封的結(jié)構(gòu)多種多樣，常見(jiàn)的如圖6-10所示。曲折密封優(yōu)于平滑型，常用于軸套、平衡盤的密封，但制造較為復(fù)雜，軸向定位較嚴(yán)格。臺(tái)階型密封主要用于輪蓋密封。 a)鑲嵌曲折型密封 b)整體平滑型密封 c)臺(tái)階型密封 1—軸封殼體 2—彈簧 3、7—O形圈 4—靜環(huán)座 5—靜環(huán) 6—?jiǎng)迎h(huán) 2)機(jī)械密封 主要用于開啟式壓縮機(jī)中的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)機(jī)器外殼部位的軸端密封。機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)型式較多，主要有由一個(gè)靜環(huán)和一個(gè)動(dòng)環(huán)組成的單端面型，以及兩個(gè)靜環(huán)和一個(gè)動(dòng)環(huán)，或兩個(gè)靜環(huán)和兩個(gè)動(dòng)環(huán)組成的雙端面型。圖6-11為一個(gè)動(dòng)環(huán)6和兩個(gè)靜環(huán)5組成的雙端面型機(jī)械密封。密封表面為靜環(huán)與動(dòng)環(huán)的接觸面，彈簧2通過(guò)靜環(huán)座4把靜環(huán)壓緊在動(dòng)環(huán)上。O形圈3和7防止氣體從間隙中泄漏。在壓縮機(jī)工作時(shí)，軸封腔內(nèi)通入壓力高于氣體壓力約0.05~0.1MPa的潤(rùn)滑油，把壓緊在動(dòng)環(huán)兩側(cè)的靜環(huán)推開一個(gè)間隙，形成密封油膜，既減少了摩擦損失，也起到了冷卻和加強(qiáng)密封效果的作用。停機(jī)時(shí)油壓下降，但恒壓罐使軸封腔內(nèi)尚維持一定油壓，彈簧又把靜環(huán)壓緊在動(dòng)環(huán)上，從而形成良好的停機(jī)密封。機(jī)械密封的優(yōu)點(diǎn)是密封性能好，接近于絕對(duì)密封，且結(jié)構(gòu)緊湊。但不足之處是易于磨損，壽命短，摩擦副的線速度不能太高，密封面比壓也有一定的限制。 a)單片油封 b)充氣油封 3)油封 圖6-12a為簡(jiǎn)單的單片油封。單片油封裝于軸承兩側(cè)，單片常用鋁銅材料，直徑間隙為0.2~0.4mm，大于軸承的徑向間隙。圖6-12b為充氣密封。在空調(diào)用離心式制冷壓縮機(jī)上，主要采用充氣密封。它是在整體鑄鋁合金車削成的迷宮齒排中部，開有環(huán)形空腔，從壓縮機(jī)的蝸殼內(nèi)，引一股略高于油壓的高壓氣體進(jìn)入環(huán)形空腔中，高壓氣流從空腔內(nèi)密封齒兩端逸出，一端封油，另一端進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)。齒片的直徑間隙一般取0.2~0.6mm。除上述主要零部件外，離心式制冷壓縮機(jī)還有其它一些零部件。如：減少軸向推力的平衡盤；承受轉(zhuǎn)子剩余軸向推力的推力軸承以及支撐轉(zhuǎn)子的徑向軸承等。為了使壓縮機(jī)持續(xù)、安全、高效地運(yùn)行，還需設(shè)置一些輔助設(shè)備和系統(tǒng)，如增速器、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、自動(dòng)控制和監(jiān)測(cè)及安全保護(hù)系統(tǒng)等。 -----這里也有:

清洗油煙機(jī)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題

　　1、首先切斷吸油煙機(jī)的電源，以確保人身安全。
　　2、吸油煙機(jī)的外殼表面和網(wǎng)罩用軟布沾有少量的放有中性洗滌劑的溫水進(jìn)行擦洗。再用干的軟布擦干。
　　3、輪和蝸殼內(nèi)腔的拆洗：
　　(1)擰開網(wǎng)罩蓋板和網(wǎng)罩的螺釘，取下蓋板和網(wǎng)罩。
　　(2)然后再擰開風(fēng)輪的緊固螺釘，取出風(fēng)輪。
　　(3)將取出的零件放在有中性洗滌劑的溫水中浸泡，用軟布洗凈后擦干。
　　(4)用帶有少量放有中性洗滌劑的溫水的軟布擦洗蝸殼內(nèi)腔里的污垢，用軟布洗凈后擦干。
　　(5)依拆卸的相反順序?qū)⒁陨细鞑考b好。
　　(6)安裝好以后，檢查器具的油路是否順暢和蝸殼上的密封圈是否能密封。
　　4、清洗葉輪和蝸殼需要的注意事項(xiàng)：
　　(1)清洗時(shí)，電機(jī)和電氣部分不能進(jìn)水。
　　(2)清潔時(shí)，不能用力拉扯內(nèi)部連接線，否則會(huì)使連接點(diǎn)松脫，造成觸電危險(xiǎn)。
　　(3)禁止用酒精、香蕉水、汽油等易燃溶劑清洗吸油煙機(jī)，以防火災(zāi)事故的發(fā)生。
　　(4)清洗時(shí)，應(yīng)戴上橡膠手套，以防金屬件的銳邊傷人。
　　(5)拆下的零件要輕拿輕放以免變形，清洗葉輪時(shí)特別小心，不可觸碰或挪動(dòng)葉片的配重塊，否則，會(huì)造成整機(jī)振動(dòng)，噪音增大。
　　對(duì)于那些帶有過(guò)濾網(wǎng)罩的吸油煙機(jī)，由于油煙進(jìn)入器具內(nèi)部以前已經(jīng)過(guò)過(guò)濾，所以其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)不需要進(jìn)行清洗，只需要按說(shuō)明書規(guī)定的周期清洗器具外殼和過(guò)濾網(wǎng)罩就可以了。
　　5、過(guò)濾網(wǎng)罩的清洗：
　　(1)擰開固定網(wǎng)罩的螺釘。
　　(2)將取下的過(guò)濾網(wǎng)罩放在中性洗滌劑的溫水中浸泡5-10分鐘。
　　(3)用軟的塑料刷子把過(guò)濾網(wǎng)孔隙中的污垢清洗干凈，再用干抹布擦干。
　　(4)安裝好后，檢查器具的油路是否順暢和蝸殼上的密封圈是否能密封

油壓機(jī)壓力調(diào)不上去是什么故障

不是壓力調(diào)不上去，而工作壓力上不去。
油壓機(jī)工作產(chǎn)生壓力無(wú)非是以下幾處：
1》油液。
2》電機(jī)包括機(jī)械葉輪泵。
3》電磁閥。
4》控制器件。
5》油封。
若有工作壓力但上不去設(shè)置值：
1》油液不夠或油隔網(wǎng)阻塞。
2》油封泄漏或電磁閥內(nèi)部被油垢阻塞出現(xiàn)回液情況。
若完全沒(méi)有壓力：
1》電機(jī)損壞或葉輪損壞。
2》電磁閥不能換位(含線圈損壞)。
3》電接點(diǎn)壓力表觸點(diǎn)接解不良。

烤肉店的抽油煙機(jī)怎么開

烤肉店的抽油煙機(jī)先進(jìn)行通電，燈亮則為通電成功，然后找到L和R鍵，一般抽煙機(jī)分為左右兩個(gè)口，L代表左邊，R代表右邊，點(diǎn)擊L鍵就是開啟左邊的風(fēng)口，點(diǎn)擊R就是開啟右邊的風(fēng)口，使用完后點(diǎn)擊紅色按鈕關(guān)閉即可。

抽油煙機(jī)知識(shí)擴(kuò)展：

抽油煙機(jī)又稱吸油煙機(jī)，是一種凈化廚房環(huán)境的廚房電器，它安裝在廚房爐灶上方，能將爐灶燃燒的廢物和烹飪過(guò)程中產(chǎn)生的對(duì)人體有害的油煙迅速抽走，排出室外，同時(shí)將油煙冷凝收集，減少污染，凈化空氣，并有防毒，防爆的安全保障作用。

抽油壓機(jī)主要分類：

按外觀分抽油煙機(jī)可分為三種：一是中式煙機(jī)，二是歐式煙機(jī)，三是側(cè)吸式，四是多媒體智能。機(jī)。也可分為上排式、側(cè)排式、下排式。

工作原理：

抽油煙機(jī)安裝于爐灶上部，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使得風(fēng)輪作高速旋轉(zhuǎn)，使?fàn)t灶上方一定的空間范圍內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)，將室內(nèi)油煙氣體吸入油煙機(jī)內(nèi)部，油煙氣體經(jīng)過(guò)油網(wǎng)過(guò)濾，進(jìn)行油煙分離，進(jìn)入煙機(jī)風(fēng)道內(nèi)部，葉輪的旋轉(zhuǎn)對(duì)油煙氣體進(jìn)行油煙分離，風(fēng)柜中的油煙受到離心力的作用，油路收集到油杯，凈化后煙氣最后沿固定的通路排出。