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因油壓機(jī)故障引起的液壓沖擊內(nèi)圓磨床工作臺的換向緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)置在工作缸的換向閥閥芯控制的側(cè)面節(jié)流結(jié)構(gòu)的末端，如圖2-8所示，當(dāng)工作臺移動到工作臺的末端時，液壓缸活塞端的換向緩沖柱塞進(jìn)入氣缸孔端蓋，使端部氣缸蓋孔穿過節(jié)流后油箱，然后工作，逐步制動平臺。數(shù)控油壓機(jī)控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用。東莞油壓機(jī)操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超負(fù)荷使用。框架式油壓機(jī)使用前，應(yīng)按規(guī)定潤滑加油，檢查高壓泵、壓力表、各種閥、密封圈等是否正常。當(dāng)缸蓋缸孔與緩沖柱塞外缸之間因磨損而間隙過大時，制動錐或制動器三角形緩沖槽不起緩沖作用，形成較大的液壓沖擊。排除方法:修復(fù)或配制緩沖柱塞，根據(jù)液壓缸端蓋圓柱孔實際尺寸，確定其配合間隙。一般...

2023-07-11

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2022-12-24

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2023-01-01

四柱油壓機(jī)怎樣進(jìn)行排除軸向柱塞馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速提不高、輸出最大轉(zhuǎn)矩小的故障

發(fā)布時間：2022-08-02T09:37:52更新時間：2022-08-02T09:37:38 瀏覽量：59

[內(nèi)容摘要]: 如何消除軸向氣缸電機(jī)和低輸出扭矩？四柱油壓機(jī) 故障的主要原因是：輸入油馬達(dá)壓力過低，輸入油馬達(dá)流量不足。油壓機(jī)品牌講得通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動速度。東莞油壓機(jī) 操作者應(yīng)...

如何消除軸向氣缸電機(jī)和低輸出扭矩？

四柱油壓機(jī)故障的主要原因是：

輸入油馬達(dá)壓力過低，輸入油馬達(dá)流量不足。油壓機(jī)品牌講得通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動速度。東莞油壓機(jī)操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超負(fù)荷使用。數(shù)控油壓機(jī)控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用。

③油馬達(dá)的機(jī)械損失和體積損失。

具體原因有:

①油泵供油系統(tǒng)壓力管理不夠，供油流量太少，可參閱相關(guān)研究內(nèi)容。

②從油泵到油馬達(dá)之間的壓力巨大損失沒有太大，流量經(jīng)濟(jì)損失太大，應(yīng)減少油泵到油馬達(dá)之間進(jìn)行管路及控制閥的壓力、流量管理損失，如管道企業(yè)是否太長、管接頭彎道是否存在太多、管路密封結(jié)構(gòu)是否已經(jīng)失效等，根據(jù) 情況可以逐一排除。

③壓力調(diào)節(jié)閥、流量調(diào)節(jié)閥及換向閥失靈?？筛鶕?jù)壓力閥、流量閥及換向閥有關(guān)內(nèi)容予以排除。

油馬達(dá)本身出故障了。如果油馬達(dá)的接頭(例如缸體玻璃面、通流盤的 g3面和右側(cè))發(fā)生嚴(yán)重泄漏，則由于端蓋之間和柱塞外徑與缸筒內(nèi)徑之間的磨損，內(nèi)部泄漏增加(圖2)。3-87; 或由于柱塞外徑與氣缸孔之間的配合間隙過大，導(dǎo)致內(nèi)漏增加; 中心彈簧斷裂或中心彈簧疲勞彈性減小，無法推緊，導(dǎo)致軸向間隙過大，導(dǎo)致內(nèi)漏; 或由于毛拉導(dǎo)致摩擦力、容積效率和附件的機(jī)械效率等。，可以根據(jù)情況排除。

⑤如果油溫過高，油教使用不當(dāng)?shù)裙收吓懦龝r，要控制好油溫，選擇合適的油蒙度。