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油壓機(jī)油壓缸間隙密封

發(fā)布時(shí)間:2022-10-08T10:15:39更新時(shí)間:2022-10-08T10:15:30 瀏覽量:153
[內(nèi)容摘要]: 對(duì)于切削力小,運(yùn)動(dòng)速度快,工作壓力低的油壓缸,如圖2-67所示,油壓機(jī)的工作臺(tái)油壓缸(圖A)和磨頭油壓缸(圖B),為了減少摩擦,保證運(yùn)動(dòng)速度,活塞往往采用間隙密封。 校正油壓機(jī) 泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機(jī)在充液行...

對(duì)于切削力小,運(yùn)動(dòng)速度快,工作壓力低的油壓缸,如圖2-67所示,油壓機(jī)的工作臺(tái)油壓缸(圖A)和磨頭油壓缸(圖B),為了減少摩擦,保證運(yùn)動(dòng)速度,活塞往往采用間隙密封。校正油壓機(jī)泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時(shí),液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機(jī),其利用系數(shù)很低。因此,油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級(jí)傳動(dòng)。300噸油壓機(jī)基本投資省,占地面積小,日常維護(hù)和保養(yǎng)簡(jiǎn)單。快速油壓機(jī)利用液體壓力來(lái)傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式. 液壓裝置是由液壓泵,液壓缸(液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)),液壓控制閥和液壓輔助元件。雖然有少量?jī)?nèi)漏,但由于工程流量最大,相對(duì)容積損失小,所以總效率還是很高的。

用于強(qiáng)力切削、WI續(xù)切削,仿形切削和數(shù)控加工機(jī)床的油壓缸,應(yīng)該發(fā)展具有自己足夠的剛度。用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理控制的油壓缸,如伺服油壓缸、步進(jìn)油壓缸,還應(yīng)建立具有中國(guó)一定的運(yùn)動(dòng)模型精度。提高油壓缸剛度的方法是加大活塞直徑,增大活塞的有效教學(xué)工作單位面積,提高學(xué)生相互學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)零件材料表面的配合精度,加長(zhǎng)導(dǎo)I句,采用心理彈性模量較高的油液,切實(shí)需要保證各部位的密封等。

圖2-71為油壓缸的結(jié)構(gòu)圖。由于行程很長(zhǎng),3缸連接。Pger5是一個(gè)整體的空心結(jié)構(gòu)。為了防止柱塞在氣缸內(nèi)下垂,提供了四個(gè)支撐套管4。當(dāng)柱塞伸出來(lái)時(shí),煙囪就會(huì)支撐著滾筒。當(dāng)柱塞在外力作用下返回時(shí),它可以被緩沖器2緩沖。工作臺(tái)由兩個(gè)相對(duì)的柱塞氣缸驅(qū)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

顧2-72是工作臺(tái)的油壓缸,它配有白領(lǐng)裝置。 當(dāng)用手移動(dòng)工作臺(tái)時(shí),腔a充滿壓力油,活塞桿在活塞3和4的推動(dòng)下被碟形彈簧2和鎖套1夾緊,以防止發(fā)生換檔。 圖2-73為L(zhǎng)-6120拉床的高壓大流量油壓缸。 活塞由活塞環(huán)密封,氣缸底部由夾緊鍵連接,油口由法蘭連接。 因?yàn)?-74是一個(gè)夾緊油壓缸。


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