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油壓機缸蓋的設計計算

發(fā)布時間:2022-04-21T09:43:37更新時間:2022-04-21T09:43:23 瀏覽量:184
[內容摘要]: 油壓機缸蓋的設計計算 油壓機缸蓋裝在工作油壓缸兩端,與缸筒構成一個緊密的油腔.在單活塞桿通過油壓缸中,無活塞桿一側的缸益也叫缸底。伺服油壓機可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點,作為操縱分配器的信號,以實現油壓機的自動控制。 100噸油壓...

油壓機缸蓋的設計計算

油壓機缸蓋裝在工作油壓缸兩端,與缸筒構成一個緊密的油腔.在單活塞桿通過油壓缸中,無活塞桿一側的缸益也叫缸底。伺服油壓機可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點,作為操縱分配器的信號,以實現油壓機的自動控制。100噸油壓機活動橫梁的行程速度取決于泵的供液量,而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關。若泵的供液量為常量,則油壓機的工作速度為定值。冷擠壓成型機動力機構在電氣裝置的控制下,通過泵和油缸及各種液壓閥實現能量的轉換,調節(jié)和輸送,完成各種工藝動作的循環(huán)。缸益、缸底和它們的連接部都應發(fā)展具有自己足夠的強度。特別是對于大型系統(tǒng)高壓或越高壓控制油壓缸,都必須經過認真學習進行缸益、缸底的強度可以設計。

油壓機缸蓋的結構

缸蓋的結構形式對油壓缸的工作性能和工藝位置有很大的影響,因此設計不僅要考慮強度,還要選擇工藝更好的結構形式。根據連接方法,氣缸蓋可按表3-26進行分類。

油壓機缸蓋厚度的計算1.缸底厚度的計算

(1)平缸底

根據 g 的計算,采用平缸底(ge3-34)厚底

(8)R是活塞滑動接觸端的倒角。工作壓力在6-21Mpa時約為0.5mmo。

(9)耳部應加工4~8個孔,通入壓力泊時,可打開Y形密封件的唇邊,使它貼緊缸筒內壁,提高系統(tǒng)密封處理效果。

(10)主動接觸面可以切成幾個凹槽,不僅可以提高密封效果,還可以儲存潤滑泊位,改善活塞潤滑條件,還可以在油中積聚污垢,避免氣缸簡單和活塞配合間隙。

(11)密封槽尺寸和公差參見第6章參考油壓機動態(tài)密封槽尺寸系列和公差。


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