6000噸油壓機多少錢

6000噸油壓機多少錢

6000噸油壓機多少錢100噸壓力機一般在3萬到3.5萬之間，像天津二鍛的應(yīng)該貴一些。

油壓機，液壓機哪個品牌最好用？

油壓機又名液壓機，他們功能是很強大的。大致列舉一些：

▲HF內(nèi)高壓成型機：主要適用于異型、弧型、球型等中空管件、杯件、壺件或板件,可選配智能自動送料生產(chǎn)線。

▲Y28三梁/四梁四柱快速雙動拉伸機，主要適用于薄板深淺拉伸成型工藝，可選配智能自動送料生產(chǎn)線及伺服電機油泵系統(tǒng)。特點：低能耗，離效率，機款新穎，設(shè)有安全保護裝霊，自動計數(shù)功能，其活動橫梁二段速度控制，空載快速工進慢速靠模，拉伸，主缸，壓邊缸具有上下限位保護，上下限行程位置設(shè)置簡單，方便快捷。

▲Y61四柱高速節(jié)能冷擠壓機：主要適用于金屬材料的冷擠壓成型，如汽車配件、散熱器、刀具、工具、齒輪、軸等擠壓成型，可選配伺服電機油泵系統(tǒng)。特點：機架和活動工作臺導(dǎo)向精度高，剛性好，抗側(cè)向力強，特別適用于壓制不對稱的產(chǎn)品，油缸采用整體鍛打并經(jīng)精密研磨，在高壓狀態(tài)下使用可靠性高，四柱采用高輕度合金制作，表面鍍硬（咯）耐磨性好，活動工作臺自上往下運動，有利于提高工作效率和操作安全。

▲YDK簡易框架式快速油壓機：小噸位，主要適用于金屬和非金屬材料的壓印或沖壓成型工藝，如鐘表、五金制品、餐具、砂輪、橡膠、鈕扣、相框、金銀首飾和陶瓷等產(chǎn)品的壓制成型，可選配伺服電機油泵系統(tǒng)。

▲YDK-Z重型框架式快速油壓機：大噸位，主要適用于金屬和非金屬材料的壓印或沖壓成型工藝，如鐘表、五金制品、餐具、砂輪、橡膠、鈕扣、相框、金銀首飾和陶瓷等產(chǎn)品的壓制成型，可選配伺服電機油泵系統(tǒng)。

▲Y25大型太陽能汽車薄板成型機：適用于較長零件的壓制成型工藝，如汽車大梁、集裝箱側(cè)板、高速公路欄板等，可選配伺服電機油泵系統(tǒng)。

▲Y32/Y33四柱單動快速油壓機:主要適用于金屬材料的彎曲、擠壓、沖裁、校正和粉末材料的壓制成型工藝。如刀具、工具、軸和粉末冶金等擠壓成型，可選配伺服電機油泵系統(tǒng)。特點：空載快速壓制，工作效率高、能耗低、操作方便、工作平穩(wěn)、安全等。

▲YA32切邊機:主要適用于鋁、鎂合金壓鑄產(chǎn)品的沖邊及整形等成型工藝,專為壓鑄行業(yè)而設(shè)計。

▲Y41C型單柱液壓機:主要適用于薄板拉伸成型、調(diào)直、折彎或電機定子壓裝等成型工藝

JAC重卡的格爾發(fā)重卡

格爾發(fā)是江淮重卡重型車系列的品牌。作為我國重卡行業(yè)內(nèi)的一支新軍，江淮格爾發(fā)重卡是在引進德國戴-克重卡尖端技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合中國道路及使用狀況設(shè)計而成。經(jīng)過不斷發(fā)展，格爾發(fā)重卡產(chǎn)品已覆蓋牽引、載貨、工程、專用四大產(chǎn)品系列，馬力段覆蓋130~450馬力，載重8噸~50噸，具備完整的產(chǎn)品架構(gòu)，充分滿足多種路況、全方位用戶需求。 作為一個擁有47年商用車制造經(jīng)驗的綜合性汽車企業(yè)，江淮商用車在其成長的過程中始終注重技術(shù)的先進性和品質(zhì)的可靠性。為了確保技術(shù)的領(lǐng)先性，江淮汽車率先建立了國家級技術(shù)中心，構(gòu)建五層次研發(fā)體系，并在意大利、日本設(shè)立了2個海外研發(fā)中心，聘請海外專家進行質(zhì)量控制和生產(chǎn)管理，以保持商用車技術(shù)與世界同步，真正做到了“整合全球資源、造世界車”。憑借前瞻的設(shè)計理念、一流的商用車制造設(shè)備及工藝、先進的檢測及質(zhì)量管理體系，確保了格爾發(fā)系列產(chǎn)品 格爾發(fā)重卡的卓越性。由于格爾發(fā)重卡是在德國戴-克重卡技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來，因此它的問世改變了中國高端重卡主流產(chǎn)品完全是80年代技術(shù)平臺，明顯落后于國際水平的尷尬局面，其對穩(wěn)定性、安全性、節(jié)能環(huán)保性和舒適性的追求為中國重卡市場樹立了嶄新的品質(zhì)標桿。 江淮汽車擁有47年的商用車制造經(jīng)驗，產(chǎn)品品質(zhì)在行業(yè)內(nèi)有口皆碑。作為江淮商用車家族技術(shù)含量最高的產(chǎn)品，格爾發(fā)重卡對品質(zhì)有更好的傳承與發(fā)展。江淮重卡從質(zhì)量意識、體系標準、方法工具三個方面來保障產(chǎn)品的品質(zhì)。江淮重卡生產(chǎn)基地是國內(nèi)最先進、最大的重卡生產(chǎn)基地之一，占地433畝，年生產(chǎn)能力10萬臺，擁有國內(nèi)最先進的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝。秉承江淮汽車持續(xù)“走質(zhì)量效益型道路”，奉行“品質(zhì)優(yōu)與規(guī)?！崩砟?，江淮重卡把“品質(zhì)”視為市場生命，打造出了一支直敢打硬仗、善打硬仗的高素質(zhì)的員工隊伍。質(zhì)量管理團隊通過堅持運用TQM、SPC、六西格瑪管理等方法以及全員參與、團隊改善、團隊學(xué)習(xí)實驗室等方式用于重卡質(zhì)量提升活動。并采用德國汽車界采用的AUDIT評價體系，始終站在用戶的角度，用最挑剔的目光來檢驗車輛。同時，來自日本、韓國、法國的大批質(zhì)量管理專家常駐公司工廠，全力保證產(chǎn)品品質(zhì)達到全球一流的標準。沖壓：江淮重卡采用機器人沖壓，工作精度高。為了達到車輛的穩(wěn)定可靠，江淮重卡車架采用特種鋼，且車架主副梁為6000噸油壓機一次沖壓車型，受力均勻，避免了因分段式?jīng)_壓產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力集中從而造成車架易斷裂的現(xiàn)象。車架采用特種鋼制造，抗疲勞強度大大增強；車架一次沖壓成型，焊裝：格爾發(fā)車身由全自動機器人焊裝而成，全部現(xiàn)代化程序控制操作，達到世界先進水平；涂裝：格爾發(fā)車身涂裝由引進的國外全自動化涂裝設(shè)備完成。先進的陰極電泳技術(shù)，涂層均勻細膩，表面光澤亮麗，處于世界領(lǐng)先水平?？傃b：在總裝車間，格爾發(fā)裝配線采用精益生產(chǎn)的工藝布局，結(jié)合豐田生產(chǎn)方式打造了流暢而有效率的生產(chǎn)平臺，全部采用包括德國BOSCH、美國瑞克等先進的裝配設(shè)備，為重卡品質(zhì)提供了保障。檢驗：每臺格爾發(fā)重卡下線后都要經(jīng)過嚴格的PDI檢驗，包括制動、電器、淋雨、復(fù)雜道路等檢測合格后方可走向市場，從源頭保證格爾發(fā)產(chǎn)品的高品質(zhì)。 在安全性設(shè)計上，格爾發(fā)重卡駕駛室采用歐洲最新重卡標準，對駕駛室結(jié)構(gòu)進行設(shè)計，增加側(cè)面和正面的“吸能區(qū)”，駕駛室車各個“碰撞區(qū)”使用厚度達3mm厚的鈑金，極大的提高駕駛室的“抗撞擊性”，而現(xiàn)代化的機器人，全面保證駕駛室本體的制造精度，從制造環(huán)節(jié)保證駕駛室的精密，極大增強駕駛室的安全性。同時，四點懸浮的駕駛室減震系統(tǒng)在碰撞時駕駛室可整體后移200mm，大大提高了駕乘人員的安全性。而在舒適性上，格爾發(fā)重卡給人最深印象便是人性化。以新款H系列來說，其駕駛室造型設(shè)計緊跟國際最新潮流美觀前位，配置達到了轎車化水平，擁有國內(nèi)最大的內(nèi)部空間，內(nèi)高達2.0米，設(shè)置有12個出風(fēng)口，還配備有“衛(wèi)星吧臺”式控制臺，座椅可任意調(diào)節(jié)角度，使卡車司機工作環(huán)境大大改善。此外，格爾發(fā)的駕駛室采用的四點懸浮式減震技術(shù)，且后懸置采用雙氣囊式彈簧減震，使駕駛室既舒適又安全。而內(nèi)飾布置得也更加細膩，每處設(shè)計均彰顯了人性關(guān)懷和轎車化的制作水平；為了適應(yīng)長途運輸?shù)目紤]，配裝有大儲物箱，上臥鋪的空間更大，休息時更加舒服；按人機工程學(xué)原理設(shè)計的氣囊減震座椅，可以依據(jù)人體坐姿任意調(diào)整角度，舒適性更強。 降低用車成本特別是燃油成本、為客戶創(chuàng)造更大價值，亦是格爾發(fā)重卡設(shè)計的重中之重。江淮重卡采用國內(nèi)主流主機廠的高效節(jié)油型發(fā)動機，排量大、扭矩大，同時江淮商用車還針對發(fā)動機整體性能以及車輛的總體匹配，對底盤系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計，使其油耗比同類產(chǎn)品低5%左右。同時江淮重卡在外形設(shè)計上采用流線型、導(dǎo)流等技術(shù)，最大限度的降低風(fēng)阻系數(shù)，有效的降低了油耗。一位上海大客戶曾經(jīng)表示：“和同樣配置的其他產(chǎn)品相比，江淮格爾發(fā)百公里可節(jié)油2~3升，去年我們購買了江淮格爾發(fā)，現(xiàn)在跑了25萬公里，光油費就節(jié)約了2~3萬元?！?作為江淮商用車的拳頭產(chǎn)品，格爾發(fā)重卡自2004年橫空出世以來，迅速確立了其在中國重卡行業(yè)的主流地位。先后榮獲了諸多獎項。在短短的幾年內(nèi)，江淮格爾發(fā)就以優(yōu)異的性能贏得了廣大用戶的青睞。先后與國際快遞巨頭DHL深圳公司、中儲糧總公司、廣州捷飛物流、三一重工、云南煙草、TNT-天地華宇物流、三一重工、中鐵四局等重卡大型用戶結(jié)成了伙伴關(guān)系，銷量節(jié)節(jié)攀升，2010年，格爾發(fā)銷售增長率行業(yè)第一，同比超過90%，2011年前三季度已超越去年全年綜合，顯示強大的市場競爭力。在國際市場方面，格爾發(fā)已在南美洲、非洲、中東等地區(qū)形成穩(wěn)定市場，得到越來越多的用戶認可。

江淮駿鈴V6是雙層大架么？承載性怎么樣，拉重活大架容易彎么？

江淮駿鈴V6采用雙層車架，單層0.5厘米，雙層1厘米。這就像竹子一樣，一根容易折斷，一把就韌性增強，不容易彎了。而且，江淮沖壓設(shè)備是6000噸，是亞洲最大的。采用高錳鋼，一次沖壓成形，全鉚釘結(jié)構(gòu)。而且江淮在1964年建廠之前就一直是做底盤出身，現(xiàn)在除了整車業(yè)務(wù)，江淮底盤業(yè)務(wù)也是出口第一，這個第一19年了，承載是沒問題。

四柱油壓機哪家好

四柱油壓機好的推薦：

1、滕州市中合機械廠

公司位于山東滕州，本地交通發(fā)達，京福高速公路、京滬鐵路、104國道貫穿全境，本廠集產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、制造、銷售四柱液壓機于一體，可根據(jù)客戶要求定制各種類型液壓機設(shè)備。

2、滕州市鼎潤鍛壓機械廠

公司廠地處魯南地區(qū)，京滬鐵路、104國道貫穿南北，西臨微山湖畔，北靠孔府、泰山，交通方便、工業(yè)發(fā)達，主要產(chǎn)品有：四柱液壓機，200噸液壓機，300噸液壓機，315噸液壓機，400噸液壓機，500噸液壓機，800噸液壓機，1000噸液壓機等液壓機械產(chǎn)品。

3、江蘇榮渼液壓機械

公司是以研制生產(chǎn)液壓千斤頂、升頂、液壓拉馬、電動千斤頂、單柱液壓機、四柱液壓機、液壓平臺、高低壓配套泵站等系列液壓工具為主的液壓機械廠，近幾年來，企業(yè)已形成規(guī)?；?、專業(yè)化、品牌化、產(chǎn)業(yè)化。

4、東威力重工機床有限公司

是一家專業(yè)液壓機廠家，面向全國供應(yīng)四柱液壓機，大中小型液壓機，以及各種液壓機械設(shè)備，打造最強品牌滕州液壓機，液壓機什么牌子好，就來找我們。

5、練沃達機械

該公司是一家專業(yè)的液壓機生產(chǎn)廠家，目前公司主要產(chǎn)品有液壓機，四柱油壓機等多種壓力機產(chǎn)品，技術(shù)先進，價格實惠。

大家好，我是江淮重卡4s點的銷售員，想深度了解一下江淮出的亮劍者2的結(jié)構(gòu)，我詳細參數(shù)，

江淮亮劍者是江淮商用車推出的重卡載貨車系列產(chǎn)品，其市場定位為國內(nèi)中遠程物流運輸所需的中高端載貨車產(chǎn)品。以“厚德載物”的全新形象，展示其“品質(zhì)卓越，技術(shù)領(lǐng)先”的載貨重卡產(chǎn)品特點。江淮亮劍者涵蓋了寬體、中體、窄體載貨車三大類，現(xiàn)在擁有8x4、8x2、6x4、6x2、4x2以及輕量化、標載、重載多種車型選擇，充分滿足不同用戶的需求。其中，寬體車型以突出的舒適性和承載性著稱，滿足中長途運輸需求；中體車型滿足標載工況下的遠程化和高效化的城際物流趨勢；窄體車型滿足城鄉(xiāng)、城際物流對高效率和高出勤率的要求。
江淮亮劍者載貨車是在融入了輕量化、節(jié)能化、舒適化等新理念的江淮第四代重卡平臺上打造，它延續(xù)了江淮重卡一貫的品質(zhì)為先理念，具備舒適安全、高可靠性、節(jié)油高效等特點。
舒適安全：　　江淮亮劍者載貨車對駕駛室進行了多項全新的創(chuàng)新升級，其駕駛室造型設(shè)計緊跟國際最新潮流美觀前位，配置達到了轎車化水平，擁有國內(nèi)最大的內(nèi)部空間，內(nèi)高達2.0米，座椅可任意調(diào)節(jié)角度，使卡車司機工作環(huán)境大大改善。此外，江淮亮劍者載貨車的駕駛室采用的四點懸浮式減震技術(shù)，且后懸置采用雙氣囊式彈簧減震，使駕駛室既舒適又安全。而內(nèi)飾布置得也更加細膩，每處設(shè)計均彰顯了人性關(guān)懷和轎車化的制作水平；為了適應(yīng)長途運輸?shù)目紤]，配裝有大儲物箱，上臥鋪的空間更大，休息時更加舒服；按人機工程學(xué)原理設(shè)計的氣囊減震座椅，可以依據(jù)人體坐姿任意調(diào)整角度，舒適性更強。
高可靠性：　　江淮亮劍者載貨車對底盤進行重點加強，滿足城際物流對車輛高可靠性、高承載、高品質(zhì)的需求。通過CAE分析優(yōu)化設(shè)計的底盤結(jié)構(gòu)，使車身本體能夠接受各種工況和強度的考驗，具備了復(fù)雜工況的超強適應(yīng)力。國內(nèi)獨有的日本川崎6000噸油壓機，車架主梁一次沖壓成型，避免了因分段式?jīng)_壓產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力集中從而造成車架易斷裂的現(xiàn)象；車身與車架通過彈簧、橡膠墊作柔性連接，有效保護車架和延長底盤壽命；采用高強鋼材料，單層厚度達8毫米，車架、車橋、板簧等關(guān)鍵承載件加強設(shè)計，相比競品強度明顯增強，承載能力也有所加強。車身鈑金厚度1.5毫米，局部雙層加強，現(xiàn)代化、高精度的機器人焊接，保證高可靠性。
高效節(jié)油：　　江淮亮劍者載貨車過輕量化體系節(jié)油、中體車結(jié)構(gòu)節(jié)油、物流運輸定向設(shè)計匹配節(jié)油等多項措施，可全面降低油耗10%。動力總成與傳動系統(tǒng)專為物流用戶定向設(shè)計，匹配小速比后橋，更強勁、更快速、更節(jié)油；采用獨特結(jié)構(gòu)的雙通道空濾系統(tǒng)，進氣量可提高50%，使燃油燃燒更加充分，達到提升動力，降低油耗的目的。同時，亮劍者駕駛室采用加大、加長流線型腮狀導(dǎo)流孔，在增加整車行駛穩(wěn)定性的同時，還進一步有效降低運輸過程中的燃油消耗。

編輯本段亮劍者Ⅱ　　隨著中短途物流運輸?shù)牟粩嘣黾?，江淮商用車?010年推出了江淮亮劍者Ⅱ中卡，該產(chǎn)品憑借大功率、低油耗、高承載能力、高可靠性、高舒適性、高安全性及高性價比等特點一經(jīng)上市便迅速占領(lǐng)中卡市場，為四缸機載貨車升級換代提供了更為先進的選擇。

　　
江淮亮劍者Ⅱ亮劍者Ⅱ采用的是錫柴140發(fā)動機，后期可以拓展到160馬力；扭矩和儲備扭矩也隨之增大，克服了中卡普遍存在的動力不足、起步較慢的問題；此外，前后橋承載能力及輸出扭矩也有較大改善，8噸級輸出扭矩可以達到18000N·m，后橋制動性能比市場中的同類產(chǎn)品提高了35%。更為可貴的是，亮劍者Ⅱ的貨箱達到了同類產(chǎn)品的最大長度，為6700毫米，能夠滿足中卡用戶多拉快跑的要求，體現(xiàn)了產(chǎn)品的高性價比。除此之外，亮劍者Ⅱ的動力性能和經(jīng)濟性能都有較大改善，滿載最高車速可達98km/h，且油耗更低

5000噸油壓機電機多少千瓦

355千瓦。通過查詢油壓機官網(wǎng)用電功率得知，5000噸油壓機電機是355千瓦，油壓機（液壓機的一種）是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動力源。

丹東518廠怎么樣

這個廠子不錯呀，待遇也好、經(jīng)濟效益也好。產(chǎn)品銷路也好。中外合資遼寧五一八內(nèi)燃機配件有限公司位于風(fēng)景秀麗、交通便利的鴨綠江畔，遼寧“五點一線”戰(zhàn)略的東端起點，是中國生產(chǎn)汽車、內(nèi)燃機、工程機械配件和商品模鍛件的重點企業(yè)，是國內(nèi)船機曲軸生產(chǎn)的骨干企業(yè)之一。 公司始建于1951年，是國內(nèi)最早向市場推出鍛鋼曲軸產(chǎn)品的企業(yè)。1957年企業(yè)自主設(shè)計，制造出新中國第一臺輪式拖拉機，受到中央和省市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。1992年，企業(yè)成功引進德國具有國際先進水平的電液對擊錘等三條自動化鍛造生產(chǎn)線，加上原有的模鍛錘組，鍛造能力倍增，企業(yè)進入國內(nèi)大型鍛造企業(yè)行列。2003年公司完成資產(chǎn)重組，成為中外合資的股權(quán)多元化的現(xiàn)代企業(yè)。企業(yè)的發(fā)展步伐進一步加快。如今，鍛鋼成品曲軸、商品鍛件是公司的主導(dǎo)產(chǎn)品，市場占有率和配套率居國內(nèi)同類企業(yè)之首。公司擁有國際先進水平的自動化鍛造生產(chǎn)線，油壓機船用曲軸生產(chǎn)線，鍛鋼曲軸精加工生產(chǎn)線，能完成從原材料進廠生產(chǎn)到產(chǎn)品精密檢測的全部過程。 公司鍛造生產(chǎn)線新增了電液錘和扭拐機設(shè)備，新增了生產(chǎn)船機曲軸的4000噸油壓機生產(chǎn)線和6000噸油壓機生產(chǎn)線。鍛造能力年產(chǎn)7萬噸以上。鍛件產(chǎn)品覆蓋工程機械、鐵路、石油機械、內(nèi)燃機車配件、汽車零部件、發(fā)動機零件等領(lǐng)域，成為是中國主要的鍛造企業(yè)。 公司擁有16條具有中國一流水平的先進的成品曲軸專業(yè)化生產(chǎn)線，年產(chǎn)各種鍛鋼成品曲軸50萬件，船用中速機曲軸5000件以上。生產(chǎn)的各類鍛鋼曲軸150多種。船機產(chǎn)品基本覆蓋了中國中速機船機曲軸市場。成為中國最大的鍛鋼曲軸生產(chǎn)企業(yè)。 “丹”字牌商標在市場享有幾十年聲譽，是“遼寧名牌”，中國內(nèi)燃機配件質(zhì)量公認十大知名品牌。公司產(chǎn)品不僅全面延伸到國內(nèi)所有大型柴油機生產(chǎn)企業(yè)，而且實現(xiàn)全系列覆蓋。公司供貨額在濰柴、上柴、一汽大柴、重慶康明斯、雷沃動力等國內(nèi)主要發(fā)動機企業(yè)處于主導(dǎo)地位，而且出口歐美、中東、東南亞等20多個國家和地區(qū)。
公司擁有現(xiàn)代化的模具加工中心和先進的熱處理生產(chǎn)線。先后通過了“ISO9002：1994版”、“ISO9001：2000版”質(zhì)量體系認證，ISO/TS16949國際汽車行業(yè)質(zhì)量體系認證。 公司始終以市場為導(dǎo)向，以滿足顧客期望為出發(fā)點，竭誠為用戶提供一流的滿意的服務(wù)。擁有良好的市場信譽、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)體系。 公司重視科技研發(fā)，擁有Pro-E、AutoCAD、VeraCAD等先進的設(shè)計軟件，可進行三維造型設(shè)計，能實現(xiàn)與顧客同步聯(lián)合開發(fā)，為顧客提供快捷準確的技術(shù)服務(wù)。公司配有各種先進的高精度檢測設(shè)備，并設(shè)有實驗中心，可進行從原材料入廠到成品制造全過程的各項物理性能實驗和化學(xué)分析及曲軸疲勞實驗，確保為顧客提供滿意放心的產(chǎn)品。
為全力推進與全國各大重型發(fā)動機廠的合作，公司已做好歐Ⅲ排放標準的產(chǎn)品換代工作，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由工程機械、石油、礦山、鐵路車用發(fā)動機市場，已快速進入船機市場。 公司目前實現(xiàn)了與國際高端市場牽手，為韓國斗山工程發(fā)動機、韓國現(xiàn)代造船、STX造船發(fā)動機已實現(xiàn)全面配套。

在丹東豐能工業(yè)股份有限公司搞技術(shù)怎么樣? 請細說一下

丹東豐能工業(yè)股份有限公司坐落于美麗的海濱城市-----丹東東港，占地面積20萬平方米，擁有6000噸、3600噸、3000噸油壓機共5臺，7000mm、4500mm 進口輾環(huán)機共2臺，各種進口檢測設(shè)備，30余臺加熱爐及熱處理爐并配有日供氣量16萬立方米的獨立燃氣站，40臺臥車、立車、鉆床、鋸床等機械加工設(shè)備。設(shè)計年生產(chǎn)能力15萬噸，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、核電、船舶、石油化工、冶金工業(yè)、壓力容器、重工機械及軍工國防領(lǐng)域。公司主要產(chǎn)品為環(huán)類和軸類鍛件，如風(fēng)塔法蘭、偏航及變槳軸承套圈、回轉(zhuǎn)支承、齒圈、主軸等。公司設(shè)備精良，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品定位高，致力于創(chuàng)建國內(nèi)一流、國際先進的環(huán)鍛件、軸鍛件制造企業(yè)。所以說應(yīng)該不錯！

6000噸壓力機能干什么

6000噸壓力機如果是機械壓力機的話應(yīng)該屬于大型壓力機系列了，此種壓力機為閉式結(jié)構(gòu)（三梁四柱，三梁指上橫梁、滑塊、底座； 四柱指四個立柱），可以進行汽車覆蓋件（車蓋、車頂、車門等沖壓件的沖壓加工）。如果是摩擦壓力機的話可以進行一些中大型鍛造零部件的加工（如曲軸等）。