小型油壓機(jī)的內(nèi)供內(nèi)排氣閥和外控制外排氣閥

發(fā)布時(shí)間：2023-06-06T11:58:56更新時(shí)間：2023-06-06T11:58:41 瀏覽量：153

[內(nèi)容摘要]: 什么是內(nèi)外控和外排順序閥的小型油壓機(jī)？它被內(nèi)排的一個(gè)小油壓機(jī)用作背壓閥。油壓機(jī)品牌講得通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動(dòng)速度。框架式油壓機(jī) 使用前，應(yīng)按規(guī)定潤(rùn)滑加油，檢查高壓泵...

什么是內(nèi)外控和外排順序閥的小型油壓機(jī)？

它被內(nèi)排的一個(gè)小油壓機(jī)用作背壓閥。油壓機(jī)品牌講得通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動(dòng)速度。框架式油壓機(jī)使用前，應(yīng)按規(guī)定潤(rùn)滑加油，檢查高壓泵、壓力表、各種閥、密封圈等是否正常。東莞油壓機(jī)操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超負(fù)荷使用。此時(shí)，螺旋塞4。2 k 14，15插，4.1，12，13接，二級(jí)油口B接油箱，不接負(fù)載。背壓由手柄調(diào)節(jié)。

壓力油從A口進(jìn)入，經(jīng)阻尼4. 1進(jìn)入一個(gè)先導(dǎo)閥12內(nèi)，同時(shí)A口壓力油經(jīng)阻尼6進(jìn)入主閥芯7上端的彈簧腔。當(dāng)A腔壓力可以超過使用彈簧8所調(diào)陡的背壓壓力值時(shí)，先導(dǎo)作用柱塞5克服這些彈簧8 的彈力進(jìn)行右移，先導(dǎo)錐閥被打開。此時(shí)主閥芯上腔的壓力油經(jīng)阻尼9、件10的臺(tái)肩凹部、油路11與12，從B口流回外部油箱，主閥芯因油液流運(yùn)上下兩腔產(chǎn)生學(xué)習(xí)壓力差而開啟，孔Ail由液經(jīng) B流回油箱，并維持A腔調(diào)定的背壓壓力。這與隘流閥作背壓閥用是十分相似的。

小型油壓機(jī)外部控制排放為排放閥，采用旁通閥作為排放閥和旁通閥時(shí)，應(yīng)拔堵4.2、14、15，封堵4。1、12和13應(yīng)該被阻塞。

控制油從X端口進(jìn)入，通過4.2和通道a進(jìn)入第一至四川閥2，并作用在滑閥5的左端。同時(shí)，來自主油口A的壓力油通過阻尼器6進(jìn)入主閥芯上端的彈簧腔，當(dāng)來自閥口X的控制油的壓力增加到壓力調(diào)節(jié)彈簧8的設(shè)定值以上時(shí)，滑閥向右移動(dòng)，打開導(dǎo)向錐閥；此時(shí)，主閥芯的上室中的油通過阻尼器9和油路16進(jìn)入先導(dǎo)閥的壓力調(diào)節(jié)彈簧室，然后通過油路b從端口Y排出油箱，因此主閥芯的上室中的壓力降低到接近油箱壓力。提起主閥，打開A → B的閥口。如果B與油箱相連，A腔內(nèi)的壓力油就會(huì)被堵到油箱上，實(shí)現(xiàn)卸荷閥的功能。

德國(guó)采用力士樂DZ型先導(dǎo)式順序閥的圖形語言符號(hào)坤圖5-214所示。