伺服油壓機(jī)參數(shù)包含哪些

伺服油壓機(jī)參數(shù)包含哪些

伺服油壓機(jī)參數(shù)包含哪些伺服液壓機(jī)主要由弓形機(jī)架、沖壓滑塊、操作工作臺(tái)、四導(dǎo)向柱、上主油缸、比例液壓系統(tǒng)、鑫臺(tái)銘伺服電氣系統(tǒng)、壓力傳感器、管路等結(jié)構(gòu)組成。服液壓機(jī)專用節(jié)能液壓站采用的是“泵控伺服”技術(shù)，通過對(duì)泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的精確控制，實(shí)現(xiàn)流量和壓力精確控制。主要由電液伺服驅(qū)動(dòng)器、三相交流永磁同步電機(jī)、高性能專用伺服泵、壓力傳感器等幾部分組成。由于油泵的輸出流量正比于電機(jī)的轉(zhuǎn)速，油路內(nèi)的壓力正比于電機(jī)的輸出扭矩。通過對(duì)系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán)控制，采用矢量控制+弱磁控制+專用PID控制算法，完成對(duì)泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的精確控制，實(shí)現(xiàn)按照實(shí)際需要的流量和壓力精確供給，消除高壓節(jié)流的能源損耗，克服了傳統(tǒng)“閥控伺服”系統(tǒng)高壓節(jié)流產(chǎn)生的油溫升高過快的問題，達(dá)到節(jié)能省電的效果，同時(shí)降低系統(tǒng)油溫，最高節(jié)能率達(dá)70%，平均節(jié)能率30%

精密伺服油壓機(jī)的主要的控制系統(tǒng)有哪些？

2、主缸為活塞式油缸，內(nèi)設(shè)快速缸，可實(shí)現(xiàn)高速下行，慢速壓制動(dòng)作。 提高生產(chǎn)效率。3、油缸為上油缸式，沖壓滑塊工作時(shí)從上往下壓制，下模靜止，上模壓制。4、機(jī)身上部裝有精密定位裝置，機(jī)械死限位，并有伺服調(diào)裝置。5、精密定位裝置采有伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。定位精度0.01mm。6、電氣系統(tǒng)采用PLC+伺服系統(tǒng)+觸控屏+比例驅(qū)動(dòng)，配合比例液壓系統(tǒng)，按照工藝要求發(fā)出指令，完成本機(jī)工藝循環(huán)動(dòng)作。7、友好人機(jī)介面，可任意存取200組參數(shù)程序。8、位置由電子尺定位，可任意設(shè)置行程位置。高精確定位采用機(jī)械死限位，定位精度理論上為±0.01mm ，實(shí)際定位精度0.01-0.02mm。9、壓力由壓力傳感器檢測(cè)，可任意設(shè)置機(jī)器壓力。10、移動(dòng)工作臺(tái)自動(dòng)送料。11、壓制速度快，單個(gè)產(chǎn)品壓制工作循環(huán)為4-5秒。

一臺(tái)伺服液壓機(jī)由哪些機(jī)械結(jié)構(gòu)組成？

伺服液壓機(jī)系統(tǒng)主要由移動(dòng)板、移動(dòng)工作臺(tái)、導(dǎo)向柱、主油缸鑫臺(tái)銘、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、壓力傳感器、管路等部分組成。
新型伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)（簡(jiǎn)稱伺服液壓機(jī)）是應(yīng)用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)油泵，減少控制閥回路，對(duì)液壓機(jī)滑塊進(jìn)行控制的一種節(jié)能高效液壓機(jī)。適用于沖壓、模鍛、壓裝、校直等工藝。

伺服液壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)及功能：
1、節(jié)能：
伺服液壓機(jī)與普通液壓機(jī)比較，系統(tǒng)總體控制中不含比例伺服閥或比例泵環(huán)節(jié)，服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)具有節(jié)能、噪聲低、溫升小、柔性好、效率高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，可以取代現(xiàn)有的大多數(shù)普通液壓機(jī)，具有廣泛的市場(chǎng)前景。與傳統(tǒng)液壓機(jī)比較節(jié)能效果顯著，根據(jù)加工工藝和生產(chǎn)節(jié)拍不同，伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)比較傳統(tǒng)液壓機(jī)可節(jié)電 30%～70%。
2、噪聲低：
伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)油泵一般采用內(nèi)嚙合齒輪泵或高性能葉片泵，傳統(tǒng)液壓機(jī)一般采用軸向柱塞泵，在同樣的流量和壓力下內(nèi)嚙合齒輪泵或葉片泵的噪聲比軸向柱塞泵低 5dB～10dB。伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)在壓制和回程時(shí)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，其排放噪聲比傳統(tǒng)液壓機(jī)低 5dB～10dB。在滑塊快降及滑塊靜止時(shí)，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速為0，所以伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)基本沒有噪聲排放。在保壓階段由于電機(jī)轉(zhuǎn)速很低，伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)的噪聲一般小于 70dB，而傳統(tǒng)液壓機(jī)的噪聲為 83dB～90dB。經(jīng)測(cè)試及推算，在一般工況下，10 臺(tái)伺服液壓機(jī)產(chǎn)生的噪聲比一臺(tái)同樣規(guī)格的普通液壓機(jī)產(chǎn)生的噪聲還要低。
3、發(fā)熱少，減少成本：
由于伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)液壓系統(tǒng)無溢流發(fā)熱，在滑塊靜止時(shí)無流量流動(dòng)，故無液壓阻力發(fā)熱，其液壓系統(tǒng)發(fā)熱量一般為傳統(tǒng)液壓機(jī)的 10%～30%。由于系統(tǒng)發(fā)熱量少，大多數(shù)伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)可不設(shè)液壓油冷卻系統(tǒng)，部分發(fā)熱量較大的可設(shè)置小功率的冷卻系統(tǒng)。由于泵大多數(shù)時(shí)間為零轉(zhuǎn)速和發(fā)熱小的特點(diǎn)，伺服控制液壓機(jī)的油箱可以比傳統(tǒng)液壓機(jī)油箱小，換油時(shí)間也可延長(zhǎng)，故伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)消耗的液壓油一般只有傳統(tǒng)液壓機(jī)的 50%左右。
4、自動(dòng)化程度高，柔性好，精度高：
伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)的壓力、速度、位置為全閉環(huán)數(shù)字控制，自動(dòng)化程度高，精度好。另外其壓力、速度可編程控制，滿足各種工藝需要，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。
5、效率高：
通過適當(dāng)?shù)募訙p速控制及能量?jī)?yōu)化，伺服控制液壓機(jī)的速度可大幅提高，工作節(jié)拍比傳統(tǒng)液壓機(jī)提高數(shù)倍，可達(dá)到 10/min～15/min。
6、維修保養(yǎng)方便：
由于取消了液壓系統(tǒng)中的比例伺服液壓閥、調(diào)速回路、調(diào)壓回路，液壓系統(tǒng)大大簡(jiǎn)化。對(duì)液壓油的清潔度要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于液壓比例伺服系統(tǒng)，減少了液壓油污染對(duì)系統(tǒng)的影響。

100噸油壓機(jī)參數(shù)

100噸油壓機(jī)參數(shù)：

電動(dòng)機(jī)：80T1500mm，170mm，300mm，390mm。

空程26mm/sY100L1-4。

工作行程2mm/s。

回程51mm/s2。2Kw1420r/min8。

油泵：Y100L2-4YB1-323Kw6.3MPa1420r/min45l/min。

油壓機(jī)

（液壓機(jī)的一種）是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。

液壓伺服油壓機(jī)的功能有什么？

1、采用高精密位移傳感器檢測(cè)，機(jī)械式限位，伺服調(diào)節(jié)限位距離，重復(fù)定位精度高，可達(dá)±0.01mm。
2、與傳統(tǒng)同類油壓機(jī)相比較，定位更精確。
3、機(jī)器操作更人性化，友好人機(jī)介面，壓力、位置、速度可在電腦屏上任意設(shè)定調(diào)節(jié)。
4、采用閉環(huán)系統(tǒng)控制，壓力精度度。
5、在全自動(dòng)生產(chǎn)模式下可配合自動(dòng)生產(chǎn)線使用，較傳統(tǒng)機(jī)型的生產(chǎn)周期可縮短約20% 。
6、采用伺服液壓系統(tǒng)控制，可以滿足不同的工藝對(duì)速度壓力的變化要求，并且運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn) 。
7、保留傳統(tǒng)油壓機(jī)操作模式。
8、帶移動(dòng)工作臺(tái)，自動(dòng)送料，保證操作工人的安全。
9、壓制速度快，單個(gè)產(chǎn)品壓制工作循環(huán)為4-5秒。

什么叫伺服液壓機(jī)？有什么優(yōu)勢(shì)？

液壓伺服系統(tǒng)是由液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)﹐分為機(jī)械液壓伺服系統(tǒng)和電氣液壓伺服系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱電液伺服系統(tǒng)）兩類。其中﹐機(jī)械液壓伺服系統(tǒng)應(yīng)用較早﹐主要用於飛機(jī)的舵面控制和機(jī)床仿型裝置上。隨著電液伺服閥的出現(xiàn)﹐電液伺服系統(tǒng)在自動(dòng)化領(lǐng)域占有重要位置。很多大功率快速響應(yīng)的位置控制和力控制都應(yīng)用電液伺服系統(tǒng)﹐如飛機(jī)﹑導(dǎo)彈的舵機(jī)控制系統(tǒng)﹐船舶的舵機(jī)系統(tǒng)﹐雷達(dá)﹑大炮的隨動(dòng)系統(tǒng)﹐軋鋼機(jī)械的液壓壓下系統(tǒng)﹐機(jī)械手控制和各種科學(xué)試驗(yàn)裝置（飛行模擬轉(zhuǎn)臺(tái)﹑振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)）等。

優(yōu)點(diǎn)：
（1）液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作快，換向迅速。就流量——速度的傳遞函數(shù)而言，基本上是一個(gè)固有頻率很大的振蕩環(huán)節(jié)，而且隨著流量的加大和參數(shù)的最佳匹配可以使固有頻率增大到和電液伺服閥的固有頻率相比。電液伺服閥的固有頻率一般在100HZ以上，因而液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的頻率響應(yīng)是很快的，而且易于高速啟動(dòng)、制動(dòng)和換向。與機(jī)電系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，固有頻率通常較高。
（2）液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的體積和重量遠(yuǎn)小于相同功率的機(jī)電執(zhí)行機(jī)構(gòu)的體積和重量。因?yàn)殡S著功率的增加液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如閥、液壓缸或馬達(dá)）的體積和重量的增加遠(yuǎn)比機(jī)電執(zhí)行機(jī)構(gòu)增加的慢，這是因?yàn)榍罢咧饕吭龃笠后w流量和壓力來增加功率，雖然動(dòng)力機(jī)構(gòu)的體積和重量也會(huì)因此增加一些，但卻可以采用高強(qiáng)度和輕金屬材料來減少體積和重量。
（3）液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)，特別是低速性能好，而機(jī)電系統(tǒng)的傳遞平穩(wěn)性較差，而且易受到電磁波等各種外干擾的影響。
（4）液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)速范圍廣，功率增益高。