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四柱油壓機的開放系統(tǒng)是什么

發(fā)布時間：2023-02-10T14:52:22更新時間：2023-02-10T14:52:27 瀏覽量：65
[內(nèi)容摘要]: 四柱油壓機 的開放系統(tǒng)是什么 泵自油箱吸油，其排出的油液進(jìn)行供給水平油壓缸或油壓控制馬達(dá)， 驅(qū)動發(fā)展它們進(jìn)行做功，而油壓缸或油壓控制馬達(dá)的回油流回油箱，此即為開式循環(huán)系統(tǒng)。 弓形油壓機 由主機及控制機構(gòu)兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂...

 

四柱油壓機的開放系統(tǒng)是什么

泵自油箱吸油，其排出的油液進(jìn)行供給水平油壓缸或油壓控制馬達(dá)，

驅(qū)動發(fā)展它們進(jìn)行做功，而油壓缸或油壓控制馬達(dá)的回油流回油箱，此即為開式循環(huán)系統(tǒng)。弓形油壓機由主機及控制機構(gòu)兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。油壓機一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。油壓機廠動力機構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。

開放式系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)很簡單。燃油箱是開放式系統(tǒng)中工作介質(zhì)的儲存場所

油可以在油箱內(nèi)散熱和冷卻，排出空氣和沉淀雜質(zhì)，但這需要大容量

一個開放的系統(tǒng)依賴于相反的操作

閥門使執(zhí)行機構(gòu)換向，所以換向時(如

圖1-4中的換向閥左位移發(fā)展至中位時），

帶有正蓋結(jié)構(gòu)的換向閥將允許油壓傳動

動系統(tǒng)產(chǎn)生壓力沖擊；同時，由于外負(fù)

負(fù)載的慣性會導(dǎo)致油壓馬達(dá)繼續(xù)轉(zhuǎn)動

泵的工況，繼續(xù)將油從A邊輸送到B

邊，而換向閥的中位已將中國油壓控制馬達(dá)的

油路進(jìn)出密封，B側(cè)油壓快

A側(cè)以上。當(dāng)外部載荷的慣性較大時，B

會產(chǎn)生壓力沖擊，所以必須在 a，b 面

在兩側(cè)之間應(yīng)該安裝一個雙向溢流閥(作為制動閥)來限制

B管（或A管）中的制動油壓

消除機油壓力沖擊。因此，在開放的系統(tǒng)中

圖1-4開式系統(tǒng)

B

在制動和倒車過程中，外載荷的慣性運動能量不能

恢復(fù)，但消耗在油門加熱油通過制動閥(能耗制動)。此外，在重力方面

下降一個系統(tǒng)中，當(dāng)出現(xiàn)外負(fù)載對系統(tǒng)進(jìn)行做功的工況時，油壓控制馬達(dá)呈泵工況，為

為了防止超速下降，油壓元件產(chǎn)生背壓，但這個

會造成能耗和油升溫（能耗速度限制）。

(2)閉式系統(tǒng)

 


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