油壓機(jī)最常見(jiàn)的缺陷有哪些

油壓機(jī)最常見(jiàn)的缺陷有哪些

油壓機(jī)最常見(jiàn)的缺陷有哪些導(dǎo)語(yǔ)：液壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。

(1)優(yōu)點(diǎn)

對(duì)于空心變截面結(jié)構(gòu)件，傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個(gè)半片，然后再焊接成整體，而液壓成形則可以一次整體成形沿構(gòu)件截面有變化的空心結(jié)構(gòu)件。與沖壓焊接工藝相比， 液壓成形技術(shù)和工藝有以下主要優(yōu)點(diǎn)：

1. 減輕質(zhì)量，節(jié)約材料。對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%;對(duì)于空心階梯軸類零件，可以減輕40%～50%的重量。

2.減少零件和模具數(shù)量，降低模具費(fèi)用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動(dòng)機(jī)托架零件由6個(gè)減少到1個(gè)，散熱器支架零件由17個(gè)減少到10個(gè)。

3. 可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點(diǎn)由174個(gè)減少到20個(gè)，工序由13道減少到6道，生產(chǎn)率提高66%。

4. 提高強(qiáng)度與剛度，尤其是疲勞強(qiáng)度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。

5. 降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對(duì)已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計(jì)分析，液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費(fèi)用降低20%～30%。

(2) 缺點(diǎn)

1)液壓元件制造精度要求高 由于元件的技術(shù)要求高和裝配比較困難，使用維護(hù)比較嚴(yán)格。

2)實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難 液壓傳動(dòng)是以液壓油為工作介質(zhì)，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間不可避免的要有泄漏，同時(shí)油液也不是絕對(duì)不可壓縮的。因此不宜應(yīng)用在在傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合，例如螺紋和齒輪加工機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)。

3)油液受溫度的.影響 由于油的粘度隨溫度的改變而改變，故不宜在高溫或低溫的環(huán)境下工作。

4)不適宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力 由于采用油管傳輸壓力油，壓力損失較大，故不宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力。

5)油液中混入空氣易影響工作性能 油液中混入空氣后，容易引起爬行、振動(dòng)和噪聲，使系統(tǒng)的工作性能受到影響。

6)油液容易污染 油液污染后，會(huì)影響系統(tǒng)工作的可靠性。

7)發(fā)生故障不易檢查和排除。

伺服油壓機(jī)常見(jiàn)故障有哪些？

1、充液閥：充液閥泄漏，主缸上腔油液倒流回充液箱，主缸上腔建、不起壓力。
2、油泵：柱塞、滑靴、回程盤(pán)磨損，內(nèi)泄漏嚴(yán)重，導(dǎo)致了、系統(tǒng)壓力升不高。
3、控制閥組：控制閥是系統(tǒng)壓力的主要元件，出現(xiàn)故障時(shí)必定影響系統(tǒng)壓力。如彈簧變形、錐閥磨損、閥卡死等等。
4、油缸：油缸是的執(zhí)行元件，如果油缸里密封件損壞就會(huì)出現(xiàn)內(nèi)泄漏或串腔系統(tǒng)壓力升不高，嚴(yán)重會(huì)使油缸拉壞不能工作。
5、系統(tǒng)油溫過(guò)高，導(dǎo)致原因：油箱內(nèi)油量不足，因粘度低或泵有故障，增大了泵的內(nèi)泄漏量，使泵殼溫度升高。方法：換油、修理、更換液壓泵 。
6、活塞桿不能動(dòng)作，原因：油液未進(jìn)入液壓缸，密封件老化、失效，密封圈唇口裝反或有破損，系統(tǒng)有故障，主要是泵或溢流閥有故障。方法：檢查泵或溢流閥的故障原因并排除，更換密封件，并正確安裝。

油壓沖床常見(jiàn)故障有哪些？

油壓機(jī)的故障診斷方法
在油壓機(jī)的維修過(guò)程中，采用一些實(shí)用的診斷方法對(duì)油壓機(jī)的故障進(jìn)行診斷，具有較強(qiáng)的可操作性。因而在維修中被廣泛運(yùn)用。下面總結(jié)和介紹幾種實(shí)用的故障診斷方法。
1、置換法
將同類型、同結(jié)構(gòu)、同原理的油壓機(jī)上的相同元件，置換（互換）安裝在同一位置上，以證明被換元件是否工作可靠。例如甲機(jī)元件置換到乙機(jī)上并開(kāi)機(jī)觀察，以證明此元件的好壞。
置換法的優(yōu)點(diǎn)在于，即使修理人員的技術(shù)水平較低，也能應(yīng)用此法對(duì)油壓機(jī)的故障作出準(zhǔn)確的診斷。但是，運(yùn)用此法必須以同類型、同結(jié)構(gòu)、同液壓原理和相同液壓元件的油壓機(jī)為前提，因而此法有很大的局限性和一定的盲目性。
2、輔助法
借且助于簡(jiǎn)單的輔助零件，對(duì)油壓機(jī)的液壓元件是否出現(xiàn)故障進(jìn)行診斷。
（1）堵油法
如堵住閥類元件的油口和油缸油口，可以診斷出這些液壓元件是否泄漏和失效。
（2）人為換向法
用頂桿使閥類元件換向，可診斷出換向閥是否出現(xiàn)如卡死、閥芯不到位等故障。
輔助法可不解體部件來(lái)診斷液壓元件是否有故障，避免了過(guò)多的拆卸工作量，減少了故障診斷時(shí)間，便于快速診斷，特別是對(duì)于；較大型油缸密封等，這一類故障的診斷具有很好的實(shí)用性。
3、經(jīng)驗(yàn)法
修理人員通過(guò)掌握油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)，熟悉了解各液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理，并在積累豐富的油壓機(jī)修理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)油壓機(jī)出現(xiàn)的故障進(jìn)行全面的分析、比較，而迅速作出準(zhǔn)確診斷。歸納起來(lái)，油壓機(jī)一般出現(xiàn)的故障部位及其原因大致可分為以下5個(gè)方面。
（1）液壓元件調(diào)整不當(dāng)，如：油泵、油馬達(dá)、順序閥、方向閥、溢流舉世、卸荷閥、平衡閥的壓力和流量調(diào)整不對(duì)；
（2）密封元件損壞或雜質(zhì)使液壓元件不能正常工作；
（3）液壓元件磨損或損壞，如閥類元件密封失靈，彈簧失靈，間隙過(guò)在等；
（4）控制機(jī)構(gòu)（電器）失靈，如：繼電器失靈，按鈕接觸不良或損壞，電磁鐵安裝不正確，電機(jī)相線誤接等原因造成液壓元件誤動(dòng)作或程序出錯(cuò)；
（5）輔助機(jī)構(gòu)失靈，如：限位開(kāi)關(guān)位置調(diào)整不當(dāng)或損壞，壓力表?yè)p壞，壓力繼電器損壞或誤發(fā)訊，油箱過(guò)濾問(wèn)題等。
另外還可采用感官法對(duì)油壓機(jī)故障進(jìn)行診斷，即：
“問(wèn)”：通過(guò)詢問(wèn)油壓機(jī)操作者，油壓機(jī)出現(xiàn)了哪些故障現(xiàn)象，有助于修理人員進(jìn)行故障診斷；
“看”：通過(guò)觀察油壓機(jī)的工作狀況，觀察壓力表和壓力繼電器，位置傳感器等，可以診斷出某個(gè)液壓元件工作是否可靠；
“聽(tīng)”：通過(guò)聽(tīng)油壓機(jī)工作時(shí)液壓系統(tǒng)和元件發(fā)出的聲音，有助于診斷出元件是否工作正常，如聽(tīng)油缸卸荷時(shí)，油壓系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲是否過(guò)大，聽(tīng)換向閥換向時(shí)，沖擊是否過(guò)大，聽(tīng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音是否正常；
“觸”：通過(guò)觸摸，同樣有助于診斷元件和系統(tǒng)是否工作正常。
總之，所述故障診斷方法雖然有許多優(yōu)點(diǎn)，但也存在不足之處。因此在運(yùn)用這些方法的同時(shí)，還應(yīng)注意采用油壓機(jī)故障現(xiàn)代診斷技術(shù)，依靠現(xiàn)代的科學(xué)儀器，不斷提高油壓機(jī)故障診斷技術(shù)的科學(xué)性、精確性經(jīng)濟(jì)性和快速性，以確保油壓機(jī)能正常運(yùn)行，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
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伺服油壓機(jī)常見(jiàn)故障有哪些?

伺服壓力機(jī)常見(jiàn)故障有壓力不到位，精度不高，壓力不夠，產(chǎn)品在線檢測(cè)不全，伺服電機(jī)有問(wèn)題，壓裝動(dòng)作不精準(zhǔn)等常見(jiàn)故障，伺服壓力機(jī)可以輕松地實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用和柔韌組線。

氣壓機(jī)和液壓機(jī)的區(qū)別及優(yōu)缺點(diǎn)

　氣壓機(jī)優(yōu)點(diǎn):
　　1、以空氣為工作介質(zhì)，工作介質(zhì)獲得比較容易，用后的空氣排到大氣中，處理方便.
　　2、因空氣的粘度很小(約為液壓油動(dòng)力粘度的萬(wàn)分之一)，其損失也很小，所以便于集中供氣、遠(yuǎn)距離輸送。
　　3、工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射、振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制優(yōu)越。
　　4、成本低，過(guò)載能自動(dòng)保護(hù)。
　　氣壓機(jī)缺點(diǎn)：
　　1、由于空氣具有可壓縮性，因此工作速度穩(wěn)定性稍差。但采用氣液聯(lián)動(dòng)裝置會(huì)得到較滿意的效果。
　　2、因工作壓力低(一般為0.31.0MPa)，又因結(jié)構(gòu)尺寸不宜過(guò)大，總輸出力不宜大于10～40kN。
　　3、噪聲較大，在高速排氣時(shí)要加消聲器。
　　4、氣動(dòng)裝置中的氣信號(hào)傳遞速度在聲速以內(nèi)比電子及光速慢，因此，氣動(dòng)控制系統(tǒng)不宜用于元件級(jí)數(shù)過(guò)多的復(fù)雜回路。
　　液壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
　　1、從結(jié)構(gòu)上看，其單位重量的輸出功率和單位尺寸輸出功率在四類傳動(dòng)方式中是力壓群芳的，有很大的力矩慣量比，在傳遞相同功率的情況下，液壓傳動(dòng)裝置的體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、布局靈活。
　　2、從工作性能上看，速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，動(dòng)作響應(yīng)性快，能迅速換向和變速，調(diào)速范圍寬，調(diào)速范圍可達(dá)100：l到2000：1;動(dòng)作快速性好，控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單，操縱比較方便、省力，便于與電氣控制相配合，以及與CPU(計(jì)算機(jī))的連接，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
　　3、從使用維護(hù)上看，元件的自潤(rùn)滑性好，易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)與保壓，安全可靠;元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。
　　4、所有采用液壓技術(shù)的設(shè)備安全可靠性好。
　　5、經(jīng)濟(jì)：液壓技術(shù)的可塑性和可變性很強(qiáng)，可以增加柔性生產(chǎn)的柔度，和容易對(duì)生產(chǎn)程序進(jìn)行改變和調(diào)整，液壓元件相對(duì)說(shuō)來(lái)制造成本也不高，適應(yīng)性比較強(qiáng)。
　　6、液壓易與微機(jī)控制等新技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)成“機(jī)-電-液-光”一體化已成為世界發(fā)展的潮流，便于實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。
　　液壓機(jī)缺點(diǎn)：
　　任何事物都是一分為二的，液壓傳動(dòng)也不例外：
　　1)液壓傳動(dòng)因有相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面不可避免地存在泄漏，同時(shí)油液不是絕對(duì)不可壓縮的，加上油管等彈性變形，液壓傳動(dòng)不能得到嚴(yán)格的傳動(dòng)比，因而不能用于如加工螺紋齒輪等機(jī)床的內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)鏈中。
　　2)在高溫和低溫條件下，采用液壓傳動(dòng)有一定的困難。
　　3)為防止漏油以及為滿足某些性能上的要求，液壓元件制造精度要求高，給使用與維修保養(yǎng)帶來(lái)一定困難。