油壓機(jī)能量緩沖法

發(fā)布時間：2022-09-14T08:54:35更新時間：2022-09-14T08:54:27 瀏覽量：149

[內(nèi)容摘要]: 一般這種情況下，油壓機(jī)運(yùn)動發(fā)展慣性是產(chǎn)生一定沖擊以及振動的最主要的原因。拉伸油壓機(jī) 清除工作臺面及模具上雜物，調(diào)整工作壓力、滑塊行程，空車運(yùn)行一至二分鐘，一切正常方可工作。臥式油壓機(jī)電動機(jī)必須保持清潔，電機(jī)之進(jìn)風(fēng)口網(wǎng)罩需經(jīng)常保持良好的通風(fēng)狀態(tài)...

一般這種情況下，油壓機(jī)運(yùn)動發(fā)展慣性是產(chǎn)生一定沖擊以及振動的最主要的原因。拉伸油壓機(jī)清除工作臺面及模具上雜物，調(diào)整工作壓力、滑塊行程，空車運(yùn)行一至二分鐘，一切正常方可工作。臥式油壓機(jī)電動機(jī)必須保持清潔，電機(jī)之進(jìn)風(fēng)口網(wǎng)罩需經(jīng)常保持良好的通風(fēng)狀態(tài)，不可堵塞。單臂油壓機(jī)實(shí)際計(jì)算中，這個動作所要求的功率最大。因而在特殊情況下，應(yīng)注意本事項(xiàng)。從公式我們可以明顯看出，降低學(xué)生運(yùn)動進(jìn)行速度的是減小慣性技術(shù)沖擊的最有效教學(xué)方法。因此，油壓機(jī)采用不同能量緩沖法的緩沖器，是將液壓缸排油腔最后要排回油箱的部分液壓油封閉管理起來，使其經(jīng)節(jié)流孔或縫隙流出，達(dá)到一個減速的目的。同時，油壓機(jī)緩沖腔內(nèi)的油液分析產(chǎn)生內(nèi)壓，以抵抗慣性力及其它一些外力的作用而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)緩沖。

圖3-116是油壓機(jī)環(huán)形節(jié)流緩沖器的打結(jié)形式。無花果。A 是一個圓柱形環(huán)形節(jié)流緩沖器。當(dāng)滑枕1向3個方向移動到氣缸蓋并進(jìn)入腔2時，氣缸與活塞之間形成緩沖油腔。緩沖器的結(jié)構(gòu)很簡單。然而，最大減速發(fā)生在起重行程的開始，導(dǎo)致峰值壓力和液壓沖擊。由于 b 是錐形環(huán)形節(jié)流緩沖器，在緩沖過程中也會產(chǎn)生峰值壓力。由于 f 是拋物線環(huán)形節(jié)流緩沖器，在緩沖過程中減速均勻，沖擊腔壓力穩(wěn)定，能有效避免機(jī)械和液壓沖擊，但制造工藝較為復(fù)雜。圖 e 是一個階梯環(huán)節(jié)流緩沖器，步數(shù)可根據(jù)緩沖腔的大小而定，一般為2-4步。其緩沖效果類似于拋物線環(huán)節(jié)流緩沖器。

圖3-117為油壓機(jī)溝槽節(jié)氣門緩沖器。溝槽截面可為隱蔽三角形、彎曲梯形或隱蔽矩形。溝的深度是可變的，越靠近活塞越淺。如果溝槽節(jié)流閥面積的變化是線性的，那么在緩沖器期間仍然會出現(xiàn)蜂蜂壓力。只有沖溝節(jié)流區(qū)域按一定規(guī)律變化，才能實(shí)現(xiàn)均勻減速運(yùn)動。