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四缸油壓機(jī)HD2系列斜盤軸柱塞泵結(jié)構(gòu)

發(fā)布時間：2022-06-11T09:57:50更新時間：2022-06-11T09:57:38 瀏覽量：111
[內(nèi)容摘要]: 四缸油壓機(jī)HD2系列斜盤軸柱塞泵結(jié)構(gòu) Hd2系列斜盤式軸向柱塞泵主要由柱塞、滑靴、缸體、閥板、傳動軸、斜盤和伺服變量組成 機(jī)構(gòu)等組成。 校正油壓機(jī) 泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作...

四缸油壓機(jī)HD2系列斜盤軸柱塞泵結(jié)構(gòu)

Hd2系列斜盤式軸向柱塞泵主要由柱塞、滑靴、缸體、閥板、傳動軸、斜盤和伺服變量組成

機(jī)構(gòu)等組成。校正油壓機(jī)泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機(jī)，其利用系數(shù)很低。因此，油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級傳動。300噸油壓機(jī)基本投資省，占地面積小，日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。快速油壓機(jī)利用液體壓力來傳遞動力和進(jìn)行控制的一種傳動方式． 液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)），液壓控制閥和液壓輔助元件。熱交換清洗閥、補(bǔ)油閥和高壓溢流閥也集成在泵體上。傳動軸穿過隨動轉(zhuǎn)盤、缸

體、止推盤、斜盤，兩端用軸承支撐在一個殼體上。缸體內(nèi)均布有7只柱塞，缸體主要通過兩個花鍵與傳動軸

連接柱塞后面有滑動靴，通過壓板壓在傾斜板上。斜板安裝在油泵殼體的下端，可在一定范圍內(nèi)

正向和負(fù)向波動。 從動轉(zhuǎn)臺和缸體用銷固定，中間油環(huán)組件用于補(bǔ)償從動轉(zhuǎn)臺和泵體閥板

之間的間隙，用傳動軸帶動氣缸體旋轉(zhuǎn)，活塞也用氣缸體做圓周旋轉(zhuǎn)運動。當(dāng)變量機(jī)構(gòu)是油壓的時候

油后，在彈簧拉桿的帶動下導(dǎo)向柱塞在伺服控制活塞的孔內(nèi)移動，伺服驅(qū)動活塞隨導(dǎo)向作用柱塞進(jìn)行同步發(fā)展運動，

通過軸銷使斜盤繞其回轉(zhuǎn)控制中心進(jìn)行擺動，改變不同傾角影響大小，柱塞作軸向往復(fù)不斷運動，實現(xiàn)吸油和排油。

改變油壓油的尺寸和方向，以改變傾斜板的尺寸和正負(fù)傾斜，從而改變泵和吸油的位移

方向。

在構(gòu)成吸入油室密封容積的三對移動摩擦副中，在柱塞和缸體的柱塞孔之間的圓柱形環(huán)形間隙被加工

準(zhǔn)確性很容易保證。隨動轉(zhuǎn)臺與泵體閥板之間的平面間隙、滑靴與缸體上的斜盤推力板之間的平面間隙由周向靜壓壓平

平衡，磨損后間隙可以得到補(bǔ)償，因此其容積效率較高。

與泵相配套的伺服變量機(jī)構(gòu)是泵的主要通過控制管理部分，也是單軌牽引機(jī)車達(dá)到企業(yè)各項成本控制能力指標(biāo)的關(guān)

鍵組件。本實用新型由中間彈簧、壓力過載閥、導(dǎo)向柱塞、伺服油缸等組成。伺服機(jī)構(gòu)可實現(xiàn)泵的自動控制

動態(tài)調(diào)節(jié)和安全保護(hù)功能。 如果壓力太高，主泵也可以通過壓力過載控制閥溢流來保護(hù)，這改善了設(shè)置

設(shè)備的使用壽命可減少因誤操作造成的設(shè)備損壞。 這種伺服機(jī)構(gòu)的性能適用于煤礦井下運輸?shù)葓龊?/p>

道路情況復(fù)雜的運輸。


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