油壓機(jī)壓力水平上不去或降不下來這個(gè)原因.!
發(fā)布時(shí)間:2023-07-07T19:11:04更新時(shí)間:2023-07-07T19:07:48 瀏覽量:74油壓機(jī)壓力不上下的原因
首先,油壓機(jī)的原因:
(1)油壓機(jī)使用時(shí)間太長(zhǎng),內(nèi)磨損嚴(yán)重,泄漏量大,容量效率低,導(dǎo)致油壓機(jī)泵輸出流量不足,系統(tǒng)壓力低。單臂油壓機(jī)實(shí)際計(jì)算中,這個(gè)動(dòng)作所要求的功率最大。因而在特殊情況下,應(yīng)注意本事項(xiàng)。拉伸油壓機(jī)清除工作臺(tái)面及模具上雜物,調(diào)整工作壓力、滑塊行程,空車運(yùn)行一至二分鐘,一切正常方可工作。500噸油壓機(jī)機(jī)床每工作一年后,應(yīng)將液壓油從床身油箱中放出清洗油箱,重新加注經(jīng)過過濾的液壓油,油量應(yīng)該確定在油標(biāo)的3/4高度處。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低,動(dòng)力不足,導(dǎo)致系統(tǒng)流量不足,系統(tǒng)油壓低。
(3)油壓機(jī)定向進(jìn)行控制技術(shù)裝置設(shè)計(jì)位置信息錯(cuò)誤或裝配不對(duì),泵不工作,系統(tǒng)無壓力。
二是油壓控制閥的原因:
(1)在運(yùn)行過程中,如果壓力不上升或下降,換向閥很可能發(fā)生故障,導(dǎo)致連續(xù)卸載或高壓。
(2)安全閥阻尼孔堵塞,主閥芯、閥芯和閥孔上有毛刺,間隙中有污垢,可能導(dǎo)致主閥芯卡在全開位置,即壓力油路與回油回路短路導(dǎo)致系統(tǒng)無壓力。如果上述毛刺或污垢卡在主閥芯的關(guān)閉位置,當(dāng)安全閥閥芯或換向閥卡住時(shí),系統(tǒng)壓力可能繼續(xù)很高,不能下降,閥芯動(dòng)作不靈活,執(zhí)行部件容易動(dòng)作,有時(shí)無動(dòng)作,當(dāng)壓力不穩(wěn)定時(shí)測(cè)試系統(tǒng)壓力。
(3)對(duì)于有單向閥的系統(tǒng),如果單向閥方向反了,也可能造成壓力上升。
(4)系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)外泄漏,例如閥芯與閥體孔之間存在泄漏嚴(yán)重,也會(huì)導(dǎo)致管理系統(tǒng)工作壓力上不去。
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