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壓力機(jī)液壓動(dòng)力滑臺(tái)的工作原理

發(fā)布時(shí)間：2022-04-12T09:09:14更新時(shí)間：2022-04-12T09:09:01 瀏覽量：176
[內(nèi)容摘要]: 以油壓機(jī)液壓發(fā)展動(dòng)力滑臺(tái)為例，它可以通過(guò)實(shí)現(xiàn)企業(yè)多種方式不同的工作進(jìn)行循環(huán)，其中作為一種方法比較具有典型的工作管理循環(huán)是。 油壓機(jī)品牌 講得通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動(dòng)速度。...

以油壓機(jī)液壓發(fā)展動(dòng)力滑臺(tái)為例，它可以通過(guò)實(shí)現(xiàn)企業(yè)多種方式不同的工作進(jìn)行循環(huán)，其中作為一種方法比較具有典型的工作管理循環(huán)是。油壓機(jī)品牌講得通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動(dòng)速度。框架式油壓機(jī)使用前，應(yīng)按規(guī)定潤(rùn)滑加油，檢查高壓泵、壓力表、各種閥、密封圈等是否正常。東莞油壓機(jī)操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超負(fù)荷使用?？爝M(jìn)斗一工進(jìn)二工進(jìn)死銷鐵停留快退停止。圖7一2所示為完成我們這一技術(shù)動(dòng)作一個(gè)循環(huán)的動(dòng)力滑臺(tái)液壓控制系統(tǒng)研究工作基本原理因。油壓機(jī)系統(tǒng)中采用限壓式變量葉片泵供油，并使液壓缸差動(dòng)保護(hù)連接以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速提高運(yùn)動(dòng)。由電液換向閥換肉，用行程閥、液控順序閥實(shí)現(xiàn)資金快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換，用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。為保證設(shè)計(jì)進(jìn)給的尺寸計(jì)算精度，采用了死擋鐵停留來(lái)限位。

1、油壓機(jī)死擋鐵停留

當(dāng)動(dòng)力滑臺(tái)第二次進(jìn)入并接觸死塊鐵時(shí)，液壓缸停止，系統(tǒng)的壓力進(jìn)一步增加，達(dá)到壓力繼電器部分15的設(shè)定值，然后發(fā)出電信號(hào)，使滑臺(tái)返回。在時(shí)間繼電器延遲動(dòng)作之前，滑臺(tái)保持在死屏障限制位置。

2、快退

時(shí)間繼電器發(fā)出電信號(hào)后，2ya導(dǎo)通，1YA和3Ya均斷電，電液換向閥5工作在正確位置。 目前主要有兩條輸油管道。

(1)進(jìn)油路

濾油器運(yùn)行1分鐘泵2止回閥3管道4電液止回閥5 f 口至 b 口管道20液壓缸19右腔。

(2)回油路

液壓缸19的左側(cè)管18是單向閥16，管11是從電液閥5的端口A到端口T的油箱。 此時(shí)，系統(tǒng)的壓力低，變量泵2的輸出流量大，并且動(dòng)力滑臺(tái)快速返回。 由于活塞桿的面積約為活塞面積的一半，所以動(dòng)力滑臺(tái)的快進(jìn)快退速度大致相等。

3、原位停止

當(dāng)動(dòng)力滑臺(tái)退回到中國(guó)原始社會(huì)位置時(shí)，擋塊壓下進(jìn)行行程控制開(kāi)關(guān)(圖中采畫(huà)出)，這時(shí)一個(gè)電磁鐵lYA、2YA、3YA都失電，電液換向閥5處于中位，動(dòng)力滑臺(tái)停止發(fā)展運(yùn)動(dòng)，電磁鐵通過(guò)動(dòng)作時(shí)間順序結(jié)構(gòu)如表7-1所示。


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