四柱油壓機(jī)開環(huán)、閉環(huán)控制系統(tǒng)的常見故障診斷
發(fā)布時間:2022-12-16T09:24:16更新時間:2022-12-16T09:24:00 瀏覽量:97四柱油壓機(jī)開環(huán)、閉環(huán)控制系統(tǒng)的常見故障診斷
主制和閉環(huán)管理控制之分。弓形油壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。油壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。200噸油壓機(jī)最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。油壓機(jī)一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì),通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。主 油壓控制信息系統(tǒng)發(fā)展出現(xiàn)問題故障后,為了能夠迅速準(zhǔn)確判 油壓和電氣工作者我們必須 良好配合。為了對系統(tǒng)可以進(jìn)行一個正確的分析,除了 主外,還必須具有數(shù)據(jù)分析枉 I關(guān)工作循環(huán)圖、油壓原理圖和電氣接線圖的 it系統(tǒng)如果沒有出現(xiàn)一些故障,可 以分別作為參考文獻(xiàn)進(jìn)行教學(xué)診斷和排除。 開環(huán)油壓控制 系統(tǒng)的故障診斷
P障原因 故障現(xiàn)象
機(jī)械/油壓部分 電氣/電子部分 軸向運(yùn)動不 油壓泵故障,管道中有空氣,液體清潔度 不合格, 電功率不足,信號接地屏蔽不良,產(chǎn)生電 穩(wěn)定,壓力或 兩級閥先導(dǎo)控制油壓不足,油壓缸密封摩擦- 3過大引 干擾,電磁鐵通斷電引起電或電磁干擾 流量波動 起忽停忽動,油壓馬達(dá)速度低于最低許用速度
執(zhí)行機(jī)構(gòu)、軟管過于彈性,遙控單向閥不能及時關(guān)閉執(zhí)行機(jī)構(gòu),偏置設(shè)定值過高,斜坡時間過長,極限開啟,動作超限,內(nèi)部空氣未排出,執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部泄漏,關(guān)閉超限,電氣切換時間過長,停止與否,油壓泵故障,控制閥卡死(污垢) ,閥門卡死,接線錯誤,控制回路開路,信號裝置設(shè)置,軸,調(diào)節(jié)裝置不在正確位置,不正確或損壞,動力傳感器切斷或無輸入信號,機(jī)器可控,轉(zhuǎn)向器對中不良
執(zhí)行機(jī)構(gòu) 油壓泵內(nèi)部·泄漏,流量控制閥整定太低 輸入信號不正確,增益值調(diào)整不正確 運(yùn)行太慢
輸出的力 供油及回油管道系統(tǒng)阻力影響過大,控制閥進(jìn)行設(shè)定E 力太低, 輸入數(shù)據(jù)信號處理不正確,增益值調(diào)整自己不正確 和力短不夠 控制間兩端壓降過大,泵和間由于摩損而內(nèi)膏 泄漏
系統(tǒng)閥門切換時間太短,節(jié)氣門或阻尼損壞,存儲前的斜坡時間過短
系統(tǒng)中存在沒有節(jié)流的沖擊元件,并且機(jī)構(gòu)的重量或驅(qū)動力太大
工作溫度不足,管段不足,連續(xù)溢流消耗大,壓力設(shè)定值過高,過高,冷卻系統(tǒng)不工作,工作中斷或間歇周期,無壓力
卸荷
噪音過大、過濾器堵塞、油壓起泡、油壓泵組松動、高頻脈沖調(diào)節(jié)不當(dāng)、吸油管阻力過大、控制閥振動、閥電磁鐵腔內(nèi)有空氣。
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