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油壓機(jī)磨床砂輪架快速發(fā)展進(jìn)退工作基本原理

發(fā)布時(shí)間：2023-02-22T13:49:03更新時(shí)間：2023-02-22T13:48:33 瀏覽量：86
[內(nèi)容摘要]: 油壓機(jī)磨床砂輪架快速發(fā)展進(jìn)退工作基本原理 快速接近工件并快速返回，由液壓缸X驅(qū)動(dòng)。臥式油壓機(jī)電動(dòng)機(jī)必須保持清潔，電機(jī)之進(jìn)風(fēng)口網(wǎng)罩需經(jīng)常保持良好的通風(fēng)狀態(tài)，不可堵塞。500噸油壓機(jī)機(jī)床每工作一年后，應(yīng)將液壓油從床身油箱中放出清洗油箱，重新加注經(jīng)過(guò)過(guò)濾...

油壓機(jī)磨床砂輪架快速發(fā)展進(jìn)退工作基本原理

快速接近工件并快速返回，由液壓缸X驅(qū)動(dòng)。臥式油壓機(jī)電動(dòng)機(jī)必須保持清潔，電機(jī)之進(jìn)風(fēng)口網(wǎng)罩需經(jīng)常保持良好的通風(fēng)狀態(tài)，不可堵塞。500噸油壓機(jī)機(jī)床每工作一年后，應(yīng)將液壓油從床身油箱中放出清洗油箱，重新加注經(jīng)過(guò)過(guò)濾的液壓油，油量應(yīng)該確定在油標(biāo)的3/4高度處。單臂油壓機(jī)實(shí)際計(jì)算中，這個(gè)動(dòng)作所要求的功率最大。因而在特殊情況下，應(yīng)注意本事項(xiàng)。圖紙所示位置為“進(jìn)口”。 壓力油從油路1 → 回轉(zhuǎn)閥E2~A-A → B-B段 → 管6 → 液壓缸上腔；下腔油通過(guò)管7 → 丑陋閥B-B段 → C-C段 → 管8 → 油箱。 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)閥90 °，油路反向，英寸！，車輪托架迅速后退。 在內(nèi)部磨削過(guò)程中，電磁鎖F轉(zhuǎn)動(dòng)閥片，使砂輪架不能快速進(jìn)退。 在快進(jìn)過(guò)程中，壓力油同時(shí)通過(guò)油路6進(jìn)入壓力繼電器，X旋轉(zhuǎn)工件；在快退過(guò)程中，停止工件 ③ 砂輪架周期進(jìn)給工作原理；所謂周期進(jìn)給，是指工作臺(tái)反轉(zhuǎn)一次，砂輪架進(jìn)給（切入工件＞一次）。 由棘爪油缸（支撐閥）：換油時(shí)，推棘輪、齒輪，使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)。 制動(dòng)缸X用于消除絲杠螺母間隙。 進(jìn)料選擇閥V有四個(gè)位置z雙進(jìn)料、左進(jìn)料、右進(jìn)料、無(wú)進(jìn)料。 圖示位置為雙進(jìn)料。壓力油從油路1 → P → 閥V → 管道10 → 管道11 → 閥喉供應(yīng)。 來(lái)自先導(dǎo)閥的壓力油流經(jīng)管道12 → 閥m的左端和閥殼，并將油I推向右端； 棘爪油缸通過(guò)管道14 → 15 → 18 → 19 → 油箱運(yùn)行，當(dāng)工作臺(tái)換向時(shí)，先導(dǎo)閥切換，使管道13增壓，管道12備用。 壓力油從13 → 23變?yōu)橥苿?dòng)閥V的位置。壓力油通過(guò)1 → 9 → 11 → 15 → 14止動(dòng)油缸推動(dòng)砂輪架前進(jìn)。 但閥門后退后，打開(kāi)閥門底座上的沖程孔21，推動(dòng)閥門從13 → 23向左移動(dòng)到1個(gè)鏟斗，管道14油 → 16 → 17 → 19 → 油箱，棘爪油缸由彈簧復(fù)位。 準(zhǔn)備下一次喂食。 當(dāng)再次切換工作臺(tái)時(shí)，切換12個(gè)壓力口，切換13個(gè)壓力口，首先將閥V向右推，使壓力Ir1從9 → 10 → 16 → 14 → 爪缸，推動(dòng)砂輪架再次進(jìn)給。 隨后，壓力油從12 → 22 →~Io → 閥門I的左端變化，管道14和15再次連接，棘爪油缸再次復(fù)位。 因此，當(dāng)工作臺(tái)從左向右改變方向時(shí)，存在懸掛，即“雙進(jìn)給”。 如果給料選擇閥向左旋轉(zhuǎn)90 °，則只有11條壓力油管路（10條管路堵塞）是左給料。" 將閥門轉(zhuǎn)回到右側(cè)90 °，只有10個(gè)壓力口，11個(gè)堵塞，“右進(jìn)料”。 將閥V轉(zhuǎn)動(dòng)到1801，管10、11用壓力油關(guān)閉，即“不進(jìn)給”④ 尾架頂部液壓回位的工作原理尾架sakazakis通?？繌椈杀３止ぜ?，只有當(dāng)砂輪架返回時(shí)，管7充有壓力油，然后用腳踩下閥x。 壓力油組7 → 24 → 25 → 氣缸至I。當(dāng)尾架中心被抽出且砂輪架被供給時(shí)，油通過(guò)管7返回，因此即使閥x被錯(cuò)誤地沖壓，也不會(huì)發(fā)生事故。


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