油壓機(jī)用到哪些量具

油壓機(jī)用到哪些量具

油壓機(jī)用到哪些量具常用的量具有普通游標(biāo)卡尺，內(nèi)徑千分尺，外徑千分尺，游標(biāo) 高度尺，游標(biāo)深度尺，深度千分尺，數(shù)顯卡尺，帶百分表卡尺，塞尺、齒厚公法線千分尺、 內(nèi)外螺紋規(guī)、R規(guī)、 百分表 、千分表、量塊塊規(guī)，粗糙度對(duì)照樣塊，高度儀，投影儀，三坐標(biāo)等等。
機(jī)械行業(yè)常用的工具有，活動(dòng)板手、各規(guī)格開口固定板手、螺絲刀、錘子、銼刀、絲錐板牙、絲攻、手鋸、內(nèi)六角板手、砂紙、油石、刷子、鉗子、扁鏨、尖鏨、圓柱絞刀（機(jī)用）、可調(diào)節(jié)手鉸刀、車刀、刨刀、銑刀、鉆頭等機(jī)加工工具等。

機(jī)械加工行業(yè)中，最常用的量具，工具都有哪些？

常用的量具有普通卡尺，千分尺（內(nèi)徑，外徑）， 高度尺，普通深度尺，深度千分尺，數(shù)顯卡尺，帶百分表卡尺，塞尺、齒厚公法線千分尺、 內(nèi)外螺紋規(guī)、R規(guī)、 百分表 、千分表、量塊塊規(guī)，粗糙度對(duì)照樣塊，高度儀，投影儀，三坐標(biāo)等等。

量具就是在機(jī)械加工過程中，或機(jī)械加工完成以后的檢驗(yàn)中，對(duì)工件尺寸、角度、弧度等進(jìn)行測(cè)量的工具。量具的種類很多，常用的有游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器、萬能角度尺、針規(guī)、杠桿百分表、量規(guī)、塞尺及三坐標(biāo)測(cè)量儀等。

量具，正確使用，維護(hù)保養(yǎng)，重要性 眾所周知，量具的精度決定著機(jī)加工產(chǎn)品的精度控制，量具精度不夠，其測(cè)量結(jié)果就不準(zhǔn)確，也就無法真正確認(rèn)產(chǎn)品合格與否。每種量具都有它的使用精度及使用壽命，如果沒有正確地對(duì)量具進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)，會(huì)嚴(yán)重地影響到量具的使用精度及使用壽命。

機(jī)械行業(yè)常用的工具有，活動(dòng)板手、各規(guī)格開口固定板手、螺絲刀、錘子、銼刀、絲錐板牙、絲攻、手鋸、內(nèi)六角板手、砂紙、油石、刷子、鉗子、扁鏨、尖鏨、圓柱絞刀（機(jī)用）、可調(diào)節(jié)手鉸刀、車刀、刨刀、銑刀、鉆頭等機(jī)加工工具等。對(duì)于常用工具使用要嚴(yán)格按操作規(guī)范，用后擺放好擦干凈便于反復(fù)使用。

普通機(jī)加工車間常用量具有哪幾種?如何使用?

普通機(jī)加工車間常用量具有：卷尺，鋼尺，游標(biāo)卡尺，千分尺，內(nèi)徑千分尺等等。
量長度一般用卷尺，鋼尺，尺寸要求嚴(yán)用游標(biāo)卡尺。
量外徑一般用游標(biāo)卡尺，千分尺。
量內(nèi)徑一般用游標(biāo)卡尺，內(nèi)徑千分尺。

機(jī)床裝配時(shí)常用的測(cè)量器具有哪些,各有何功用？

1. 卡尺的應(yīng)用
卡尺可測(cè)量物體的內(nèi)徑、外徑、長度、寬度、厚度、段差、高度、深度；卡尺是最常用、使用最方便的量具，在加工現(xiàn)場(chǎng)使用頻率最高的量具。
2. 千分尺的應(yīng)用
千分尺可用于測(cè)量五金件、測(cè)量塑膠產(chǎn)品、以及測(cè)量軸類直徑
3.?高度尺的應(yīng)用
高度尺主要用來測(cè)量高度、深度、平面度、垂直度、同心度、同軸度、面振、齒振、深度。
4. 塞尺的應(yīng)用
塞尺適用于平面度、彎曲度、直線度的測(cè)量。
5. 塞規(guī)（棒針）的應(yīng)用:
適用于測(cè)量孔的內(nèi)徑、槽寬、間隙。
6. 精密測(cè)量儀：二次元
二次元是一種高性能、高精密特性的非接觸式的測(cè)量儀器。測(cè)量器具的感應(yīng)元件與被測(cè)零件表面不直接接觸，因而不存在機(jī)械作用的測(cè)量力；二次元通過投影的方式將所能捕捉到的圖象通過數(shù)據(jù)線傳輸?shù)诫娔X的數(shù)據(jù)采集卡中，之后由軟件在電腦顯示器上成像；可進(jìn)行零件上各種幾何元素（點(diǎn)、線、圓、弧、橢圓、矩形）、距離、角度、交點(diǎn)、形位公差（圓度、直線度、平行度、垂直度、傾斜度、位置度、同心度、對(duì)稱度）的測(cè)量，還可進(jìn)行外形輪廓2D描繪用CAD輸出。不僅能觀測(cè)到工件輪廓，而且，對(duì)于不透明的工件的表面形狀也可以測(cè)量。
7. 精密測(cè)量儀器：三次元
三次元的特點(diǎn)是高精度（可達(dá)到μm級(jí)）；萬能性（可代替多種長度測(cè)量儀器）；可用于測(cè)量幾何元素（除可測(cè)量二次元能測(cè)量的元素外，還可測(cè)量圓柱、圓錐），形位公差（除可測(cè)量二次元能測(cè)量的形位公差外，還包括圓柱度、平度度、線輪廓度、面輪廓度、同軸度）、復(fù)雜型面，只要三次元的測(cè)頭能觸及的地方，就可測(cè)出它的幾何尺寸和相互位置，表面輪廓；并借助于計(jì)算機(jī)完成數(shù)據(jù)處理；以其高精度高柔性以及優(yōu)異的數(shù)字能力，成為現(xiàn)代模具加工制造和質(zhì)量保證的重要手段、有效工具。
8. 硬度計(jì)的應(yīng)用
常使用的硬度計(jì)有洛氏硬度計(jì)（臺(tái)式）與里氏硬度計(jì)（便攜式）常用的硬度單位為洛氏HRC、布氏HB、維氏HV。

在汽車維護(hù)保養(yǎng)中，常用的量具有哪些？如何使用這些量具？

塞尺，又稱厚薄規(guī)或間隙片，是一種由多片不同厚度的標(biāo)準(zhǔn)鋼片所組成的測(cè)量工具，鋼片上標(biāo)有其厚度值，如圖1-68所示。塞尺主要用于測(cè)量兩個(gè)接合面之間的間隙值。在使用時(shí)，可以用一片進(jìn)行測(cè)量，也可以由多片組合在一起進(jìn)行測(cè)量。

圖1-68　塞尺

塞尺使用方法如下：

（1）使用塞尺進(jìn)行測(cè)量時(shí)，要用干凈布將塞尺擦拭干凈，不能在塞尺沾有油污的情況下進(jìn)行測(cè)量，否則會(huì)直接影響到測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

（2）將塞尺插入被測(cè)間隙中來回拉動(dòng)，感到稍有阻力時(shí)，表明該間隙接近塞尺上所標(biāo)出的數(shù)值。如果拉動(dòng)時(shí)阻力過大或過小，則說明該間隙值小于或大于塞尺上所標(biāo)出的數(shù)值。

注意事項(xiàng)如下：

（1）在測(cè)量的過程中不允許劇烈彎折塞尺，或用較大的力硬將塞尺插人被檢測(cè)間隙中，否則將損壞塞尺。

（2）測(cè)量后，應(yīng)當(dāng)將塞尺擦拭干凈，并涂上一薄層潤滑油或工業(yè)凡士林，然后將塞尺收回夾框內(nèi)，以防銹蝕、彎曲或變形。

2.游標(biāo)卡尺

游標(biāo)卡尺是一種較精密量具，能夠較精確地測(cè)量工件的長度、寬度、深度及內(nèi)外圓直徑等尺寸。常用的規(guī)格包括0～125mm、0～150mm、0～200mm、0～300mm、0～500mm等多種。游標(biāo)卡尺按其精度可以分為：0.1mm、0.05mm、0.02mm三種。

（1）游標(biāo)卡尺的構(gòu)造。游標(biāo)卡尺由尺身、游標(biāo)、外測(cè)量爪、內(nèi)測(cè)量爪、深度尺、緊固螺釘?shù)冉M成，如圖1-69所示。內(nèi)、外固定測(cè)量爪與尺身制成一體，而內(nèi)、外徑活動(dòng)測(cè)量爪和深度尺與游標(biāo)制成一體，并可以在尺身上滑動(dòng)。尺身上的刻度每格為1mm，游標(biāo)上的刻度每格不足1mm。當(dāng)內(nèi)、外測(cè)量爪合攏時(shí)，尺身與游標(biāo)上的零線應(yīng)相重合；在內(nèi)、外測(cè)量爪分開時(shí)，尺身與游標(biāo)上的刻線即相對(duì)錯(cuò)動(dòng)。在測(cè)量時(shí)，根據(jù)尺身與游標(biāo)錯(cuò)動(dòng)情況，即可量在尺身上讀出整數(shù)毫米，在游標(biāo)上讀出小數(shù)毫米。為了使測(cè)好的尺寸不致變動(dòng)，可以擰緊緊固螺釘，使游標(biāo)不再滑動(dòng)。

圖1-69　游標(biāo)卡尺

2.刻線原理和讀數(shù)方法

不同精度的游標(biāo)卡尺刻線原理和讀數(shù)方法如表1-6所示。

表1-6　游標(biāo)卡尺的刻線原理及讀數(shù)方法

3.外徑千分尺

外徑千分尺是比游標(biāo)卡尺更精密的量具，其精度為0.01mm。外徑千分尺的規(guī)格按量程劃分，常用的包括0～25mm、25～50mm、50～75mm、75～100mm、100～125mm等，在使用時(shí)應(yīng)當(dāng)按照零件尺寸選擇相應(yīng)規(guī)格。外徑千分尺的結(jié)構(gòu)如圖1-70所示。使用外徑千分尺前，應(yīng)當(dāng)檢查其精度，檢查方法是旋動(dòng)棘輪，當(dāng)兩個(gè)砧座靠攏時(shí)，棘輪發(fā)出兩三聲“咔咔”的響聲，此時(shí)，活動(dòng)套管的前端應(yīng)與固定套管的“0”刻度線對(duì)齊，同時(shí)活動(dòng)套管的“0”刻度線還應(yīng)與固定套管的基線對(duì)齊，否則需要進(jìn)行調(diào)整。

圖1-70　外徑千分尺的結(jié)構(gòu)

1—尺架；2—砧座；3—測(cè)微螺桿；4—鎖緊裝置；5—螺紋軸套；6—固定套管；7—微分筒；8—螺母；9—接頭；10—測(cè)力裝置

注意：在測(cè)量時(shí)，應(yīng)當(dāng)擦凈兩個(gè)砧座和工件表面，旋動(dòng)砧座接觸工件，直至棘輪發(fā)出兩三聲。咔咔”的響聲時(shí)方可讀數(shù)。

外徑千分尺的讀數(shù)方法如圖1-71所示。外徑千分尺固定套管上有兩組刻線，兩組刻線之間的橫線為基線，基線以下為毫米刻線，基線以上為半毫米刻線；活動(dòng)套管上沿圓周方向有50條刻線，每一條刻線表示0.01mm。在讀數(shù)時(shí)，固定套管上的讀數(shù)與0.01倍的活動(dòng)套管讀數(shù)之和即為測(cè)量的尺寸。

圖1-71　外徑千分尺的讀數(shù)方法

4.百分表

百分表主要用于測(cè)量零件的形狀誤差（如曲軸彎曲變形量、軸頸或孔的圓度誤差等）或配合間隙（如曲軸軸向間隙），常見百分表有0～3mm、0～5mm和0～10mm三種規(guī)格。百分表的刻度盤通常為100格，大指針轉(zhuǎn)動(dòng)一格表示0.01mm，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1mm，小指針可指示大指針轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。

在使用時(shí)，百分表通常要固定在表架上，如圖1-72所示。用百分表進(jìn)行測(cè)量時(shí)，必須首先調(diào)整表架，使測(cè)桿與零件表面保持垂直接觸且有適當(dāng)?shù)念A(yù)縮量，并轉(zhuǎn)動(dòng)表盤使指針對(duì)正表盤上的“0”刻度線，然后按照一定方向緩慢移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)工件，測(cè)桿則會(huì)隨零件表面的移動(dòng)自動(dòng)伸縮。在測(cè)桿伸長時(shí)，表針順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，讀數(shù)為正值；測(cè)桿縮短時(shí)，表針逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，讀數(shù)為負(fù)值。

圖1-72　百分表

1—大指針；2—小指針；3—刻度盤；4—測(cè)頭；5—磁力表座；6—支架

5.量缸表

量缸表又稱內(nèi)徑百分表，主要用來測(cè)量孔的內(nèi)徑，如氣缸直徑、軸承孔直徑等。量缸表主要由百分表、表?xiàng)U和一套不同長度的接桿等組成，如圖1-73所示。在測(cè)量時(shí)，首先根據(jù)氣缸（或軸承孔）直徑選擇長度合適的接桿，并將接桿固定在量缸表下端的接桿座上；然后校正量缸表，將外徑千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸（或軸承孔）的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，再將量缸表校正到外徑千分尺的尺寸，并使伸縮桿有2mm左右的壓縮行程，旋轉(zhuǎn)表盤使指針對(duì)準(zhǔn)零位后即可以進(jìn)行測(cè)量。

注意：測(cè)量過程中，必須前后擺動(dòng)量缸表以確定讀數(shù)最小時(shí)的直徑位置，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)量缸表以確定讀數(shù)最大時(shí)的直徑位置。

圖1-73　量缸表

1—百分表；2—絕緣套；3—表?xiàng)U；4—接桿座；5—活動(dòng)測(cè)頭；6—支承架；7—固定螺母；8—加長接桿；9—接桿

6.其他常用量具

（1）卡鉗?？ㄣQ分為外卡鉗和內(nèi)卡鉗。外卡鉗是用來測(cè)量外徑和平面的，而內(nèi)卡鉗則是用來測(cè)量內(nèi)徑和凹槽的?？ㄣQ本身無法直接讀出測(cè)量結(jié)果，而是把測(cè)量得到的長度尺寸（直徑也屬于長度尺寸）在鋼直尺上進(jìn)行讀數(shù)，或在鋼直尺上先取下所需尺寸，再去檢驗(yàn)零件的直徑是否符合，如圖1-74所示。

圖1-74　卡鉗的使用

用已在鋼直尺上取好尺寸的外卡鉗去測(cè)量外徑時(shí)，要使兩個(gè)測(cè)量面的連線垂直于零件的軸線，靠外卡鉗的自重滑過零件外圓，此時(shí)手中的感覺應(yīng)當(dāng)是外卡鉗與零件外圓正好是點(diǎn)接觸，此時(shí)外卡鉗兩個(gè)測(cè)量面之間的距離就是被測(cè)零件的外徑。

用內(nèi)卡鉗測(cè)量內(nèi)徑時(shí)，應(yīng)當(dāng)使兩個(gè)鉗腳的測(cè)量面的連線正好垂直相交于內(nèi)孔的軸線，即鉗腳的兩個(gè)測(cè)量面應(yīng)是內(nèi)孔直徑的兩端點(diǎn)。所以，在測(cè)量時(shí)應(yīng)當(dāng)將下面的鉗腳的測(cè)量面停在孔壁上作為支點(diǎn)，上面的鉗腳由孔口略往里面一些逐漸向外試探，并沿孔壁圓周方向擺動(dòng)，當(dāng)沿孔壁圓周方向能擺動(dòng)的距離為最小時(shí)，則表示內(nèi)卡鉗腳的兩個(gè)測(cè)量面已處于內(nèi)孔直徑的兩端點(diǎn)了。

（2）燃油壓力表。燃油壓力表用以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的油壓，以此診斷燃油系統(tǒng)的技術(shù)狀況。在測(cè)試時(shí)，首先要釋放燃油系統(tǒng)的壓力，拆開蓄電池負(fù)極電纜線。根據(jù)車型的不同，將燃油壓力表連接到油壓測(cè)試頭上，或是用專用接頭將燃油壓力表連接在輸油管的進(jìn)油管接頭處，如圖1-75所示。擦干濺出的汽油，重新接好蓄電池負(fù)極電纜線，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查燃油壓力表的壓力。

圖1-75　燃油壓力表及其連接

1—接頭螺栓；2—燃油壓力表接頭；3—油管

（3）氣缸壓力表。氣缸壓力表（圖1-76）是一種專門用于檢查氣缸內(nèi)氣體壓力大小的量具，按照測(cè)量范圍和用途分為汽油機(jī)壓力表和柴油機(jī)壓力表兩種。使用氣缸壓力表時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，旋下汽油機(jī)火花塞或柴油機(jī)噴油器。汽油機(jī)必須將節(jié)氣門和阻風(fēng)門完全打開，將氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上，如圖1-77所示。

圖1-76　氣缸壓力表

圖1-77　汽油機(jī)壓力表的使用

柴油機(jī)必須采用螺紋接口式氣缸壓力表，將氣缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi)，如圖1-78所示。

圖1-78　柴油機(jī)壓力表的使用

用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)3～5s，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在150～180r/min（汽油機(jī)）或500r/min（柴油機(jī)），此時(shí)氣缸壓力表所指示的壓力值就是該氣缸的氣缸壓力。按照下氣缸壓力表上的放氣閥，則氣缸壓力表指針回零。在實(shí)際測(cè)量氣缸壓力時(shí)，每個(gè)氣缸應(yīng)重復(fù)測(cè)量2～3次，最后取平均值。

（4）進(jìn)氣歧管真空表。如圖1-79所示，進(jìn)氣歧管真空表是一種用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度的工具，也可以檢查汽油泵和真空裝置的技術(shù)狀況。在使用時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。將真空表用一根膠管連接到進(jìn)氣歧管上，觀察真空表指針的指示值。

圖1-79　進(jìn)氣歧管真空表

（5）輪胎氣壓表。輪胎氣壓表是專門用于測(cè)定輪胎氣壓的量具，常用的形式包括指針式和標(biāo)桿式兩種，如圖1-80所示。

圖1-80　輪胎氣壓表

如圖1-81所示，在使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)將輪胎氣壓表測(cè)量端槽口與輪胎氣門嘴對(duì)正壓緊。此時(shí)輪胎氣壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，其指示值即該輪胎的充氣壓力；或是輪胎氣壓表標(biāo)桿在氣壓作用下被推出，此時(shí)標(biāo)桿上所顯示的數(shù)值即該輪胎的充氣壓力。測(cè)量完畢之后，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查輪胎氣門芯是否有漏氣，如果有漏氣，則應(yīng)當(dāng)予以排除。

圖1-81　輪胎氣壓表的使用