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輸出油壓閥集成油壓系統(tǒng)的工作原理

發(fā)布時(shí)間：2022-09-24T10:57:55更新時(shí)間：2022-09-24T10:57:42 瀏覽量：173
[內(nèi)容摘要]: 輸出油壓閥集成油壓系統(tǒng)的工作原理 該系統(tǒng)的主油路由五個(gè)機(jī)組組成。300噸油壓機(jī)基本投資省，占地面積小，日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。 快速油壓機(jī) 利用液體壓力來傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式． 液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)），液壓控制閥和液壓...

輸出油壓閥集成油壓系統(tǒng)的工作原理

該系統(tǒng)的主油路由五個(gè)機(jī)組組成。300噸油壓機(jī)基本投資省，占地面積小，日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。快速油壓機(jī)利用液體壓力來傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式． 液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)），液壓控制閥和液壓輔助元件。油壓機(jī)生產(chǎn)廠商廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝，洗衣機(jī)、電動(dòng)機(jī)、汽車電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、微型電機(jī)、伺服電機(jī)、車輪制造、減振器、摩托車及機(jī)械等行業(yè)。 插裝閥1是單向閥z，插裝閥2是壓力閥z，閥14是緩沖器，以減少主泵卸載時(shí)的油壓沖擊。 油壓先導(dǎo)溢流閥16用于限制系統(tǒng)的最大操作壓力，先導(dǎo)溢流閥15用于調(diào)節(jié)主缸的最大操作壓力。

四個(gè)單元分別為2、3、4、5主泵油系統(tǒng)換向單元，每兩個(gè)單元構(gòu)成一個(gè)三位四通換向回路，分別控制主缸和推出缸的油壓機(jī)換向。其中，插裝閥3、5、7、9為方向閥，作為油壓缸，進(jìn)油閥 z 插裝閥4、6、8、10為壓力閥 z 閥24，作為緩沖沖擊器，用于減少主缸上腔的泄壓，油壓沖擊先導(dǎo)式溢流閥17、18分別用于調(diào)節(jié)噴油缸的工作壓力和回程的工作壓力。Z 先導(dǎo)式安全閥20用于調(diào)節(jié)工作行程，以支撐主缸和滑塊的重量。

5臺(tái)機(jī)組中的插裝閥，除6號(hào)閥外，均為直徑32mm的插裝閥。為了保證下降速度快，主缸下腔排油量大，所以6號(hào)閥采用直徑為50mm的插裝閥，開度可調(diào)。油壓系統(tǒng)的工作循環(huán)和電磁鐵動(dòng)作順序


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