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四柱油壓機(jī)液壓缸改進(jìn)

發(fā)布時(shí)間：2022-05-17T08:56:04更新時(shí)間：2022-05-17T08:55:50 瀏覽量：130
[內(nèi)容摘要]: 四柱油壓機(jī) 液壓缸改進(jìn) 四柱油壓機(jī)改造為旋轉(zhuǎn)液壓缸后進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)行試驗(yàn)，在試驗(yàn)和工藝過程中，旋轉(zhuǎn)液壓缸泄漏口與油箱連接，連接液壓軟管卸載，改造前比較泄漏量，發(fā)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)時(shí)漏油量小于80% ，油溫沒有上升，狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，不僅節(jié)省了大量備件資金，而且不耽誤...

四柱油壓機(jī)液壓缸改進(jìn)

四柱油壓機(jī)改造為旋轉(zhuǎn)液壓缸后進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)行試驗(yàn)，在試驗(yàn)和工藝過程中，旋轉(zhuǎn)液壓缸泄漏口與油箱連接，連接液壓軟管卸載，改造前比較泄漏量，發(fā)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)時(shí)漏油量小于80% ，油溫沒有上升，狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，不僅節(jié)省了大量備件資金，而且不耽誤正常生產(chǎn)。數(shù)控油壓機(jī)控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用。東莞油壓機(jī)操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超負(fù)荷使用。框架式油壓機(jī)使用前，應(yīng)按規(guī)定潤(rùn)滑加油，檢查高壓泵、壓力表、各種閥、密封圈等是否正常。

概述

四柱液壓壓捆機(jī)用于將切斷的化學(xué)纖維壓實(shí)，然后捆扎成一定尺寸和重量的纖維包，以方便儲(chǔ)存和運(yùn)輸?；w的壓緊是通過液壓缸的L壓力來實(shí)現(xiàn)的。液壓缸是打捆機(jī)的主要部件，其制造精度和加工難度都相當(dāng)大，因此對(duì)液壓L缸的設(shè)計(jì)要求也相當(dāng)高。液壓缸的現(xiàn)狀和問題

目前我們使用的打包機(jī)液壓缸，其活塞桿一般為實(shí)心，如果一個(gè)行程時(shí)間較長(zhǎng)，在活塞桿伸出液壓缸 時(shí)受力，活塞桿穩(wěn)定性差，容易出現(xiàn)引起社會(huì)壓力失穩(wěn)，導(dǎo)致活皇軍桿變形，并且通過活塞桿密封圈單邊磨 損嚴(yán)重，容易影響導(dǎo)致漏油，使其能夠使用網(wǎng)絡(luò)壽命周期縮短，故障率較高。四柱油壓機(jī)但是企業(yè)為了得到滿足不同用戶提供更大產(chǎn)量的要 求，打出更大的纖維包，則需要研究設(shè)計(jì)活動(dòng)行程較長(zhǎng)的液壓缸

(1工作原理

為了解決上述問題，需要對(duì)液壓缸進(jìn)行改進(jìn)。一般是增加活塞桿的導(dǎo)向長(zhǎng)度和直徑，四柱油壓機(jī)，但這種方法不僅增加了成本，增加了加工難度，而活籃桿會(huì)增加重量，使液壓系統(tǒng)支撐壓力增加，活塞運(yùn)行加熱，液壓油溫口，對(duì)系統(tǒng)造成很大的影響。大型液壓缸的活塞桿通常用于減輕重量或增加活塞桿的彎曲能力。根據(jù)這一思路，需要改進(jìn)的液壓缸活塞桿”見圖3-33)01以往的液壓缸活塞桿材料為45鋼，四柱油壓機(jī)結(jié)構(gòu)為實(shí)心桿，不僅增加了產(chǎn)品成本，抵抗且容易造成壓力不穩(wěn)。現(xiàn)在活塞桿的材料改為45無縫鋼管，變成中空結(jié)構(gòu)。采用傳遞受力點(diǎn)的方法來提高活塞桿的受力能力


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