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油壓機(jī)外齒輪泵發(fā)展存在的問題及解決這些措施

發(fā)布時(shí)間:2022-12-21T14:10:00更新時(shí)間:2022-12-21T14:09:49 瀏覽量:113
[內(nèi)容摘要]: 油壓機(jī)外齒輪泵發(fā)展存在的問題及解決這些措施 (1)泵泄漏問題。 拉伸油壓機(jī) 清除工作臺(tái)面及模具上雜物,調(diào)整工作壓力、滑塊行程,空車運(yùn)行一至二分鐘,一切正常方可工作。 臥式油壓機(jī) 電動(dòng)機(jī)必須保持清潔,電機(jī)之進(jìn)風(fēng)口網(wǎng)罩需經(jīng)常保持良好的通風(fēng)狀態(tài),不可堵塞。5...

油壓機(jī)外齒輪泵發(fā)展存在的問題及解決這些措施

(1)泵泄漏問題。拉伸油壓機(jī)清除工作臺(tái)面及模具上雜物,調(diào)整工作壓力、滑塊行程,空車運(yùn)行一至二分鐘,一切正常方可工作。臥式油壓機(jī)電動(dòng)機(jī)必須保持清潔,電機(jī)之進(jìn)風(fēng)口網(wǎng)罩需經(jīng)常保持良好的通風(fēng)狀態(tài),不可堵塞。500噸油壓機(jī)機(jī)床每工作一年后,應(yīng)將液壓油從床身油箱中放出清洗油箱,重新加注經(jīng)過過濾的液壓油,油量應(yīng)該確定在油標(biāo)的3/4高度處。齒輪泵在運(yùn)行管理過程中可能存在信息泄漏,導(dǎo)致其實(shí)際進(jìn)行輸出流量比理論流量要

小。齒輪泵進(jìn)行泄漏的主要銷售渠道為:通過分析齒輪兩側(cè)面與兩面?zhèn)壬w板結(jié)構(gòu)之間的間隙發(fā)生泄漏,占泵總泄漏

量的75%~85%;通過齒輪頂圓與泵體內(nèi)孔之間的徑向間隙泄漏;通過齒輪嚙合處的間隙

泄漏。由于齒輪泵存在泄漏,使輸出壓力不去,影響齒輪泵的使用。為了解決

為解決齒輪泵輸出壓力低的問題,可在齒輪兩側(cè)加裝浮動(dòng)襯套或彈性擋板,以減少齒輪泵。

的泄漏,提高我國齒輪泵的輸出工作壓力。

(2)徑向力不平衡問題。在齒輪泵運(yùn)行過程中,作用在外齒輪圈上的不相等壓力導(dǎo)致

徑向不平衡力是在齒輪的輪軸和軸承處產(chǎn)生的。這種徑向不平衡力將加速軸承的磨損,并減少軸承的使用

使用壽命長,還可能使齒輪軸變形,造成齒頂與泵體內(nèi)孔之間的摩擦,損壞泵體,使泵無法正常工作。

一般的解決辦法是:④在泵上開一個(gè)壓力平衡槽,把高壓油引到低壓區(qū),但會(huì)增加泵的泄漏量。

加,影響泵的容積利用效率;②縮小壓油腔結(jié)構(gòu)大小,使作用于一個(gè)輪齒上的壓力進(jìn)行區(qū)域可以減小,從而減小徑

向不平衡力。

(3)截留油問題。 為了使泵平穩(wěn)地工作,齒輪嚙合的重疊系數(shù)e必須大于1。 當(dāng)前的一對(duì)齒

當(dāng)嚙合未被釋放時(shí),后一對(duì)齒進(jìn)入嚙合,從而在兩對(duì)齒嚙合的時(shí)刻,在兩個(gè)嚙合位置之間形成嚙合

封閉體積,封閉油體積與封閉體積從大到小[見圖3-7(a) ,(b)] ,從小到小

大[見圖3-7 (b)、(c)]的變化。截留油壓的周期性升降會(huì)引起振動(dòng)、噪音和氣蝕。

現(xiàn)象,這種社會(huì)現(xiàn)象可以稱為困油現(xiàn)象。困油現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重地直接影響泵的工作進(jìn)行平穩(wěn)性和使用網(wǎng)絡(luò)壽命。為了減

輕和消除產(chǎn)生困油壓力現(xiàn)象的影響,通常在進(jìn)行兩端蓋內(nèi)側(cè)水平面上開困油卸荷槽(圖3-8中虛線部分所示),有

對(duì)稱開槽的,也有偏向吸油腔開槽的,還有開圓形盲孔卸荷槽的。開槽的目的是:當(dāng)封閉容

當(dāng)體積減小時(shí),壓力油腔與卸載槽連通,當(dāng)密封體積增大時(shí),壓力油腔與卸載槽連通

通。在開槽時(shí)要注意,兩槽之間的距離應(yīng)保證吸、壓油腔結(jié)構(gòu)互不相同相通,否則泵不能進(jìn)行正常管理工作


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