油壓機哪個閥卡死了憋電機
發(fā)布時間:2022-11-29T22:46:06更新時間:2022-11-29T22:46:06 瀏覽量:1171油壓機哪個閥卡死了憋電機
油壓機哪個閥卡死了憋電機電機要是沒問題的話,憋死就是過載了。
溢流閥壓力調得太高,或者溢流閥不好使了。調溢流閥,看壓力是否變化,調到合適的壓力,不好使就拆了修吧
液壓油缸受到阻力壓不下去,電機憋停是什么原因?
凡是液壓系統(tǒng),都有一個元件叫做溢流閥,當系統(tǒng)壓力超過溢流閥的調定值時,溢流閥會自動打開泄流,這樣可以避免液壓系統(tǒng)的管路因受到較大的壓力而崩潰。
不只是在“液壓油缸受到阻力壓不下去”的情況下系統(tǒng)壓力增高,有時液壓系統(tǒng)并不是總是不停的動作,大多是間歇動作,但這時電機帶動齒輪泵仍在不停的運轉,隨時為下一個動作做準備,這種情況下液壓系統(tǒng)的壓力會增高,壓力增高到一定程度,溢流閥動作進行泄壓。這樣可保持液壓系統(tǒng)總是保持在恒定的壓力上。
所以,正常的液壓系統(tǒng)的電機不會產生憋停的情況,除非液壓泵出現較大故障,電機帶不動液壓泵時,才會產生電機憋停。
液壓機不上升電機不轉
壓力太高,電磁閥或溢流閥卡死,負荷太重,或者電機功率不能滿足液壓機的高壓運轉!
希望對你能有幫助!
你得看看電機不轉時,是不是有壓力,如果沒有壓力電機不轉,那是電氣的問題;如果壓力很高電機不轉,那就是憋壓造成的,還是調壓溢流閥活動不靈活,或者是油缸下行進油及回油方向插件活動不靈活的原因!
祝你順利!
液壓機的壓力升不起來是什么原因
液壓機在實際操作中,導致壓力升不起來的原因有很多,隨讓液壓機的種類也很多,但是綜合液壓機工作的原理來分析,可以從以下幾個方面來著手:
1、常識性操作錯誤.這現象雖然比較簡單,但是也應該引起液壓機操作人員的重視,比如三相接反、油箱油液的高度打不到規(guī)定值、壓力調節(jié)閥沒調高壓力(也就是溢流閥沒調好).出現這種現象一般是出現在新員工初次使用液壓機時。
2、液壓機的動力不夠.一般出現在比較舊的機器上,要么液壓泵損耗了,要么是電動機老化了,這時可以把手掌貼在進油管外壁上(就是液壓泵連接油箱的管子),啟動液壓機,機器壓制工件時如果吸力很大,液壓泵就沒問題,反之有問題;電動機老化這個比較少見,如果電機真的老化了,會產生很大的噪聲,,因為電動機帶不起油泵,產生了電機受憋,所以聲音會很大。
3、液壓機漏油了.先仔細查看機器表面有沒有明顯的漏油現象(液壓缸、起到連接作用的液壓管路、);如果沒有的話那就是活塞的油封損壞了,這個先放旁邊,因為除非是真的找不出解決辦法的才會拆卸掉液壓缸來換油封的(密封圈)。
4、液壓閥壞了、閥堵住了、內部彈簧被雜質卡住、無法復位都會造成液壓機的壓力無法提升上來,如果是手動換向閥的話拆下來洗一下就好了(把上面的大螺絲擰下來把里面的零件全拿出來洗一遍再用氣槍吹一下閥,依次裝回去就行); 如果是集成的液壓閥,則需要拆卸下來相應的發(fā)塊,來檢查并清洗干凈,在依照原來的方法裝上就可以了。
5,液壓表壞了,更換新的液壓表。
油壓機升上去不下來是怎么回事
1、主閥芯阻尼孔堵塞:主閥芯空氣油污等造成油液過臟或安裝時帶人雜物;或者安裝質量差,在安裝時安裝精度差.閥間空隙調整欠好,主閥芯在敞開方位時卡住,安裝質量差;還有一點是主閥芯復位繃簧折斷或曲折,使主閥芯不能復位。
2、液壓閥壞了、閥堵住了、內部彈簧被雜質卡住、無法復位都會造成油壓機的壓力無法提升上來,需要拆卸下來相應的發(fā)塊,來檢查并清洗干凈,再安裝上去即可。
3、應補充油液;若油位 正常,應檢查進、出油管有元泄漏,若有漏油,應予以排除。若進、出管密封良好,應檢查 進、出口壓力閥的工作情況,若進、出口壓力閥不能關閉,應將其拆下,檢查其上零件有無 裂紋或傷痕,油路和油孔是否暢通,以及彈簧剛度是否變小,發(fā)現問題應及時解決。
擴展資料:
油壓機使用注意事項:
1、開機前檢查光電保護裝置是否可靠、緊固件是否有松動。
2、清除工作臺面及模具上雜物,調整工作壓力、滑塊行程,空車運行一至二分鐘,一切正常方可工作。
3、按機器的潤滑要求進行潤滑保養(yǎng)。
4、吸油管上的濾油器網,必須定期加以清理或洗滌。
5、定期檢查手柄、旋扭、按鍵是否損壞。
6、每天對機床加油潤滑及擦洗清潔機床。
7、電動機必須保持清潔,電機之進風口網罩需經常保持良好的通風狀態(tài),不可堵塞。
參考資料來源:百度百科-油壓機
本文地址:http://i1910.cn/zc/4334.html
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