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油壓機(jī)油壓卡緊及危害

發(fā)布時(shí)間：2022-05-07T09:17:15更新時(shí)間：2022-05-07T09:17:03 瀏覽量：141
[內(nèi)容摘要]: 油壓機(jī)油壓夾緊及其它閥夾緊的原因 ① 油壓機(jī)閥芯外徑，閥體（套）孔形狀和位置公差，帶錐度，端面較大高壓區(qū)；或閥芯閥孔不圓，裝配時(shí)不同心，帶偏心距門?？焖儆蛪簷C(jī)利用液體壓力來傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式． 液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達(dá)等...

油壓機(jī)油壓夾緊及其它閥夾緊的原因

① 油壓機(jī)閥芯外徑，閥體（套）孔形狀和位置公差，帶錐度，端面較大高壓區(qū)；或閥芯閥孔不圓，裝配時(shí)不同心，帶偏心距門?？焖儆蛪簷C(jī)利用液體壓力來傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式． 液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)），液壓控制閥和液壓輔助元件。300噸油壓機(jī)基本投資省，占地面積小，日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。油壓機(jī)生產(chǎn)廠商廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝，洗衣機(jī)、電動(dòng)機(jī)、汽車電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、微型電機(jī)、伺服電機(jī)、車輪制造、減振器、摩托車及機(jī)械等行業(yè)。 這樣，由壓力油1通過上間隙產(chǎn)生的壓降曲線與由下間隙產(chǎn)生的壓降曲線不一致，導(dǎo)致向上的輕微不平衡力(合力)，這使得閥芯更偏心地向上移動(dòng)。 向上移動(dòng)后，上間隙變小，下間隙變大，向上的徑向不平衡力變大，最終閥芯死在閥體孔上。

2由于加工和裝配誤差，油壓機(jī)的閥芯和閥孔在閥體內(nèi)傾斜一定角度。壓力油通過上下間隙后，上間隙值不斷增大，下間隙值不斷減小，壓降曲線不同，壓差產(chǎn)生偏心力和力矩，使滑閥體孔軸線不平行，使閥芯在孔內(nèi)傾斜，最后閥芯卡在孔內(nèi)。閥芯有局部凸起或毛刺，導(dǎo)致部分壓力升高，使閥套扭矩[閥芯卡在閥孔內(nèi)]。為了減少徑向不平衡力，經(jīng)常在閥芯處理一些環(huán)形壓力槽。如果加工過程中環(huán)形槽和內(nèi)環(huán)不同，經(jīng)熱處理和磨削后，環(huán)形增壓槽深度不同，造成徑向不平衡力和閥芯鎖死。

⑤污染顆粒進(jìn)入閥芯與閥孔之間的間隙，使閥芯偏心置于閥孔內(nèi)。如圖所示，產(chǎn)生徑向不平衡力，導(dǎo)致油壓夾緊。

⑤油壓機(jī)閥芯與閥孔配合工作間隙大，閥芯與閥孔臺(tái)肩尖邊與沉角槽的銳邊毛刺清倒的程度進(jìn)行不一樣，引起閥芯與閥孔軸線不同心，產(chǎn)生影響油壓卡緊。

⑦油壓機(jī)的其他原因引起的止回閥現(xiàn)象：

閥芯和閥體孔之間的裝配間隙太??；b。 污物顆粒l壓入間隙；c.扭矩和偏斜的裝配；閥體孔芯的變形和彎曲；d.溫度變化引起的閥孔變形；e.各種絲扣螺釘壓力過緊引起的閥體變形；f.油夾造成的閥卡。

油壓機(jī)油壓卡緊的危害

由于毛刺和污垢進(jìn)入模具的油壓元件滑入間隙，造成閥門卡住現(xiàn)象，通常稱為機(jī)械夾緊。當(dāng)液體流過滑閥閥體(閥套)之間的間隙時(shí)，作用在閥芯上的徑向力使閥芯卡住，稱為油壓夾緊。當(dāng)油壓元件被夾緊時(shí)，會(huì)引起下列危險(xiǎn):

輕微的油壓夾緊增加了油壓元件中運(yùn)動(dòng)部件(如閥芯、葉片、柱塞、活塞等)在運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，造成運(yùn)動(dòng)緩慢甚至運(yùn)動(dòng)紊亂的現(xiàn)象，使油壓元件的眼睛對(duì)運(yùn)動(dòng)部件完全卡住，無法運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致無法運(yùn)動(dòng)(如換向閥無法改變方向，柱塞無法運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)吸油和壓力) ，增加了手柄的操作力。

油壓機(jī)結(jié)構(gòu)消除影響油壓卡緊和其他卡閥現(xiàn)象的措施

①油壓機(jī)降低油壓密封性A.提高閥芯和閥體孔的加工精度，提高其形狀和定位精度。目前，油壓部件制造商的閥芯和閥體孔的形狀精度，如缸、缸度可以控制在0。


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