油壓機(jī)換向回路

發(fā)布時間：2022-10-13T09:02:43更新時間：2022-10-13T09:02:33 瀏覽量：191

[內(nèi)容摘要]: 改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動方向的回路稱為換向回路。 100噸油壓機(jī) 活動橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為定值。伺服油壓機(jī)可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點(diǎn)，作為操縱分配器...

改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動方向的回路稱為換向回路。100噸油壓機(jī)活動橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為定值。伺服油壓機(jī)可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點(diǎn)，作為操縱分配器的信號，以實(shí)現(xiàn)油壓機(jī)的自動控制。冷擠壓成型機(jī)動力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。換向回路可以采用各種換向閥實(shí)現(xiàn)換向。通過改變變量油泵的輸油方向，可以反轉(zhuǎn)容積調(diào)速閉路。這種方法雖然性能好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

在油壓傳動控制系統(tǒng)中主要是通過采用企業(yè)各種換向閥實(shí)現(xiàn)需要換向的。對單作用油缸靠彌黃或自重復(fù)位時可采用二位三通閥閥換向；對于不同差動油缸也可采用二位三通閥換向。雙作用油缸同時采用一個二位四通閥或二位五通閥換向。前面分析各種設(shè)計(jì)油壓回路示例，便可以充分了解電子換向四路的工作基本原理。

所研究的各種電路都是以它們的特殊性而命名的。任何簡單的全油壓系統(tǒng)都包括油源、反轉(zhuǎn)裝置、執(zhí)行器和調(diào)節(jié)裝置這四個基本部件，因此在特殊回路的研究中，為了方便讀者在動作過程中學(xué)習(xí)，一般部件是完整的，所以各種基本電路不是單回路，它們包含一個調(diào)節(jié)回路和方向

電路。如果油塞通過溢流閥流回油箱，則通道為壓力調(diào)節(jié)回路，通過換向閥高壓油可以改變A、B油路的流向，控制致動器的換向，然后通過油路。回到油箱，這條路是反向回路。在將基本回路組合成復(fù)雜油壓系統(tǒng)情況下，圖中所示的基本回路不是機(jī)械地組合的，而是僅提取和組合具有特定功能的部件，且根據(jù)需要保留一般部件。

當(dāng)使用閥門改變方向時，根據(jù)需要的控制方法，操作者可以移動、馬達(dá)、電動、油壓、電液等形式的換向閥。換向閥的換向過程包括三個階段：執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速到零稱為制動階段，執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動一定時間時稱為停止階段，換向啟動加速到一定速度時稱為加速階段。這些過程通過改變滑閥相對于閥體的移動位置來實(shí)現(xiàn)。換向機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和位置精度主要由制動階段決定，因此換向電路可以根據(jù)制動形式分成若干種類型，這將在下面描述。