油壓機(jī)壓力表的電壓是多少

發(fā)布時(shí)間：2022-11-19T03:57:12更新時(shí)間：2022-11-19T03:57:12 瀏覽量：720

[內(nèi)容摘要]: 油壓機(jī)壓力表的電壓是多少油壓機(jī)壓力表的電壓是多少汽油機(jī)機(jī)油壓力常保持在190-490kPa，柴油機(jī)機(jī)油壓力常保持在290-590kPa。油壓檢測(cè)的過(guò)程需要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中進(jìn)行，其工作的條件溫度變化明顯，同時(shí)在車(chē)輛行駛過(guò)程中，路況條件也將對(duì)檢測(cè)產(chǎn)生影響。發(fā)動(dòng)機(jī)所承擔(dān)的是...

油壓機(jī)壓力表的電壓是多少

油壓機(jī)壓力表的電壓是多少汽油機(jī)機(jī)油壓力常保持在190-490kPa，柴油機(jī)機(jī)油壓力常保持在290-590kPa。

油壓檢測(cè)的過(guò)程需要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中進(jìn)行，其工作的條件溫度變化明顯，同時(shí)在車(chē)輛行駛過(guò)程中，路況條件也將對(duì)檢測(cè)產(chǎn)生影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)所承擔(dān)的是巨大的熱量載荷、沖擊、振動(dòng)等，所以傳感器的工況也隨之受到高溫、濕度、沖擊、振動(dòng)、腐蝕、油污等惡劣環(huán)境的負(fù)面影響。

擴(kuò)展資料：

工作原理

油壓機(jī)壓力表的電壓是多少

機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，壓力測(cè)量裝置檢測(cè)機(jī)油的壓力，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送至信號(hào)處理電路，經(jīng)過(guò)電壓放大和電流放大，通過(guò)信號(hào)線將放大后的壓力信號(hào)連接至油壓指示表，改變油壓指示表內(nèi)部2個(gè)線圈通過(guò)的電流之比。

從而指示出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。經(jīng)過(guò)電壓放大和電流放大的壓力信號(hào)，同時(shí)還與報(bào)警電路中設(shè)定的報(bào)警電壓進(jìn)行比較，當(dāng)?shù)陀趫?bào)警電壓時(shí)，報(bào)警電路則輸出報(bào)警信號(hào)，并通過(guò)報(bào)警線點(diǎn)亮報(bào)警燈。

電子式機(jī)油壓力傳感器的接線方式與傳統(tǒng)的機(jī)械式傳感器完全一致，能替代機(jī)械式壓力傳感器，直接與汽車(chē)機(jī)油壓力指示表和低壓報(bào)警燈連接，指示柴油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和提供低壓報(bào)警信號(hào)。

與傳統(tǒng)的壓阻式油壓傳感器相比，電子式汽車(chē)機(jī)油壓力傳感器具有無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件(即無(wú)觸點(diǎn))、精度高、可靠性高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，并且符合汽車(chē)電子化發(fā)展的要求。

參考資料來(lái)源：百度百科-機(jī)油壓力傳感器

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機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文名稱(chēng)：Engine oil。密度約為0.91×10_（kg/m_）能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”。
機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)；
添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。