油壓機(jī)比例壓力閥故障分析與排除

發(fā)布時(shí)間：2022-12-27T14:57:14更新時(shí)間：2022-12-27T14:57:05 瀏覽量：154

[內(nèi)容摘要]: 油壓機(jī)比例壓力閥故障分析與排除由于比例壓力閥僅在普通壓力閥的基礎(chǔ)上，調(diào)節(jié)手柄改為比例電磁磁鐵。油壓機(jī)品牌講得通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動(dòng)速度。數(shù)控油壓機(jī) 控制閥：控制液壓...

油壓機(jī)比例壓力閥故障分析與排除

由于比例壓力閥僅在普通壓力閥的基礎(chǔ)上，調(diào)節(jié)手柄改為比例電磁磁鐵。油壓機(jī)品牌講得通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動(dòng)速度。數(shù)控油壓機(jī)控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用。東莞油壓機(jī)操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超負(fù)荷使用。因此，普通壓力閥由各種故障引起，也會(huì)產(chǎn)生普通壓力閥故障的原因，排除方法也完全適用于相應(yīng)的比例壓力閥（如溢流閥相應(yīng)的比例溢流閥），可參考處理。另外，也有：①比例電磁鐵電流通過，因此可以根據(jù)上述“（1）比例電磁鐵故障”的內(nèi)容來分析電壓調(diào)節(jié)失效。當(dāng)發(fā)生壓力調(diào)節(jié)故障時(shí)，可以先用電表檢查電流值，確定電磁鐵的控制電路是否有問題，或者電磁鐵的比例有問題，或者閥門部分有問題，可以對(duì)癥處理。雖然通過比例電磁鐵的電流是額定的，但壓力根本沒有上升，或者所需的壓力無法得到比例溢流閥的數(shù)字，在比例先導(dǎo)壓力調(diào)節(jié)器中，這里作為安全閥。當(dāng)閥4的調(diào)節(jié)壓力過低時(shí)，雖然比例電磁鐵3的通過電流被額定，但壓力也不能上升。如果閥4的設(shè)定壓力過低，則先導(dǎo)閥流從閥4回流，以保持壓力不升高。此時(shí)，閥門4的設(shè)定壓力應(yīng)比閥門1的最大工作壓力提高約IMPa。

③ 油壓機(jī)比例電磁鐵中流過的電流過大，但壓力不能上升，或者當(dāng)沒有要求的壓力時(shí)，可以檢查比例電磁鐵的線圈電阻，如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值，則電磁線圈內(nèi)部開路；如果電磁線圈電阻正常，則比例放大器的線路短路。此時(shí)，更換比例電磁鐵，連接導(dǎo)線，或安裝重繞線圈。

4當(dāng)油壓機(jī)進(jìn)行壓力階躍變化時(shí)，小幅值的壓力波動(dòng)是連續(xù)的，造成定型壓力不穩(wěn)定的主要原因是鐵芯與電磁鐵導(dǎo)向部(導(dǎo)套)之間存在粘垢，阻礙了鐵芯的運(yùn)動(dòng)。此外，主閥芯的滑動(dòng)部分，部分有粘性污垢，阻礙主閥芯的運(yùn)動(dòng)。由于這些污染物的影響，磁滯回線增大。在滯后范圍內(nèi)，壓力不穩(wěn)定，波動(dòng)不斷。另一個(gè)原因是鐵芯的磨損與匹配對(duì)的磁性傳導(dǎo)，間隙增大，會(huì)出現(xiàn)壓力(通過一定的電流值)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

此時(shí)可將閥門和比例電磁鐵拆開清洗，檢查液壓油的污染程度。如果超過規(guī)定，應(yīng)換油；對(duì)于鐵芯磨損造成的間隙過大，導(dǎo)致力滯環(huán)增大，調(diào)壓不穩(wěn)定，應(yīng)加大鐵芯外徑，保證與導(dǎo)套的良好配合。

⑤油壓機(jī)壓力進(jìn)行響應(yīng)時(shí)間遲滯，壓力可以改變發(fā)展緩慢問題產(chǎn)生原因?yàn)閷W(xué)生比例控制電磁鐵內(nèi)的空氣未被放干凈;電磁鐵鐵芯上設(shè)置的阻尼用的固定節(jié)流孔及主閥芯節(jié)流孔(或旁路節(jié)流孔〉被污物堵住，比例電磁鐵鐵芯及主閥芯的運(yùn)動(dòng)能力受到一些不必要的阻礙;另外管理系統(tǒng)中進(jìn)了中國空氣，通常發(fā)生在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備剛裝好后開始工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或企業(yè)長期處于停機(jī)后有空氣混人的場合。