油壓機退回是哪個鍵
發(fā)布時間:2022-11-27T21:50:23更新時間:2022-11-27T21:50:23 瀏覽量:1613油壓機退回是哪個鍵
油壓機退回是哪個鍵油壓機由控制機構及主機兩大部分組成。動力機構由油箱、高壓泵,低壓控制系統(tǒng)、電動機以及高壓閥和方向閥等組成。動力機構在電氣裝置的控制下通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉換,調節(jié)和輸送,完成各項公益動作的循環(huán)。主機部分包括機身、主缸、頂出缸及沖液裝置等。油壓機是一系列通用性壓制設備,如粉末制品成型,塑料制品成型、冷(熱)擠壓金屬成型、薄板接伸及沖壓、彎曲、翻邊、校正等工藝。油壓機具有獨立的動力機構的電氣系統(tǒng),采用按鈕集中控制,可實現(xiàn)調整,手動及半自動三種工作方式;油壓機的工作壓力、壓制速度和滑塊行程,均可根據工藝需要進行調整,并能完成頂出工藝、不帶頂出工藝、拉伸工藝三種,每種工藝又為定壓、定程兩種工藝動作供選擇,定壓成型工藝在壓制后具有保壓、延時、自動回程。油壓機除具有上述功能外,頂出缸還具有頂出、延時、自動退回。油壓機適用于可塑性材料的壓制工藝。
油壓機的工作原理是什么?
是液壓系統(tǒng)的原理
1、詳細解答:
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力源,是靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞。然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功。
2、油壓機由控制機構及主機兩大部分組成。
動力機構由油箱、高壓泵,低壓控制系統(tǒng)、電動機以及高壓閥和方向閥等組成。動力機構在電氣裝置的控制下通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉換,調節(jié)和輸送,完成各項公益動作的循環(huán)。
主機部分包括機身、主缸、頂出缸及沖液裝置等。油壓機是一系列通用性壓制設備,如粉末制品成型,塑料制品成型、冷(熱)擠壓金屬成型、薄板接伸及沖壓、彎曲、翻邊、校正等工藝。
油壓機具有獨立的動力機構的電氣系統(tǒng),采用按鈕集中控制,可實現(xiàn)調整,手動及半自動三種工作方式;油壓機的工作壓力、壓制速度和滑塊行程,均可根據工藝需要進行調整,并能完成頂出工藝、不帶頂出工藝、拉伸工藝三種,每種工藝又為定壓、定程兩種工藝動作供選擇,定壓成型工藝在壓制后具有保壓、延時、自動回程。油壓機除具有上述功能外,頂出缸還具有頂出、延時、自動退回。油壓機適用于可塑性材料的壓制工藝。
液壓機壓下去,就不回程了,怎么回事?
第一,我想知道你的產品叫什么名字,你這里有個手動上升,請問是電磁換向閥還是手動換向閥,還有一種是升降閥(就是通電上升,不通電下降,也有一個鍵是手動上升的。)再有一種就是壓力繼電器,這種產品就是一定要達到規(guī)定的壓力才會通電的比如你設置的壓力是70KG,那你裝了這個產品的話就要壓力達到70KG液壓機才能通電正常使用,達不到其它功能是不能使用的
四柱液壓機怎么使用
YQ32型四柱液壓機使用說明書
一、外形總圖:
二、用途和特點:
本機器適用于可塑性材料的壓制工藝,如沖壓、彎曲、翻邊、薄板拉伸等,也可從事校正、壓裝、砂輪成形、塑料制品的壓制成形工藝。
本機器具有獨立的動力機構和電報系統(tǒng),并采用按鈕集中控制,可實現(xiàn)調整、手動、及半自動三種操作方式。
本機器的工作壓力、壓制速度、空載下行和減速的行程范圍可根據工作需要進行調整,并能完成定壓和定行程成形兩種工藝方式。定壓成形的動作為:快速下行——減速——壓制——保壓——回程——停止。定行程成形的動作為:快速下行——減速——壓制——回程——停止。
三、主要功能:⑴ 計算機優(yōu)化結構設計,三梁四柱式結構,簡單、經濟、實用。⑵ 液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動作可靠,使用壽命長,液壓沖擊小,減少了連接管路與泄漏點。⑶ 獨立的電氣控制系統(tǒng),工作可靠,動作客觀,維修方便。⑷ 采用按鈕集中控制,具有調整、手動和半自動三種操作方式。⑸ 通過操作面板選擇,可實現(xiàn)定程、定壓二種成形工藝,并具有保壓延時等功能。⑹ 滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據工藝需要進行調整。
三、?????????????主要技術參數
四、結構概述
本機由主機及控制機構兩大部分組成,通過主管道及電氣裝置聯(lián)系起來構成一體。主機包括機身、主油缸、頂出油缸及允液系統(tǒng)寺?,F(xiàn)將各部分結構和作用分述如下
(1)?????? 機身(見外形圖)
機身由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱、鎖緊螺母、調節(jié)螺母等組成,上橫梁和工作臺用四根立柱與鎖緊螺母聯(lián)成一究竟剛性桁架,滑塊則由四根立柱導向,在蹭作上下運動。通過調節(jié)四個調節(jié)螺母,可調節(jié)滑塊下平面對工作臺臺面的不平行度及行程時的不垂直度。
在滑塊下平面及工作臺上平面上,設有T形槽,可配M24的螺栓專供安裝工模具用。
在工作臺中央有一圓孔,頂出缸由壓套緊壓于圓孔內的臺階上,在上橫梁中央孔內,裝有主油缸。主油缸由缸口端的臺階和大螺母緊固于橫梁上?;瑝K中央的大孔,是用來裝主活塞桿的,由螺栓和螺紋法蘭反滑塊與主活塞桿聯(lián)成一體。在滑塊四立柱孔內,裝有導套,以便于磨損后更換同,在外部均裝有壓配式的壓注油杯,用以潤滑立柱——導套運動付,在孔口端均裝有防塵圈,以防止污物進入運動付,保持運動的潔凈。
在鎖緊螺母和調節(jié)螺母上,均配有緊定螺釘的紫銅墊,機器調整好后,擰緊螺釘可防止螺母松動。
(2)?????? 主油缸
主油缸為雙作用活塞式油缸,缸底為封底式整體結構,在缸體內裝有活塞頭,在活塞頭的外圈上,裝有兩道向上,一道向下的孔用Yx形密封圈與缸壁密封;活塞頭的內圈與活塞桿的密封,是由兩道O形密封圈來實現(xiàn),從而使缸內形成上下兩個油腔。
在缸口裝有導向套,以保證活塞運動時有良好的導向性能。在導向套內孔裝有一道軸用Yx形密封圈,在導向套外圓上裝有兩道O形密封圈,以保證缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡環(huán)聯(lián)接,在端部裝有防塵圈,以防止污物進入油缸內,保持油液的清潔。
在主油缸的缸底上裝有充液閥,以螺紋聯(lián)接,并由O形密封圈密封。在缸體的上端面,裝有充液筒,用螺栓堅固聯(lián)接,并用耐油橡膠圈密封。
(3)頂出油缸
頂出油缸的形式和作用原理與主油缸相同。缸底采用了卡鍵式結構,可以拆卸。
在活塞頭的外圈,只布置兩道(一上一下)方向相反的孔用Yx形密封圈。
在活塞桿外伸端的端面上,設有一個M36的標準螺紋孔,以供配置頂桿用。
在缸體的上端面,有2-M12的標準螺孔,供吊裝頂出缸用。
(4)?????? 充液系統(tǒng)
充液系統(tǒng)由充液閥和充液筒兩部分組成。
當滑塊快速下行時,由于主油缸上腔的負壓而吸開充液閥的主閥,使充液筒內的大量油液流入主缸上腔,以使滑塊能順利的快速下行。卸壓時,控制油首先進入控制閥內,使其控制活塞克服彈簧力,推動卸荷閥芯下行,使主缸上腔的高壓油通過卸荷閥芯與充液筒內接通,達到卸壓的目的。
在充液筒上部設有長形油標,用來觀察油位。充液筒踣的溢流管,把充液筒的容積分為兩部分:下部油液是供滑塊快速下行用的,上部容積則是容納滑塊回程時,主缸上腔排出的油液。在充液筒的側下部,裝有一閘閥,用于定期更換油液。充液閥是用閥座上的螺紋與油缸缸底緊固聯(lián)接的,并用O形密封圈密封。充液筒是由中部平面與主缸上端面相聯(lián)接,并用螺栓緊固,耐油橡膠墊密封的。在筒的蓋上設有通氣孔,在充液筒內設有吊鉤。
(5)?動力機構
動力機構是由油箱。高壓油泵、電動機、集成閥塊等組成。它是產生和分配工作油液,使主機能完成各項預定動作的機構。
五、??液壓系統(tǒng)概述
概述
液壓系統(tǒng)由能源轉換裝置(泵和油缸),能量調節(jié)裝置(閥塊)及能量輸送裝置(油箱、充液筒、管路)等組成,借助電氣系統(tǒng)的控制,驅動滑塊及頂出缸活塞運動,完成各項工藝動作循環(huán)。
本機具有調整、手動、半自動三種操縱方式可供選擇。依靠滑塊和頂出活塞的配合動作,完成各種制件的工藝要求。
調整操作為按壓相應按鈕,得到要求的前進動作。
手動操作為按壓相應按鈕,得到要求的連續(xù)動作。
半自動操作為按壓相應按鈕,使滑塊自動完成一個工藝循環(huán)動作。
在半自動操作中,按工藝方式可分為定壓成形和定行程成形兩種工藝方式。
在手動操作中,借助油均裝于內和頂出活塞的配合動作不可完成薄板拉伸工藝。
六、?????????????電氣系統(tǒng)(略)
七、?????????????安裝試車(略)
八、?????????????故障和消除方法
以上介紹,僅對一般發(fā)現(xiàn)的情況作概略說明,僅供參考。在實際使用過程中,發(fā)現(xiàn)故障后應先分析原因,再逐一進行檢查,采取措施,加以解決。或聯(lián)系我們
九、維護和保養(yǎng)及安全操作規(guī)程
正確使用機器設備,認真執(zhí)行維護和保養(yǎng)和遵守安全操作是延長設備使用壽命、保證安全生產的必要條件。因此,應首先熟悉機器的結構性能和操作程序,掌握其特性。根據一般使用情況提供維護保養(yǎng)及安全操作的幾點規(guī)定,供用戶參考,
1.? 維護保養(yǎng)
(1)?工作用油液推薦采用30#液壓油。若選用機油或透平油時,應根據溫度而定:室溫低于20℃時,可用20#機油或22#透平油。室溫高于30℃時,可選用30#。使用油溫應在15℃至60℃范圍內。
(2)油液應進行嚴格的過濾后才允許加入油箱,油箱內注油量不應低于油標,充液筒內也應加至油標位置。
(3)?工作油液每半年更換一次,其中第一次更換時間不應超過兩個月。(油的新牌號為N32、N46普通液壓油,也可以用N32、N46機械油代用。
(4)立柱及柱塞外露部分應經常噴注機油,每次工作前應噴注一次。
(5)公稱力下,集中載荷最大允許偏心50mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。
(6)每半年檢查、校正一次壓力表。
(7)機器較長時間停用時,應將各加工表面擦洗干凈,并涂以防銹油。
2.? 安全操作規(guī)程
(1)不了解機器結構性能,操作程序者不應擅自開動機器。
(2)機器在工作過程中,不應進行檢修和調整模具。
(3)當機器發(fā)現(xiàn)嚴重漏油或其它 不政黨狀態(tài)時(如動作不可靠、噪音過大、振動等),應停車分析原因,排除故障,不得帶病運轉。
(4)不得超負荷及超過最大偏心距使用。
(5)嚴禁超過滑塊的最大行程。模具閉合高度應不小于450mm。
(6)電氣設備必須牢固可靠。
(7)當滑塊在下行工位時,如滑塊停止不下行而上腔又起壓,應立即停車!檢查主缸下塊的液控單向閥及閥板的安全閥是否靈活可靠。
十、可選配附件:
⑴ 沖裁緩沖裝置? ⑵ 移動工作臺?? ⑶ 光幕安全保護裝置 ⑷ 冷卻裝置?⑸ 換模具有浮動導軌和滾動托架 ⑹ 觸模式工業(yè)顯示屏??⑺ 打料裝置(液壓機和機械式) ⑻ 工作燈?? ⑼ PLC可編程序控制系統(tǒng).
液壓傳動中快進,工進,快退是什么意思?求大神指導
液壓系統(tǒng)快進-工進-快退原理圖:
液壓系統(tǒng)的作用是通過改變壓力來增加力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力部件、執(zhí)行器、控制部件、輔助部件附件和液壓油。
液壓系統(tǒng)可分為兩種類型:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。
液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統(tǒng)使液壓系統(tǒng)的輸出滿足特定的性能要求特別是動態(tài)性能,通常所說的液壓系統(tǒng)主要是指液壓傳動系統(tǒng)。
擴展資料:
設計及制造缺陷的解決方法
1、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統(tǒng)的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術人員在新產品設計、老產品的改進中,對缸、泵、閥件,密封件,液壓輔件等的選擇,要本著好中選優(yōu),優(yōu)中選廉的原則慎重的、有比較的進行。
2、合理設計安裝面和密封面:當閥組或管路固定在安裝面上時,為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損,安裝面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要達到0.8μm,平面度要達到0.01/100mm。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘的預緊力要足夠大,以防止表面分離。
3、在制造及運輸過程中,要防止關鍵表面磕碰,劃傷。同時對裝配調試過程要嚴格的進行監(jiān)控,保證裝配質量。
4、對一些液壓系統(tǒng)的泄露隱患不要掉已輕心,必須加以排除。
參考資料來源:百度百科-液壓系統(tǒng)
本文地址:http://i1910.cn/ky/4176.html
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