國(guó)產(chǎn)油壓機(jī)多少錢

200噸油壓機(jī)什么價(jià)位?

這個(gè)200噸的油壓機(jī)真不好和你說個(gè)價(jià)啊，品牌不同，機(jī)器不同，價(jià)位就也不同了
一般全新200噸前頂油壓機(jī)是14W左右，如果國(guó)產(chǎn)什么的相對(duì)會(huì)少點(diǎn)
而二手油壓機(jī)就不好給你價(jià)格了，機(jī)器幾層新都有影響價(jià)格的
我倒是知道深圳那邊有家做全新機(jī)器和二手機(jī)器的油壓機(jī)廠家，
好像叫什么“深圳聚群公司”，在深圳做油壓機(jī)挺有名的?？梢陨暇W(wǎng)查下和他們咨詢下全新和二手的價(jià)格
祝你生活愉快

華東油壓機(jī)多少錢？

這位朋友，華東油壓機(jī)要根據(jù)油壓機(jī)的壓力大小，價(jià)格也存在著很大的差異
一般最小的單柱油壓機(jī)價(jià)格在1萬(wàn)多以上，最大壓力1000噸以上的壓力油壓機(jī)，四柱壓力要40多萬(wàn)左右
如果你在不知道具體的價(jià)位是多少，你可以在阿里巴巴批發(fā)里面查詢，每一種壓力的大小價(jià)格都有一個(gè)標(biāo)價(jià)，作為參考。

全世界最貴數(shù)控機(jī)床價(jià)格大概是多少？

那要看你說的是定制專機(jī)，還是批量生產(chǎn)型了，不過要說最貴二字：估計(jì)區(qū)區(qū)一億RMB是不夠起步價(jià)的,某些特大型的專機(jī)(比如說數(shù)控柔性自動(dòng)線,由多臺(tái)單機(jī)組成的一個(gè)加工整體,或是特大型的加工機(jī)床),價(jià)值幾個(gè)億也很正常。

批量型的：小型高精度的，RMB 1500-2000W 左右的就比較貴了；中型的，4000-7000W左右,都算是很貴了；大型和重型的就上不封頂了（比如特大型五軸聯(lián)動(dòng)設(shè)備，特大型）。

定制專機(jī)：這價(jià)錢就沒邊了，一些單獨(dú)訂購(gòu)的機(jī)型，價(jià)格上億很正常，比如一臺(tái)8萬(wàn)噸的模鍛壓力機(jī)，這本身的造價(jià)就高的驚人，如果進(jìn)一步制造成數(shù)控壓力機(jī),那么它的價(jià)格可想而知,舉個(gè)例子，一臺(tái)國(guó)產(chǎn)2.2萬(wàn)噸油壓機(jī)，造價(jià)就在一億三千萬(wàn)左右，這還僅僅是國(guó)產(chǎn)數(shù)控型，如果是進(jìn)口數(shù)控型的話，那個(gè)價(jià)格可就...如果是更大更精密的設(shè)備的話，價(jià)格可想而知........

而就我自己接觸過的設(shè)備里（，有4000W左右的中型加工設(shè)備，所了解的設(shè)備里，有一億五左右的大型加工設(shè)備（現(xiàn)在呆的單位，也有十來臺(tái)千萬(wàn)以上的數(shù)控設(shè)備——都是一些中小型高精度設(shè)備，如果是加工尺寸超過10米的特大型設(shè)備，價(jià)格就很可怕了。而一旦牽涉到諸如國(guó)防，航空航天等方面的設(shè)備，價(jià)格肯定還會(huì)進(jìn)一步飆升）。

至于一樓說的那種小外圓磨床也屬于高精度設(shè)備。
額，現(xiàn)在單位有兩百米長(zhǎng)，五十米寬的恒溫車間專門放數(shù)控設(shè)備，目前有兩間（不過面積有點(diǎn)大，室溫和濕度控制效果很差，其實(shí)根本算不上恒溫廠房,還需要在恒溫間再蓋一個(gè)小恒溫間，來保障一些高精度設(shè)備的室溫和濕度......）

請(qǐng)問，300T的油壓機(jī)，使用費(fèi)是每小時(shí)多少錢？按什么標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的！

300T的油壓機(jī)你可以計(jì)算一下加熱功率和液壓電機(jī)功率分別有多大?這樣下來就能大概知道一天要用多少電了,再根據(jù)機(jī)子的使用情況,一般計(jì)算機(jī)子的使用壽命參考值為8年,你機(jī)子買來花了多少?
機(jī)子損耗費(fèi)+電費(fèi)+管理費(fèi)=,做生意嘛,大家都要掙錢,機(jī)子以一天8小時(shí)大概用電45塊錢,建議收費(fèi)最底200元以上/天

沖床油壓機(jī)工資多少錢一個(gè)月

各個(gè)地方生活水平不一樣工資就不一樣，我公司沖床 液壓工 工資一般
4000以內(nèi)，交五險(xiǎn)，外地的包吃住

car cost汽車的成本，有多高呢？

現(xiàn)在車子貴嗎，我覺得已經(jīng)很實(shí)在了，特別是國(guó)產(chǎn)車，品牌溢價(jià)小，價(jià)格那是特別實(shí)在的，有價(jià)格差別很多的是因?yàn)椴牧喜顒e自己配置差別，很多國(guó)產(chǎn)車，我覺得賣得太便宜了。導(dǎo)致主機(jī)廠在不斷的壓榨供應(yīng)商，供應(yīng)商又來壓榨我這樣的畫圖狗。

我來說說我們8線小城模具廠的模具報(bào)價(jià)吧，出于商業(yè)機(jī)密和利益相關(guān)我自己的飯碗，我不能透露是為哪個(gè)品牌的生產(chǎn)的，但是百年XX，毀于XX想必大家都懂的，明年的新SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，分內(nèi)外板，4工序，每序15噸，也就是內(nèi)板60噸，外板60噸，一共120噸。
背門分內(nèi)外板，5工序，每序20噸，加落料，一共220噸。（如果是轎車的后備箱，還可能分上下片，又分別有內(nèi)外板）
車頂蓋，4序，每序25噸，一共100噸。
整體側(cè)圍外板，分左右，5序，每序40噸，加落料，一共440噸。
左右翼子板，5序，每序30噸，加落料，180噸。
前后地板加起來每序大概35噸，4序，共140噸。
上面是挑的大家平時(shí)能看到的大件，還有很多很多沒說到零件，有興趣的可以百度汽車沖壓件。
關(guān)于小件的價(jià)格，比如左 右前縱梁，5序，每序10噸，加起來100噸。
我們這個(gè)小廠，做的國(guó)產(chǎn)車模具，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車普遍用薄板，非高強(qiáng)板，所以大約4萬(wàn)一噸，那么光上面我提到的幾個(gè)零件，采購(gòu)模具這一塊，就是5200萬(wàn)。

所有沖壓件的錢我不好估算，因?yàn)槲乙膊欢降子卸嗌?，這也算是物料成本的一部分吧，油壓機(jī)國(guó)產(chǎn)貨一噸一萬(wàn)，5工位，2000噸，1600噸，800噸，800噸，600噸。就快6千萬(wàn)了，當(dāng)然沖壓生產(chǎn)線不止生產(chǎn)一個(gè)車型，但是一個(gè)小時(shí)運(yùn)行成本按西南某汽師傅的說法大概一小時(shí)上千。材料物流要不要錢，焊接總裝機(jī)器人要不要錢，電泳噴漆要不要錢，想想那些才賣7，8萬(wàn)塊錢的國(guó)產(chǎn)車，簡(jiǎn)直便宜得不敢信，想我神車大五菱，那真的是物美價(jià)又鏈啊。。

從國(guó)產(chǎn)車到普通合資車，再到豪華品牌真的是一分錢一分貨，再舉個(gè)栗子，一般國(guó)產(chǎn)車門，都是一個(gè)內(nèi)板和外板，普通鍍鋅板。板厚0.7到1.2，而寶馬的車門，除了內(nèi)外板，還有窗框加強(qiáng)版，板厚和強(qiáng)度等級(jí)都要再高一級(jí)，模具又要再多好幾組，這些都是成本噢。。真的是用錢買安全啊。。

最后，用一個(gè)有少女心的主機(jī)廠的模具鎮(zhèn)樓。

國(guó)產(chǎn)濟(jì)二壓力機(jī)怎么樣？

如果采購(gòu)一般的大型壓力機(jī)和沖壓生產(chǎn)線，濟(jì)二應(yīng)該是國(guó)內(nèi)最好的。

但是濟(jì)二目前主要是機(jī)械壓力機(jī)，基本不生產(chǎn)油壓機(jī)了。

最好能說出你的需求，再讓大家給你建議；

開式壓力機(jī)？小型通用壓力機(jī)？單臺(tái)壓力機(jī)？手動(dòng)沖壓線？機(jī)器人沖壓線？機(jī)械手沖壓線？級(jí)進(jìn)模壓力機(jī)？落料線？多工位？

以上濟(jì)二都有涉及，但是開式壓力機(jī)不是濟(jì)二主打和擅長(zhǎng)的產(chǎn)品。

液壓機(jī)為什么那么大力氣，那么熱

液壓機(jī)為什么那么大力氣

液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。

液壓機(jī)(又名：油壓機(jī))液壓機(jī)是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具，而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國(guó)制造的第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。

液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右)，有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6～25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。

液壓機(jī)為什么那么熱

油溫過高的原因有很多，很多時(shí)候需要綜合考慮，細(xì)致查證。

油溫過高原因分析：

引起油溫過高的原因很多，造成發(fā)熱的原因也很復(fù)雜，涉及面較廣，就系統(tǒng)本身而言，功率消耗起決定作用。經(jīng)總結(jié)歸納為以下幾個(gè)方面：

1.設(shè)計(jì)不當(dāng)：

A、系統(tǒng)中沒有泄荷回路，停止工作時(shí)液壓泵仍在高壓溢流，尤其對(duì)于大流量和速度要求變化較大的系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用高低壓組合等節(jié)省功率的方式，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統(tǒng)，及變頻電機(jī)或比例變量泵等，減少溢流，減少能耗及發(fā)熱。

B、油箱容積太小，散熱面積不夠；油管使用過細(xì)過長(zhǎng)，彎曲過多，截面變化頻繁等造成油在管道內(nèi)能量損失過大。

C、環(huán)境溫度過高，并且高負(fù)荷使用時(shí)間又長(zhǎng)，設(shè)計(jì)時(shí)又沒充分考慮冷卻問題，會(huì)使油溫過高。

D、液壓元件選擇不當(dāng)，閥規(guī)格選用過小，過濾精度選擇不當(dāng)或不合適等造成液壓系統(tǒng)壓差太大產(chǎn)生熱量使整個(gè)系統(tǒng)發(fā)熱。

E、另外，液壓系統(tǒng)中有相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件的機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的熱量，大部分被液壓油帶回油箱，也是油液升高的另一個(gè)原因。

2.使用不當(dāng)：

A、油箱中油位較低，將使掖壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，使掖壓系統(tǒng)中的油液沒有足夠的循環(huán)和冷卻條件，會(huì)使油溫升高。

B、所使用的液壓油的品牌，質(zhì)量及黏度等級(jí)不符合要求，或不同牌號(hào)的液壓油混用，造成液壓油黏度指數(shù)過低或過高。黏度過大，油液流動(dòng)的阻力大能量損失大，溫度升高；黏度小，黏度特性不好，泄露增加，油溫升高?？恳簤河蜐?rùn)滑的運(yùn)動(dòng)表面油膜難以形成，潤(rùn)滑特性下降，運(yùn)動(dòng)阻力增加，使用已變質(zhì)的油液，使液壓泵容積效率降低，并破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面的油膜，使阻力增加，磨擦損失增加，油溫升高。

C、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，隨著機(jī)器工作時(shí)間的增加，油液中混入雜質(zhì)和污物，受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中，會(huì)劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄露增加、油溫升高。

D、液壓系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)，為了合理節(jié)省能源，常采用各種手段進(jìn)行節(jié)能。但如果這些手段調(diào)整不當(dāng)，液壓系統(tǒng)沒有按照正常設(shè)計(jì)狀態(tài)運(yùn)行，也會(huì)造成油溫升高。

E、液壓系統(tǒng)中混入空氣，混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí)，這些氣泡將被高壓擊碎，受到激烈壓縮而放出大量熱量，引起油溫升高。

F、 磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過過濾器時(shí)，會(huì)被吸附在過濾器的濾芯上，如不定期檢查和更換濾芯，會(huì)造成吸油阻力和能耗增加，引起油溫升高。

G、液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良。通常，采用水冷式或風(fēng)冷式對(duì)液壓系統(tǒng)油液進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。水冷式冷卻會(huì)因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低；風(fēng)冷式冷卻，會(huì)因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風(fēng)扇難以對(duì)其散熱，結(jié)果導(dǎo)致油溫過高。

3.液壓元件的問題：

A、系統(tǒng)中的某些液壓元件制造加工精度不高，制造質(zhì)量差，其本身泄露嚴(yán)重，容積損失大等，也會(huì)使油液發(fā)熱。

B、液壓零部件的嚴(yán)重磨損，如齒輪泵與泵體和側(cè)板，拄塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤，缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會(huì)使起泄露的增加和油溫的升高。

1.3油溫過高的解決辦法

1.設(shè)計(jì)方面

A、在調(diào)速回路設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量減少節(jié)流調(diào)速，增加容積調(diào)速；采用限壓式變量泵等作為液壓動(dòng)力元件，減少高壓溢流閥，僅以很小的流量來補(bǔ)充泵的泄露，維持系統(tǒng)壓力，可有效控制油溫。對(duì)于眾多液壓缸在工作期間對(duì)壓力流量需求差異較大，采用普通的定量泵加溢流閥的液壓系統(tǒng)很難使每個(gè)液壓缸的壓力和流量得到很好的匹配，從而導(dǎo)致系統(tǒng)供油過剩，引起系統(tǒng)發(fā)熱。采用變量泵、高低壓組合形式加上泄荷溢流閥或差動(dòng)連接，卻能較好地解決這一問題。

B、在以下情況應(yīng)考慮使用蓄能器：①當(dāng)系統(tǒng)要求在短時(shí)間內(nèi)提供很大的峰值流量以實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)作時(shí)，使用大流量泵既不經(jīng)濟(jì)，又增加系統(tǒng)發(fā)熱系數(shù)。②長(zhǎng)時(shí)間工作的特小流量液壓能源，如對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保壓，補(bǔ)充泄露等情況，直接用泵連續(xù)供油是很不經(jīng)濟(jì)的，在這種情況下，利用蓄能器長(zhǎng)時(shí)間輸出小流量維持系統(tǒng)正常工作是一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)合理又減少系統(tǒng)發(fā)熱的簡(jiǎn)便措施。

C、油箱部分的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到系統(tǒng)具體工作條件，要注意到液壓系統(tǒng)的發(fā)熱情況，是高壓還是低壓，是持續(xù)工作還是間斷工作，是容積調(diào)速還是節(jié)流調(diào)速等，應(yīng)使油箱有足夠的散熱面積。

D、油箱的吸油口和回油口要保持距離，并且油箱內(nèi)部通常應(yīng)布置隔板以避免回油直接流向吸油口，使油箱成為不流動(dòng)的死油區(qū)。當(dāng)沿隔板和油箱壁流動(dòng)時(shí)，延長(zhǎng)了油在油箱中的停留時(shí)間，有利于沉淀雜質(zhì)，排除雜質(zhì)和向四周散發(fā)熱量。

E、合理計(jì)算、選用油管內(nèi)徑，盡量減少油管長(zhǎng)度和彎曲度，減少油液在管道中的能量損失，從而減少油溫升高的因素。當(dāng)液壓系統(tǒng)功率大，效率低（例如節(jié)流環(huán)節(jié)多）或油箱容積限制等靠自然冷卻不能保持規(guī)定的油溫時(shí)，應(yīng)考慮冷卻器。

2. 使用方面

A、在實(shí)際操作中，要遵守操作規(guī)程中對(duì)液壓油位的規(guī)定；

B、選用油液應(yīng)按廠家推薦牌號(hào)或根據(jù)機(jī)器所處環(huán)境、氣溫因素來確定。對(duì)一些有特殊要求的機(jī)器，應(yīng)選用專用液壓油；當(dāng)液壓元件保養(yǎng)不便時(shí)，應(yīng)使用性能好的抗磨液壓油。

C、一般在系統(tǒng)累計(jì)工作一千多小時(shí)后換油。換油時(shí)，注意不僅要放盡油箱中的舊油，還要替換整個(gè)系統(tǒng)管路，工作回路中的舊油。加油時(shí)最好用120目以上的過濾網(wǎng)，并按規(guī)定加足油量，使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。油箱應(yīng)保持散熱通風(fēng)好。

D、定期清洗、更換過濾器，對(duì)有堵塞指示的過濾器，應(yīng)按指示情況更換，濾芯的性能、結(jié)構(gòu)和有效期都必須符合其使用要求。如遇因液壓油污染引起的突發(fā)性故障時(shí)，一定要過濾或更換液壓系統(tǒng)用油。經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等處的密封性，防止空氣進(jìn)入，同時(shí)，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣，及時(shí)檢修或更換磨損過大的零部件，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在正常工作條件下，進(jìn)口的液壓泵、馬達(dá)工作五六年后，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后，其磨損都已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重，需即時(shí)進(jìn)行檢修。

E、定期檢查和維護(hù)液壓油循環(huán)冷卻系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停機(jī)排除。

液壓機(jī)安全操作規(guī)程

一、開機(jī)前準(zhǔn)備

1、開機(jī)前，在液壓機(jī)四立柱表面衛(wèi)生，檢查液壓油站液位是否合適（觀測(cè)窗最低位與最高位之間）。

2、打開磨具加熱開關(guān)，待儀表顯示溫度升至工藝值之后，方可開機(jī)。

二、開機(jī)

首先打開電源開關(guān)，電源指示燈亮，按下“電機(jī)啟動(dòng)” 按鈕，電機(jī)啟動(dòng)，液壓泵處于空負(fù)荷循環(huán)態(tài)。

三、自動(dòng)操作

1、“工作狀態(tài)選擇”開關(guān)置于半自動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，設(shè)備處于自動(dòng)模式，生產(chǎn)過程一般使用自動(dòng)模式。

2、將原料按工藝值均勻加入定模型腔內(nèi)。

3、雙手同時(shí)按下“雙手運(yùn)行”按鈕，滑塊快下，達(dá)到設(shè)定限位后，滑塊慢下，上下磨具閉合保壓。

4、達(dá)到設(shè)定時(shí)間后，滑塊回程泄壓排氣，待壓機(jī)達(dá)到最高位置后，取出產(chǎn)品。

四、手動(dòng)操作

1、“工作狀態(tài)選擇”開關(guān)置于手動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，設(shè)備處于手動(dòng)模式。

2、將原料按工藝值均勻加入模型腔內(nèi)。

3、雙手同時(shí)按下“雙手運(yùn)行”按鈕，滑塊快下，達(dá)到設(shè)定限位后，滑塊慢下，上下磨具閉合保壓。

4、達(dá)到設(shè)定時(shí)間后，按下開模按鈕，滑塊回程泄壓排氣，待壓機(jī)達(dá)到最高位置后。按下“頂缸頂出”按鈕，頂缸啟動(dòng)，將制品頂出，頂出上限顯示燈亮，取出壓制品后，按下“頂缸退回”按鈕，退回頂缸，直至下限顯示燈亮，整套動(dòng)作完成。

五、停機(jī)

1、關(guān)機(jī)前，必須將滑塊下降，與剛性磨具閉合，按下“電機(jī)停止”按鈕關(guān)閉油泵，關(guān)閉電源開關(guān)。

六、維護(hù)保養(yǎng)

1、工作用油使用抗磨液壓油，使用環(huán)境溫度在15℃~40℃范圍內(nèi)；

2、油液應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格過濾后才許加入油箱；

3、工作油液每一年更換一次，其中第一次更換時(shí)間不應(yīng)超過三個(gè)月；

4、滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤(rùn)滑油，立柱及柱塞外露表面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，每次工作前應(yīng)先噴注機(jī)油；

5、在公稱壓力100T 下集中載荷最大允許偏心24mm 。偏心過大易使立柱拉上或出現(xiàn)其他不良現(xiàn)象；

6、每半年校正檢查一次壓力表；

7、機(jī)器較長(zhǎng)期不使用，應(yīng)將各加工表面擦洗干凈并涂以防銹油。

七、安全操作規(guī)程

1、不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)性能或操作程序者不應(yīng)擅自開動(dòng)機(jī)器；

2、機(jī)器在工作過程中，不應(yīng)進(jìn)行檢修和調(diào)整模具；禁止人體進(jìn)入工作區(qū)間內(nèi)；

3、當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或者其他異常（如動(dòng)作不可靠、噪聲大、震動(dòng)等）時(shí)應(yīng)停車分析原因，設(shè)法排除，不得帶病投入生產(chǎn)；

4、不得超載或超過最大偏心距使用；

5、嚴(yán)禁超過滑塊的最大行程；

6、電氣設(shè)備接地必須牢固可靠。

請(qǐng)問150噸油壓機(jī)多少個(gè)千瓦

油壓機(jī)的噸位和電機(jī)功率沒有直接關(guān)系，電機(jī)功率的大小與油泵流量及壓強(qiáng)有直接關(guān)系，當(dāng)然隨著油泵的流量大小可以改變油壓機(jī)的速度，或者壓力的大小改變油壓機(jī)的噸位。理論上，一個(gè)1W的電機(jī)帶動(dòng)非常小的流量而壓強(qiáng)很高的油泵工作，那么它產(chǎn)生的壓強(qiáng)也可以讓150T的油壓機(jī)達(dá)到最大推力，但速度會(huì)非常慢！

150噸油壓機(jī)電機(jī)多少千瓦

150噸油壓機(jī)電機(jī)7.5千瓦，因?yàn)橛蛪簷C(jī)的噸位和電機(jī)功率沒有直接關(guān)系，電機(jī)功率的大小與油泵流量及壓強(qiáng)有直接關(guān)系，隨著油壓機(jī)的流量大小可以改變油壓機(jī)的速度，壓力的大小改變油壓機(jī)的噸位，所以理論上150噸油壓機(jī)電機(jī)是7.5千瓦。