油壓機(jī)閥塊有多少種

油壓機(jī)閥塊有多少種

油壓機(jī)閥塊有多少種液壓閥可以分為以下幾類(lèi)：

1、按控制方法分類(lèi)：手動(dòng)，電控，液控。

2、按功能分類(lèi)：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥）。

3、按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥。

4、按操縱方式分：手動(dòng)閥，機(jī)動(dòng)閥，電動(dòng)閥，液動(dòng)閥，電液動(dòng)閥等。

擴(kuò)展資料

液壓閥的設(shè)計(jì)原理

液壓閥的設(shè)計(jì)主要是為了液壓閥組的設(shè)計(jì)，而液壓閥組在設(shè)計(jì)之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設(shè)計(jì)上必須追求簡(jiǎn)單，要省去不必要的步驟。

在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設(shè)計(jì)當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿(mǎn)足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調(diào)整元件，就一定要確保可以簡(jiǎn)單方便的操作以及維護(hù)。

通道的設(shè)計(jì)，在這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中最重要的是布局，對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的整體的安排，把油路分類(lèi)，首先一定要使得主要油路導(dǎo)通，然后，對(duì)于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通。

這些液壓閥的通道，在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要保證長(zhǎng)度合適，轉(zhuǎn)角比較少，油道的孔合適，這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積，才能合理的利用。

參考資料來(lái)源：百度百科——液壓閥

液壓閥都有哪些分類(lèi)？具體是什么？

按結(jié)構(gòu)形式劃分：滑閥：滑閥為間隙密封，閥芯和閥口存在一定的密封長(zhǎng)度，因此滑閥運(yùn)動(dòng)存在一個(gè)死區(qū)。錐閥：錐閥閥芯半錐角一般為12°-20°，閥口關(guān)閉時(shí)為線密封，密封性能好且動(dòng)作靈敏。球閥：性能與錐閥相同。

液壓閥

對(duì)液壓閥來(lái)說(shuō)，有些是控制壓力的，控制出力大小，有些是控制流量的，控制執(zhí)行元件的速度，有的是用來(lái)控制動(dòng)作切換的，有些是用來(lái)控制動(dòng)作的，也就是執(zhí)行元件，比如油缸、馬達(dá)，油缸什么時(shí)候出去，什么時(shí)候進(jìn)來(lái)。

按技能分類(lèi)：控制壓力的，我們叫壓力控制閥：用來(lái)控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)液流壓力的閥類(lèi)，如溢流閥、減壓閥、順序閥等?？刂屏髁康模覀兘辛髁靠刂崎y：用來(lái)控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)液流流量的閥類(lèi)，如節(jié)流閥、調(diào)速閥、比例流量閥等。方向控制閥：用來(lái)控制和改變液壓系統(tǒng)液流方向的閥類(lèi)，如單向閥、液控單向閥、換向閥等。

液壓系統(tǒng)有多少種閥？都叫什么？用途？

液壓站，液壓油缸，元件研發(fā)，制造銷(xiāo)售：電話在資料。謝謝！免費(fèi)提供技術(shù)支持，維修應(yīng)急問(wèn)題的。 其實(shí)液壓閥就是那么幾種演變過(guò)來(lái)的，原理都差不多的。這樣文字我怎么給你打啊，還是你以后遇到問(wèn)題了再聯(lián)系吧。一一解答。 ------------------平衡閥，同步伐，抗衡閥，順序閥，功能都大同小議，用的工況不一樣，要我一一說(shuō)出都用在神馬工況上嗎？唉

液壓閥都有哪些分類(lèi)類(lèi)型？

液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。
按控制方法分類(lèi)：手動(dòng)，電控，液控。
按功能分類(lèi)：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥）。
按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥。
按操縱方式分：手動(dòng)閥，機(jī)動(dòng)閥，電動(dòng)閥，液動(dòng)閥，電液動(dòng)閥等。
1、方向控制
按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)，機(jī)動(dòng)，電動(dòng)，液動(dòng)等。60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電信號(hào)連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
2、壓力控制
按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。
（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱(chēng)為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開(kāi)而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。
（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。
（3）順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動(dòng)作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。
3、流量控制
利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。
（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。
（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。
（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。
（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。

壓力控制閥分為幾種？

在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，所有壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作，可分為以下三類(lèi)：
(1)減壓閥。又稱(chēng)調(diào)壓閥、定值器（精密減壓閥）等，起減壓、穩(wěn)壓作用；
在一個(gè)液壓系統(tǒng)中，往往使用一個(gè)液壓泵，但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個(gè)，而各執(zhí)行元件工作時(shí)的液體壓力不盡相同。一般情況下，液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力最高的那個(gè)執(zhí)行元件的壓力來(lái)選擇，這樣，由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低，則可以在各個(gè)分支油路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥，通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合適的工作壓力。
減壓閥按照結(jié)構(gòu)形式和工作原理，也可以分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩大類(lèi)。
減壓閥的工作原理是利用液體流過(guò)狹小的縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。按照壓力調(diào)節(jié)要求的不同，分定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。
(2)溢流閥。又稱(chēng)安全閥、限壓切斷閥等，起限壓安全保護(hù)作用；
溢流閥是通過(guò)閥口對(duì)液壓系統(tǒng)相應(yīng)液體進(jìn)行溢流，調(diào)定系統(tǒng)的工作壓力或者限定其最大工作壓力，防止系統(tǒng)工作壓力過(guò)載。
對(duì)溢流閥的主要要求是靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性好。靜態(tài)特性是指壓力——流量特性好。動(dòng)態(tài)特性是指突加外界干擾后，工作穩(wěn)定、壓力超調(diào)量小、溢流響應(yīng)快。
(3)順序閥、平衡閥。根據(jù)氣路壓力不同進(jìn)行某種控制。
在液壓系統(tǒng)中，有些動(dòng)作是有一定規(guī)律的。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號(hào)，自動(dòng)接通或者切斷某一油路，控制執(zhí)行元件按照一定順序進(jìn)行動(dòng)作的壓力閥。
按照控制方式的不同，順序閥一般分為內(nèi)控式和外控式兩種。所謂內(nèi)控式就是直接利用閥進(jìn)口處的液壓油壓力來(lái)控制閥口的啟閉；外控式則是利用外來(lái)的控制油壓來(lái)控制閥口的開(kāi)關(guān)，所以，這種形式的順序閥也稱(chēng)液控式。一般常用的順序閥都是指內(nèi)控式。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，順序閥同樣也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。由于直動(dòng)式順序閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠，能滿(mǎn)足大多情況下的使用要求。

液壓系統(tǒng)中控制閥起什么作用?通常分為幾大類(lèi)?

液壓控制閥是指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱(chēng)為壓力控制閥，控制流量的稱(chēng)為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱(chēng)為方向控制閥。

根據(jù)控制方式分類(lèi)：

1、定值或開(kāi)關(guān)控制閥：被控制量為定值的閥類(lèi)，包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。

2、比例控制閥：被控制量與輸入信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類(lèi)，包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥。

3、伺服控制閥：被控制量與（輸出與輸入之間的）偏差信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類(lèi)，包括機(jī)液伺服閥和電液伺服閥。

4、數(shù)字控制閥：用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉，來(lái)控制液流的壓力、流量、方向的閥類(lèi)?[2]??。

擴(kuò)展資料：

控制閥的閥體種類(lèi)很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉(zhuǎn)、蝶形、套筒式、球形等。在具體選擇時(shí)，可做如下考慮：

1、主要根據(jù)所選擇的流量特性和不平衡力等因素來(lái)考慮。

2、當(dāng)流體介質(zhì)是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時(shí)，閥的內(nèi)部材料要堅(jiān)硬。

3、由于介質(zhì)具有腐蝕性，盡量選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單閥門(mén)。

4、當(dāng)介質(zhì)的溫度、壓力高且變化大時(shí)，應(yīng)選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門(mén)。

5、閃蒸和空化只產(chǎn)生在液體介質(zhì)。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，閃蒸和空化會(huì)形成振動(dòng)和噪聲，縮短閥門(mén)的使用壽命，因此在選擇閥門(mén)時(shí)應(yīng)防止閥門(mén)產(chǎn)生閃蒸和空化。

參考資料來(lái)源：百度百科——控制閥

液壓閥塊上的P口,T口,A口,B口,分別代表什么

油口有固定方位和含義，p——進(jìn)油口(左下）， T——回油口（右下） ，A.B——與執(zhí)行元件連接的工作油口（左、右上）。

通——┴ 、┬ 箭頭首尾和堵截符號(hào)與一個(gè)方格有幾個(gè)交點(diǎn)即為幾通。

位——用方格表示，幾位即幾個(gè)方格。

彈簧——W、M，畫(huà)在方格兩側(cè)。

滑閥的中位機(jī)能：即滑閥處于常態(tài)時(shí)的狀態(tài)，有M型，H型，O型，P型，M型等。

液壓閥用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。方向控制閥的種類(lèi)有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。

按照流體在管道的流動(dòng)方向，如果只允許流體向一個(gè)方向流動(dòng)，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變流體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的兩位兩通，兩位三通，兩位五通，三位五通等。

按工作原理可以分為直動(dòng)閥和先導(dǎo)閥，直動(dòng)閥就是靠人力或者電磁力，氣動(dòng)力直接實(shí)現(xiàn)換向要求的閥；先導(dǎo)閥是由先導(dǎo)頭和閥主體2部分構(gòu)成，有先導(dǎo)頭活塞驅(qū)動(dòng)閥主體里面的閥桿實(shí)現(xiàn)換向。

根據(jù)換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way，3way閥。根據(jù)閥上氣孔的多少來(lái)進(jìn)行劃分，可以分為2port，3port，5port閥。

參考資料來(lái)源：百度百科-方向控制閥

液壓系統(tǒng)中控制閥起什么作用通常分為幾大類(lèi)

通常分為幾大類(lèi) 液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件（如液壓缸、液壓油馬達(dá)）在工作時(shí)，需要經(jīng)常地啟動(dòng)、制動(dòng)、換向和調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)速度及適應(yīng)外負(fù)載的變化，因此就要有一套對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的液壓元件，通常用控制閥來(lái)完成。它對(duì)外不做功，僅用于控制執(zhí)行元件，使其滿(mǎn)足主機(jī)工作性能要求。 1、控制閥按其功能分類(lèi) （1）方向控制閥，這類(lèi)閥，如單向閥和換向閥等，用于控制油流方向，以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)和后退。 （2）壓力控制閥，這類(lèi)閥，如溢流閥、減壓閥和順序閥等，用于控制液壓系統(tǒng)中的壓力，以滿(mǎn)足執(zhí)行元件所需要的力、轉(zhuǎn)矩或工作程序的控制。 （3）流量控制閥，這類(lèi)閥，如節(jié)流閥和調(diào)速閥等，用于控制液壓系統(tǒng)中的油液流量的大小，以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件所需要的運(yùn)動(dòng)速度。 2、控制閥按其連接方式分類(lèi) （1）管式連接，管式閥采用螺紋連接，它直接串聯(lián)在系統(tǒng)的管路上，不需要專(zhuān)用的連接板。 用心專(zhuān)注 服務(wù)專(zhuān)業(yè) （2）板式連接，板式閥需要專(zhuān)用的連接板，將閥用螺釘裝在連接板上，管子與連接板相連，板的前面安裝閥，板的后面接油管。 （3）法蘭連接，流量大于300L/min 時(shí)，用法蘭連接。在管子端部焊接法蘭盤(pán)，用螺釘與閥體連接。 （4）集成塊式，集成塊是一塊通用化的六面體，四周的一面裝有與執(zhí)行元件相連的管接頭，其余三面安裝閥類(lèi)元件。集成塊的內(nèi)孔道與各閥相通，組成不同的基本回路。集成塊上下面為塊與塊之間的連接面，幾個(gè)集成塊用長(zhǎng)螺栓疊裝起來(lái)，既形成了整個(gè)液壓系統(tǒng)。 它的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊、油管少、便于裝卸與維修。 （5）疊加閥式，疊加閥是標(biāo)準(zhǔn)化的液壓元件，通過(guò)螺栓將閥體疊接在一起，疊加閥互相直接連接即可組成液壓系統(tǒng)。每個(gè)疊加閥即起控制閥的作用，又起通道體的作用。 它的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊、油管少、體積小、重量輕、不需要管道連接、壓力損失小、節(jié)省了大量的油管和管接頭。 （6）插裝式，這類(lèi)閥無(wú)單獨(dú)的閥體，由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預(yù)制孔中，插裝塊體起到閥體和管路作用，通過(guò)塊內(nèi)通道將幾個(gè)插將元件組成在一起，即可成回路。 用心專(zhuān)注 服務(wù)專(zhuān)業(yè) 它的特點(diǎn)是：非常適合用大流量的場(chǎng)合。 3、控制閥按其操縱方式分類(lèi) 通用有手動(dòng)、腳踏、機(jī)動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)和液動(dòng)等方式，有時(shí)是幾種方式組合的形式。 4、按工作壓力分類(lèi) 按控制閥在液壓系統(tǒng)的工作壓力分為：低壓閥、中壓閥和高壓閥。 5、按控制原理分類(lèi) 通常有開(kāi)關(guān)閥、比例閥、伺服閥和數(shù)字閥。開(kāi)關(guān)閥調(diào)定后只能在調(diào)定狀態(tài)下工作。比例閥和伺服閥能根據(jù)輸入信號(hào)連接地或按比例地控制系統(tǒng)的參數(shù)。數(shù)字閥側(cè)用數(shù)字信號(hào)直接控制閥的動(dòng)作。

液壓閥工作原理

液壓閥是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥口的通斷及開(kāi)口的大小，以實(shí)現(xiàn)壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時(shí)，所有閥的閥口大小、閥進(jìn)、出油口間的壓差以及通過(guò)閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式(q＝KA·Δp m)，只是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。

1．1液壓閥塊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

按照結(jié)構(gòu)和用途劃分，液壓閥塊有條形塊、小板塊，蓋板、夾板、閥安裝底板、泵閥塊、邏輯閥塊、疊加閥塊、專(zhuān)用閥塊、集流排管和連接塊等多種形式。實(shí)際系統(tǒng)中的液壓閥塊是由閥塊體以及其上安裝的各種液壓閥、管接頭、附件等元件組成。

(1)閥塊體

閥塊體是集成式液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它既是其它液壓元件的承裝載體，又是它們油路連通的通道體。閥塊體一般都采用長(zhǎng)方體外型，材料一般用鋁或可鍛鑄鐵。閥塊體上分布有與液壓閥有關(guān)的安裝孔、通油孔、連接螺釘孔、定位銷(xiāo)孔，以及公共油孔、連接孔等，為保證孔道正確連通而不發(fā)生干涉有時(shí)還要設(shè)置工藝孔。一般一個(gè)比較簡(jiǎn)單的閥塊體上至少有40-60個(gè)孔，稍微復(fù)雜一點(diǎn)的就有上百個(gè)，這些孔道構(gòu)成一個(gè)縱橫交錯(cuò)的孔系網(wǎng)絡(luò)。閥塊體上的孔道有光孔、階梯孔、螺紋孔等多種形式，一般均為直孔，便于在普通鉆床和數(shù)控機(jī)床上加工。有時(shí)出于特殊的連通要求設(shè)置成斜孔，但很少采用。

(2)液壓閥

液壓閥一般為標(biāo)準(zhǔn)件，包括各類(lèi)板式閥、插裝閥、疊加閥等，由連接螺釘安裝在閥塊體上，實(shí)現(xiàn)液壓回路的控制功能。

(3)管接頭

管接頭用于外部管路與閥塊的連接。各種閥和閥塊體組成的液壓回路，要對(duì)液壓缸等執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，以及進(jìn)油、回油、泄油等，必須與外部管路連接才能實(shí)現(xiàn)。

(4)其它附件

包括管道連接法蘭、工藝孔堵塞、油路密封圈等附件。

1．2液壓閥塊的布局原則

閥塊體外表面是閥類(lèi)元件的安裝基面，內(nèi)部是孔道的布置空間。閥塊的六個(gè)面構(gòu)成一個(gè)安裝面的集合。通常底面不安裝元件，而是作為與油箱或其它閥塊的疊加面。在工程實(shí)際中，出于安裝和操作方便的考慮，液壓閥的安裝角度通常采用直角。

液壓閥塊上六個(gè)表面的功用(僅供參考)：

(1)頂面和底面

液壓閥塊塊體的頂面和底面為疊加接合面，表面布有公用壓力油口P、公用回油口O、泄漏油口L、以及四個(gè)螺栓孔。

(2)前面、后面和右側(cè)面

(a)右側(cè)面：安裝經(jīng)常調(diào)整的元件，有壓力控制閥類(lèi)，如溢流閥、減壓閥、順序閥等：流量控制閥類(lèi)，如節(jié)流閥、調(diào)速閥等。

(b)前面：安裝方向閥類(lèi)，如電磁換向閥、單向閥等；當(dāng)壓力閥類(lèi)和流量閥類(lèi)在右側(cè)面安裝不下時(shí)，應(yīng)安裝在前面，以便調(diào)整。

(c)后面：安裝方向閥類(lèi)等不調(diào)整的元件。

(3)左側(cè)面

左側(cè)面設(shè)有連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出油口，外測(cè)壓點(diǎn)以及其他輔助油口，如蓄能器油孔、接備用壓力繼電器油孔等。

液壓閥塊塊體的空間布局規(guī)劃是根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖和布置圖等的設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的。經(jīng)常性的原則如下：

(1)安裝于液壓閥塊上的液壓元件的尺寸不得相互干涉。

(2)閥塊的幾何尺寸主要考慮安裝在閥塊上的各元件的外型尺寸，使各元件之間有足夠的裝配空間。液壓元件之問(wèn)的距離應(yīng)大于5mm，換向閥上的電磁鐵、壓力閥上的先導(dǎo)閥以及壓力表等可適當(dāng)延伸到閥塊安裝平面以外，這樣可減小閥塊的體積。但要注意外伸部分不要與其他零件相碰。

(3)在布局時(shí)，應(yīng)考慮閥體的安裝方向是否合理，應(yīng)該使閥芯處于水平方向，防止閥芯的自重影響閥的靈敏度，特別是換向閥一定要水平布置。

(4)閥塊公共油孔的形狀和位置尺寸要根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求來(lái)確定。而確定閥塊上各元件的安裝參數(shù)則應(yīng)盡可能考慮使需要連通的孔道最好正交，使它們直接連通，減少不必要的工藝孔。

(5)由于每個(gè)元件都有兩個(gè)以上的通油孔道，這些孔道又要與其它元件的孔道以及閥塊體上的公共油孔相連通，有時(shí)直接連通是不可能的，為此必須設(shè)計(jì)必要的工藝孔。閥塊的孔道設(shè)計(jì)就是確定孔道連通時(shí)所需增加工藝孔的數(shù)量、工藝孔的類(lèi)型和位置尺寸以及閥塊上孔道的孔徑和孔深。

(6)不通孔道之間的最小壁厚必須進(jìn)行強(qiáng)度校核。

(7)要注意液壓元件在閥塊上的固定螺孔不要與油道相碰，其最小壁厚也應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度校核等等。

根據(jù)以上原則，液壓閥塊布局的優(yōu)化方法如下：

(1)如果在液壓閥塊某面上的液壓元件的數(shù)量不超過(guò)4個(gè)，則分別布置液壓元件在4個(gè)角附近，不一定在角上．這樣可以保證在兩個(gè)邊附近進(jìn)行工藝孔設(shè)計(jì)。

(2)如果在液壓閥塊某面上的液壓元件的數(shù)量不超過(guò)8個(gè)，則除了分別布置液壓元件在4個(gè)角附近以外，其它液壓元件可根據(jù)情況分別布置在4個(gè)邊附近。這樣可以保證在一個(gè)到兩個(gè)邊附近進(jìn)行工藝孔設(shè)計(jì)。

(3)如果液壓閥塊某面上的液壓元件的數(shù)量超過(guò)8個(gè)以上，可以考慮使用智能方法進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

由于一般情況下，液壓閥塊包含的液壓元件總和不會(huì)超過(guò)10個(gè)以上，所以分配到各個(gè)面上的液壓元件數(shù)量不會(huì)超過(guò)lO個(gè)，一般在3到5個(gè)左右。

由于在一般液壓閥塊設(shè)計(jì)中很少涉及到大量的液壓元件布置，所以根據(jù)前兩條的規(guī)則可以滿(mǎn)足系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要求。

1．3液壓閥塊的設(shè)計(jì)思路

集成塊單元回路圖實(shí)質(zhì)上是液壓系統(tǒng)原理的一個(gè)等效轉(zhuǎn)換，它是設(shè)計(jì)塊式集成液壓控制裝置的基礎(chǔ)，也是設(shè)計(jì)集成塊的依據(jù)。閥塊圖紙上要有相應(yīng)的原理圖，原理圖除反映油路的連通性外，還要標(biāo)出所用元件的規(guī)格型號(hào)、油口的名稱(chēng)及孔徑，以便液壓閥塊的設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)閥塊前．首先要讀通原理圖，然后確定哪一部分油路可以集成。每個(gè)塊體上包括的元件數(shù)量應(yīng)適中。閥塊體尺寸應(yīng)考慮兩個(gè)側(cè)面所安裝的元件類(lèi)型及外形尺寸，以及保證塊體內(nèi)油道孔間的最小允許壁厚的原則下，力求結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。

油壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些呢？

油壓機(jī)泵直接傳動(dòng)的油壓機(jī)有下列特點(diǎn)

1、油壓機(jī)活動(dòng)橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過(guò)程中的鍛件變形阻力無(wú)關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為定值。

2、泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關(guān)，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。

3、可利用活動(dòng)橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點(diǎn)，作為操縱分配器的信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)油壓機(jī)的自動(dòng)控制。

4、基本投資省，占地面積小，日常維護(hù)和保養(yǎng)簡(jiǎn)單。泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時(shí)，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機(jī)，其利用系數(shù)很低。因此，油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級(jí)傳動(dòng)。