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油壓機(jī)氣動(dòng)傳動(dòng)基本知識(shí)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-19T08:36:02更新時(shí)間:2023-04-19T08:35:38 瀏覽量:161
[內(nèi)容摘要]: 教學(xué)提示:氣動(dòng)傳動(dòng)的油壓機(jī)是足以壓縮氣體作為工作介質(zhì),傳遞氣體壓力能量的一種傳動(dòng)。單臂油壓機(jī)實(shí)際計(jì)算中,這個(gè)動(dòng)作所要求的功率最大。因而在特殊情況下,應(yīng)注意本事項(xiàng)。 拉伸油壓機(jī) 清除工作臺(tái)面及模具上雜物,調(diào)整工作壓力、滑塊行程,空車(chē)運(yùn)行一至二分鐘...

教學(xué)提示:氣動(dòng)傳動(dòng)的油壓機(jī)是足以壓縮氣體作為工作介質(zhì),傳遞氣體壓力能量的一種傳動(dòng)。單臂油壓機(jī)實(shí)際計(jì)算中,這個(gè)動(dòng)作所要求的功率最大。因而在特殊情況下,應(yīng)注意本事項(xiàng)。拉伸油壓機(jī)清除工作臺(tái)面及模具上雜物,調(diào)整工作壓力、滑塊行程,空車(chē)運(yùn)行一至二分鐘,一切正常方可工作。500噸油壓機(jī)機(jī)床每工作一年后,應(yīng)將液壓油從床身油箱中放出清洗油箱,重新加注經(jīng)過(guò)過(guò)濾的液壓油,油量應(yīng)該確定在油標(biāo)的3/4高度處。 它具有成本低、效率高、污染少、易控制的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于木工機(jī)械、包裝機(jī)械、修理機(jī)械、輕工機(jī)械等設(shè)備中。 本章介紹了氣動(dòng)傳動(dòng)的一些基本概念。

教學(xué)要求: 本章要求學(xué)生掌握氣動(dòng)傳動(dòng)的概念、氣體的基本性質(zhì)、氣動(dòng)系統(tǒng)元件

以及氣動(dòng)傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。

油壓機(jī)以壓縮氣體為工作環(huán)境介質(zhì),靠氣體的壓力可以傳遞發(fā)展動(dòng)力或信息的流體傳動(dòng)方式稱(chēng)為氣壓傳動(dòng)。傳遞學(xué)習(xí)動(dòng)力的系統(tǒng)是將壓縮氣體經(jīng)由管道和控制閥輸送給氣動(dòng)執(zhí)行相關(guān)元件,把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能而做功;傳遞數(shù)據(jù)信息的系統(tǒng)是利用氣動(dòng)邏輯元件或射流元件以實(shí)現(xiàn)學(xué)生邏輯分析運(yùn)算能力等功能,亦稱(chēng)氣動(dòng)控制管理系統(tǒng)。氣壓傳動(dòng)包含傳動(dòng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)和控制企業(yè)技術(shù)研究?jī)蓚€(gè)重要方面的內(nèi)容。氣壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有安全防火、防爆、節(jié)能、高效、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn),在國(guó)防建設(shè)工業(yè)生產(chǎn)中的得到了社會(huì)廣泛使用應(yīng)用。

1829年,一臺(tái)多級(jí)氣縮機(jī)出現(xiàn),為氣動(dòng)傳動(dòng)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。1871年,風(fēng)電車(chē)間首次被用于采礦。1868年,美國(guó)G西屋公司發(fā)明了氣動(dòng)制動(dòng)裝置,并在1872年被用于鐵路車(chē)輛的剎車(chē)。后來(lái),隨著武器、機(jī)械、化工等行業(yè)的發(fā)展,氣動(dòng)機(jī)具和控制系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用。1930年,低壓氣動(dòng)調(diào)節(jié)器出現(xiàn)了。20世紀(jì)50年代,高壓氣動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)研制發(fā)展。在20世紀(jì)60年代,發(fā)明的噴氣和氣動(dòng)邏輯元件極大地發(fā)展了氣動(dòng)傳輸。

油壓機(jī)空氣的物理性質(zhì)

空氣是氣體1的混合物,其主要組分是氮?dú)?N2)和氧氣(02),其它組分如二氧化碳(COz)和71蒸氣(HzO)的含量非常小。 含有水蒸氣的空氣稱(chēng)為暖空氣,沒(méi)有水蒸氣的空氣稱(chēng)為干燥空氣。 大氣中的空氣基本上是濕空氣。

11.1.1空氣密度

空氣的艱辛是指單位體積空氣的質(zhì)量,用ρ表示。

11.1.2空氣的黠性

在氣團(tuán)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,抵抗的性質(zhì)被稱(chēng)為氣體的狡猾,而蒙古人的性別的大小通常被表示為狡猾。

空氣角的變化主要受溫度的影響,且隨溫度的升高而增大。 因?yàn)楫?dāng)溫度升高時(shí),空氣中分子的運(yùn)動(dòng)增強(qiáng),間距較大的分子之間的碰撞增加,因此阻力增加。 壓力對(duì)甜度的影響很小,可以忽略不計(jì)。 空氣角隨溫度的變化見(jiàn)表11-2。

11.1.3空氣的壓縮性和膨脹性

與液體研究相比,氣體的最大發(fā)展特點(diǎn)是知識(shí)分子間的距離大,分子進(jìn)行運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來(lái)一個(gè)比較可以自由。在空氣中,分子間的距離是分子直徑的9倍左右,約為3.35X10→m。運(yùn)動(dòng)的分子由其運(yùn)動(dòng)作為起點(diǎn)到到碰撞以及其他相關(guān)分子的移動(dòng)通信距離叫該分子的自由通路,其長(zhǎng)度對(duì)每個(gè)國(guó)家分子是不同的。


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