山西油壓機(jī)費(fèi)用多少

山西油壓機(jī)費(fèi)用多少

山西油壓機(jī)費(fèi)用多少以下是2019年中國(guó)十大液壓油缸廠家排名，排名不分前后順序。

1、江蘇恒立高壓油缸股份有限公司

恒立經(jīng)過(guò)26年的專注與創(chuàng)新，從液壓油缸制造發(fā)展成為集液壓元件、精密鑄件、氣動(dòng)元件、液壓系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)于一體的大型綜合性企業(yè)，服務(wù)于全球多家500強(qiáng)企業(yè)。現(xiàn)在，公司生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平已躋身于世界液壓領(lǐng)域前列，產(chǎn)品銷往20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，遍及工程車輛、港口船舶、能源開采、隧道機(jī)械、工業(yè)制造等諸多行業(yè)。

2、晉中鋒特行液壓機(jī)械制造有限公司

晉中榆次鋒特行液壓機(jī)械制造有限公司地處山西省晉中市工業(yè)園區(qū)，座落于中國(guó)最大的液壓城——山西省晉中榆次。公司自成立以來(lái)，先后為機(jī)械工業(yè)、冶金、礦山事業(yè)輸送了許多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，樹立了良好的信譽(yù)。經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品包括液壓油缸、液壓泵、液壓閥、液壓站、電液推桿等，同時(shí)也是日本油研、華德液壓閥OEM專業(yè)制造廠，是國(guó)內(nèi)最早的一批液壓廠家之一，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外。

3、湖南特力液壓有限公司

湖南特力液壓有限公司是由中聯(lián)重科控股，于2004年整合原浦沅集團(tuán)齒液車間、常德油缸廠優(yōu)良資產(chǎn)，按照強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原則組建成立的一家高新技術(shù)企業(yè)。

公司擁有各種專業(yè)加工設(shè)備500余臺(tái)，形成了國(guó)際領(lǐng)先的液壓缸生產(chǎn)線，可加工直徑30mm至1600mm的全系列油缸，最大單級(jí)行程可達(dá)20米。產(chǎn)品廣泛用于各類工程機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、路面機(jī)械、石油機(jī)械、冶金機(jī)械、煤炭機(jī)械及特種車輛領(lǐng)域。

4、北京華德液壓有限公司

華德產(chǎn)品廣泛用于冶金、機(jī)床、軍工、船舶、化工、航天、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等領(lǐng)域，參與多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)技術(shù)改造和國(guó)防裝備改造項(xiàng)目。華德品牌位居行業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品前列，受到廣大用戶的贊譽(yù)與好評(píng)，獲得了“北京名牌產(chǎn)品”、“北京市著名商標(biāo)”、“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”、“中國(guó)液壓行業(yè)最具影響力產(chǎn)品”、“中國(guó)市場(chǎng)用戶滿意第一品牌”、“中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量獎(jiǎng)”和“高新企業(yè)技術(shù)證書”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。

5、山東萬(wàn)通液壓股份有限公司

公司占地面積270畝，現(xiàn)有職工500人，擁有表面處理線5條、冷拔線4條，熱處理生產(chǎn)線2條，各種數(shù)控、精密機(jī)床、檢驗(yàn)設(shè)備700余臺(tái)套。配備前置缸模擬試驗(yàn)臺(tái)、活塞缸實(shí)驗(yàn)臺(tái)、煤機(jī)缸試驗(yàn)臺(tái)、金屬材料光譜分析儀、金相分析儀、超聲波探傷儀、分析天平、可見分光光度計(jì)、龍門布氏硬度計(jì)、碳酸微機(jī)自動(dòng)分析儀等先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備，檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。

6、江都市永堅(jiān)有限公司

揚(yáng)州市江都永堅(jiān)有限公司創(chuàng)辦于1988年，坐落于揚(yáng)州市江都區(qū)外資工業(yè)園，注冊(cè)資本8219.65萬(wàn)元。固定資產(chǎn)7012萬(wàn)元，總占地面積107000平方米，建筑面積54980平方米，員工500余人，中高級(jí)職稱的技術(shù)及管理人員120人；公司專業(yè)從事液壓缸，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、頂管掘進(jìn)機(jī)、液壓系統(tǒng)級(jí)液壓成套等設(shè)備的研發(fā)與制造。擁有省著名商標(biāo)、省名牌產(chǎn)品。

7、十堰市佳恒液壓機(jī)械有限公司

湖北佳恒科技有限公司位于車城十堰鄖陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，與漢江秀水、武當(dāng)仙山為鄰，漢十高速、襄渝鐵路近在咫尺，文化底蘊(yùn)深厚，地理位置優(yōu)越，交通十分便利。公司成立于2001年3月，自成立以來(lái)致力于研發(fā)、生產(chǎn)各類專用車液壓油缸、全套泵車(臂架及泵送)油缸系列、隨車吊油缸、環(huán)衛(wèi)車油缸、礦用液壓支柱、城市渣土車頂開啟(密閉)系統(tǒng)等產(chǎn)品，在做精、做強(qiáng)、創(chuàng)新上苦練內(nèi)功、抓住機(jī)遇，歷經(jīng)十四年的發(fā)展之路，從名不經(jīng)傳的小作坊成為如今國(guó)內(nèi)液壓油缸行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，公司及公司產(chǎn)品先后多次榮獲湖北省、十堰市“消費(fèi)者滿意單位”、“消費(fèi)者滿意商品”，2013年，“佳恒”商標(biāo)被國(guó)家工商總局授予“中國(guó)馳名商標(biāo)”榮譽(yù)稱號(hào)。

8、四川長(zhǎng)江液壓件有限責(zé)任公司

四川長(zhǎng)江液壓件有限責(zé)任公司1993年被國(guó)家統(tǒng)計(jì)局評(píng)定為“中國(guó)500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)第287位”，現(xiàn)為液壓行業(yè)首批通過(guò)認(rèn)定的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)液壓行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)、國(guó)家“工程機(jī)械高端液壓件及液壓系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化協(xié)同工作平臺(tái)”首批成員單位；四川省省級(jí)技術(shù)中心、四川省創(chuàng)新型企業(yè)、四川省高性能液壓件工程技術(shù)研究中心；瀘州國(guó)家高性能液壓件高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地和瀘州國(guó)家液壓產(chǎn)業(yè)集群示范基地龍頭企業(yè)，瀘州市院士（專家）工作站。

9、浙江漢達(dá)液壓機(jī)械制造有限公司

“奉守信譽(yù)、使命必達(dá)、開拓創(chuàng)新、制造精品”是漢達(dá)公司的質(zhì)量方針，在這一方針的指導(dǎo)下，公司嚴(yán)格導(dǎo)入ISO9000和6S管理，聘請(qǐng)多名高級(jí)工程師，購(gòu)置先進(jìn)的加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，并采用ERP系統(tǒng)（企業(yè)資源管理系統(tǒng)）來(lái)管理產(chǎn)品的生產(chǎn)和庫(kù)存，力求為顧客提供高穩(wěn)定性、高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)。公司于2014年被評(píng)定高新技術(shù)企業(yè)，先后獲得省科技型中小企業(yè)、專利示范單位、麗水知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范單位、麗水市名牌產(chǎn)品等榮譽(yù)。

10、河北省魯工液壓機(jī)械廠

河北省魯工液壓機(jī)械廠，是一家專業(yè)生產(chǎn)各種液壓油缸的大型企業(yè)。坐落與石家莊以東60公里外的全國(guó)十大農(nóng)機(jī)市場(chǎng)之一的大大陸村工業(yè)園，交通便利。

主要產(chǎn)品：收獲機(jī)械系列、翻轉(zhuǎn)犁系列、壓力機(jī)系列、整地機(jī)系列、TGL、HG、SG、DG系列車輛油缸，HSG系列工程油缸礦山機(jī)械，船舶油缸，及各種非標(biāo)油缸，并可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)、訂做、生產(chǎn)各種專業(yè)油缸，是目前同行業(yè)中品種多，規(guī)模較大的企業(yè)。

液壓設(shè)備廠家

1.蘇州利特海增壓器科技有限公司。

主要產(chǎn)品:空氣增壓泵；超高壓手動(dòng)泵；超高壓軟管；爆破試驗(yàn)臺(tái)；氣密性試驗(yàn)臺(tái)；高壓軟管；測(cè)試軟管。

地址:江蘇省蘇州工業(yè)園區(qū)蘇紅東路188號(hào)。

2.山東興成液壓設(shè)備有限公司。

主要產(chǎn)品:液壓試驗(yàn)臺(tái)、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓試驗(yàn)機(jī)、液壓泵修理。

地址:山東省濰坊市高密市密水街。

3.武漢嘉興安達(dá)液壓機(jī)電設(shè)備有限公司。

主營(yíng):液壓設(shè)備、電機(jī)、油泵、電磁閥。

地址:湖北省武漢市武昌區(qū)霍峰江生路御江名苑5號(hào)樓1204室。

4.黃石三和機(jī)械工程有限公司。

主要產(chǎn)品:液壓站；液壓油缸；液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)。

地址:西塞山區(qū)(胡加萬(wàn)鐵路貨運(yùn)站旁)。

5.晉中福潤(rùn)達(dá)液壓有限公司。

主要產(chǎn)品:葉片泵；齒輪泵；液壓閥；液壓缸；液壓系統(tǒng)；其他機(jī)電產(chǎn)品。

地址:山西省晉中市榆次區(qū)窯上西街42號(hào)。

世界上最大載重噸汽車

汽車相信大家都見過(guò)了，那世界上最大的載重噸汽車不知道大家有沒(méi)有見過(guò)。下面跟隨我一起盤點(diǎn)世界上最大的載重噸汽車吧。

世界上最大的載重噸汽車：930E卡車

中國(guó)中煤能源集團(tuán)公司山西平朔安太堡露天煤礦使用的930E卡車，這是目前世界上載重量最大的非公路礦用自卸卡車，斗容平裝171立方米、堆裝211立方米，載重量290噸。滿載時(shí)總重量可達(dá)500噸，車輪直徑4米還要多。全車采用GE公司生產(chǎn)的IGBT控制系統(tǒng)，是目前世界上最先進(jìn)的交流變頻控制系統(tǒng)。主車配備康明斯QSK60電控發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的機(jī)油管理系統(tǒng)，將原有的機(jī)油更換周期從250小時(shí)延長(zhǎng)至4000小時(shí)。

世界上最大的載重噸汽車：德國(guó)Liebherr

德國(guó)制造的Liebherr(利勃海爾)T282于99年生產(chǎn)，載重327t;T282B為其升級(jí)版，2004年造，采用交流傳動(dòng)系統(tǒng)，多種動(dòng)力配置，最大的一款柴油機(jī)為V型20缸，排量90升，重達(dá)10.5t，扭矩為14457Nm， 柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)電，驅(qū)動(dòng)位于后輪內(nèi)的輪轂電動(dòng)機(jī)，輪胎為Michelin[米其林]的55/80 R63(直徑約3.8M)。最大車速為64km/h。更重要的是它363t的載重~~~~~~目前天下無(wú)敵，說(shuō)明一下這里的卡車巨無(wú)霸都是超大型的非公路車輛(目前為載重車型，不包括牽引車)，常用于露天采礦或特大型的工程建設(shè)，其工作特點(diǎn)為運(yùn)程短、承載重，且外形尺寸不受限制，因此為了增加每次的運(yùn)載量，其體形都設(shè)計(jì)的非常巨大。有越來(lái)越大的發(fā)展趨勢(shì)，1000噸級(jí)的超級(jí)卡車當(dāng)前從技術(shù)角度來(lái)看不會(huì)有問(wèn)題，關(guān)鍵是用戶需求。

世界上最大載重噸汽車：卡特彼勒797

797有23英尺高，47.5英尺長(zhǎng)，30英尺寬 ，當(dāng)翻斗升起后高度則達(dá)到50英尺。有8臺(tái)電腦監(jiān)視著油壓，扭矩，機(jī)器性能和輪胎溫度等。797上的輪胎是米奇林專為其定制。每個(gè)輪胎都有13英尺高，耗資3萬(wàn)美元。797裝備850加侖的油箱，也可選裝1800加侖的油箱。車輛本身賣到3百4十萬(wàn)美元。 在每個(gè)輪子后面都有一組42英寸的剎車碟，前輪10個(gè)，后輪15個(gè)。一臺(tái)電腦控制著剎車?yán)鋮s系統(tǒng)，泵以每分鐘1160加侖的速度將油通過(guò)碟片上的散熱器，這樣帶走剎車產(chǎn)生的巨大熱量。797的翻斗能容360噸，但在裝礦石時(shí)能輕松達(dá)到400噸，加上自重的288噸，所以縂質(zhì)量達(dá)到了648噸。驚奇的是，它的最快速度是40英里每小時(shí)。

太原通杰液壓潤(rùn)滑設(shè)備有限公司怎么樣？

太原通杰液壓潤(rùn)滑設(shè)備有限公司是2004-04-07在山西省太原市小店區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股的法人獨(dú)資)，注冊(cè)地址位于太原市小店區(qū)平陽(yáng)路297號(hào)內(nèi)燃機(jī)廠內(nèi)。

太原通杰液壓潤(rùn)滑設(shè)備有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91140105MA0H3X6L9J，企業(yè)法人趙亞?wèn)|，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

太原通杰液壓潤(rùn)滑設(shè)備有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：工業(yè)成套設(shè)備液壓控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑設(shè)備的研制、開發(fā)、安裝、銷售及技術(shù)咨詢；液壓伺服控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝；液壓元器件的批發(fā)零售；機(jī)床的維修；非標(biāo)普通機(jī)械加工；液壓伺服控制系統(tǒng)的制造（以上加工制造僅限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。在山西省，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為238532萬(wàn)元，主要資本集中在5000萬(wàn)以上和100-1000萬(wàn)規(guī)模的企業(yè)中，共525家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好。

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液壓支架主要由哪些配件組成？

1、 前梁、伸縮梁和護(hù)幫板
前梁由四條主筋及兩條邊筋、頂板與腹板構(gòu)成，與頂梁鉸接，在前梁千斤頂作用下保持平衡，并能上、下擺動(dòng)15?，以保持與頂煤的良好接觸，維護(hù)采煤機(jī)道上方的頂煤，從而保證工人的正常作業(yè)和采煤機(jī)、前部輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 伸縮梁是套裝在前梁上的滑移部件，由頂板、腹板及立筋構(gòu)成箱形結(jié)構(gòu)，靠伸縮梁千斤頂伸縮，用以及時(shí)支護(hù)采煤機(jī)割過(guò)后新暴露出的頂煤，其最大伸縮量為700mm。護(hù)幫板與伸縮梁鉸接，由護(hù)幫千斤頂控制其動(dòng)作，用來(lái)防止煤壁片幫及超前冒落，該護(hù)幫板最大可上擺與頂煤一平。
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2、頂梁
頂梁直接與頂煤接觸，直接承受頂煤壓力且切斷采空區(qū)頂煤，使頂煤帽落，是液壓支架的主要承載部件之一。 頂梁由四條主筋板、若干條橫筋及上、下蓋板組焊成整體箱形結(jié)構(gòu)。四條主筋?yuàn)A空內(nèi)焊有前、后共四個(gè)柱窩，與立柱機(jī)械加長(zhǎng)桿頂端球頭成球面接觸；前、后柱窩間設(shè)有鉸點(diǎn)與上連桿鉸接；前部與前梁鉸接，后部與尾梁組體鉸接。在頂梁箱體內(nèi)前、后共焊有三處套筒，各套筒內(nèi)均裝有側(cè)推彈簧，通過(guò)側(cè)推導(dǎo)桿與側(cè)護(hù)板相連接，外側(cè)兩根套筒內(nèi)各裝一側(cè)推千斤頂，也通過(guò)側(cè)推導(dǎo)桿與左右側(cè)護(hù)板相連接。在頂梁兩前柱窩中間焊有閥架，設(shè)置一組主操縱閥組；其前部還設(shè)有鉸接前梁千斤頂?shù)膬商幎?br>? ?尾梁
3、 尾梁、放煤插板
尾梁是用來(lái)承受冒落的頂煤、巖石等物體的部分載荷，掩護(hù)工作面后部的作業(yè)空間，防止煤塊或巖石竄入后部輸送機(jī)的工作空間，以保證作業(yè)人員和后部輸送機(jī)的正常工作。尾梁也由主筋、橫筋及上下蓋板組焊成箱體，上端與頂梁后端鉸接，中部與尾梁千斤頂鉸接，中下部套裝有放煤板和放煤板千斤頂；在它的兩側(cè)，以與頂梁相近的形式，通過(guò)側(cè)推裝置分別裝有與頂梁相向的固定和活動(dòng)的側(cè)護(hù)板。放煤插板即用來(lái)放煤，也起到掩護(hù)后部輸送機(jī)空間以保證后溜正常工作的作用。插板通過(guò)放煤千斤頂控制其伸縮，最大伸縮量為工作面支架800mm，過(guò)渡支架1000mm以實(shí)現(xiàn)放煤和破碎煤的作用。
4、上連桿、前連桿、后連桿
四連桿由上連桿、前連桿、后連桿及頂梁與底座鉸接構(gòu)成，它使支架上下構(gòu)成一個(gè)完整的運(yùn)動(dòng)整體，使支架升降按一定的雙紐線軌跡運(yùn)動(dòng)，從而保證了支架的控頂距離，同時(shí)承受支架較大的水平力和側(cè)向力，使支架具有抗扭能力。該支架四連桿為寬體倒置四連桿，其中上連桿為寬體箱形結(jié)構(gòu)，上端與頂梁鉸接，中部與后連桿鉸接，下部與前連桿鉸接， 前連桿為厚度較厚的二力桿，除與上連桿鉸接外，另一端與底座鉸接，而后連桿也為長(zhǎng)箱體，兩端分別與上連桿和底座鉸接。
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5、 底座
底座是整個(gè)支架的重要承載部件，它的主要作用是將支架承受的頂板壓力傳遞到底板，所以底座即要有足夠的剛度和強(qiáng)度，又要滿足對(duì)底板比壓的要求。底座亦為箱形結(jié)構(gòu)，前后設(shè)有四個(gè)柱窩以設(shè)置立柱，中部和后部與前連桿和后連桿連接，在后部還設(shè)有鉸接尾梁千斤頂?shù)闹C；前部設(shè)置一橋板，上面設(shè)有連接推移千斤頂?shù)亩?，并在中部設(shè)置空槽，用來(lái)設(shè)置推移裝置，側(cè)面設(shè)置拉后溜千斤頂?shù)幕疃?br>6、 側(cè)護(hù)板支架的頂梁和尾梁均在兩側(cè)設(shè)有側(cè)護(hù)板，分為固定和活動(dòng)兩種狀態(tài)，主要用來(lái)保證支架之間具有良好的接觸，以調(diào)節(jié)架間距離，防止架間漏煤漏矸并起到一定的防倒作用。使用時(shí)以固定側(cè)護(hù)板為基礎(chǔ)，另一側(cè)活動(dòng)側(cè)護(hù)板由其側(cè)推千斤頂和彈簧裝置控制伸縮，最大伸縮量為170mm。兩種支架為單側(cè)活動(dòng)側(cè)護(hù)板。
7、 推桿推桿由兩節(jié)組成，均為箱形結(jié)構(gòu)，前推桿前端與連接前溜的連接頭連接；后推桿后連接耳座與推移千斤頂活塞桿連接；兩節(jié)推桿之間用水平方向銷軸鉸接。推桿與推移千斤頂構(gòu)成了反向拉架裝置，既滿足推溜的需要，又增大了拉架力，通過(guò)推移千斤頂?shù)纳炜s，帶動(dòng)推桿在底座滑道內(nèi)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)推溜、移架工序。兩種支架均設(shè)置兩節(jié)推桿，因前一節(jié)推桿上下擺動(dòng)角度增加，使支架特別適合于仰采或底板起伏不平的開采條件。 移后溜千斤頂、軟鏈通過(guò)連接座、銷軸等與后溜連接，通過(guò)移后溜千斤頂?shù)纳炜s拉移后溜。
8、噴霧裝置
噴霧桿安裝在放煤口處的尾梁下部，其上裝有霧化效果好的三組噴嘴，噴嘴對(duì)準(zhǔn)放煤口和后溜落煤位置，隨放煤的開始與停止，人工通過(guò)QJ13G球型截止閥控制開關(guān)，達(dá)到降煤塵、沖散瓦斯、改善作業(yè)環(huán)境、保證安全生產(chǎn)的效果。

如何選購(gòu)汽車舉升機(jī)

　現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)形勢(shì)給用戶提供了更多的選擇。有的選擇價(jià)格低廉，有的選擇外觀時(shí)尚，有的選擇名氣大小，有的選擇牌子老，也有的用戶感到無(wú)從下手。
　　為了幫助用戶正確地選購(gòu)舉升機(jī)，可以試從以下幾個(gè)方面幾點(diǎn)建議考慮：
　　首先，將舉升機(jī)的安全性作為第一要?jiǎng)?wù)考慮。
　　其次，根據(jù)自己的用途選擇舉升機(jī)的類型。
　　第三，分析舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)性能。
　　第四，綜合分析做出購(gòu)買決策。
一、舉升機(jī)的安全性是第一要?jiǎng)?wù)
　　舉升機(jī)是起重設(shè)備，人命關(guān)天、安全第一。所以在采購(gòu)舉升機(jī)時(shí)，應(yīng)將其安全性作為第一要?jiǎng)?wù)，認(rèn)真考查其安全性指標(biāo)、保險(xiǎn)裝置功能和生產(chǎn)廠對(duì)安全性所能承擔(dān)的責(zé)任等項(xiàng)內(nèi)容。
二、根據(jù)用途選擇舉升機(jī)的類型
　　1、舉升機(jī)的種類很多，不同的種類在結(jié)構(gòu)、功能等方面是有差異的。在選購(gòu)舉升機(jī)之前應(yīng)首先明確自己的舉升機(jī)做什么用，然后根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)呐e升機(jī)類型。
　　2、目前市面上的舉升機(jī)根據(jù)其結(jié)構(gòu)型式不同大體分為柱式、菱架式和托板式等幾種類型。下面分別對(duì)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)述。
三、柱式舉升機(jī)
　　1、柱式汽車舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有立柱。升降部分（滑臺(tái)部件）通過(guò)液壓或機(jī)械的作用延立柱上下移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。柱式舉升機(jī)按傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩種。按立柱數(shù)量分為單柱式、雙柱式、四柱式和多柱式。
　　2、機(jī)械傳動(dòng)的柱式舉升機(jī)是利用絲桿螺母機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降功能的。它由電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生功率，通過(guò)減速機(jī)減速，絲杠傳動(dòng)，螺母帶動(dòng)升降部件實(shí)現(xiàn)升降。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，是初期舉升機(jī)的主要形式。但它在工作過(guò)程中存在較大的機(jī)械磨損（主要是絲杠與工作螺母之間的磨損），工作壽命有限、維護(hù)工作量大、傳動(dòng)效率底、工作噪聲大。近年來(lái)，這種結(jié)構(gòu)形式在某些大噸位（8噸以上）或特種用途的舉升機(jī)上還有應(yīng)用，但在中小噸位的主力機(jī)型上，它已逐漸被先進(jìn)實(shí)用的液壓傳動(dòng)所取代。
　　3、液壓傳動(dòng)的柱式舉升機(jī)是目前舉升機(jī)的主要形式。它是利用安裝于柱子內(nèi)部的液壓缸推動(dòng)（或拉動(dòng)）滑臺(tái)部件實(shí)現(xiàn)升降功能的。它采用電動(dòng)液壓站驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)合理、工作平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高、機(jī)械磨損少，是近年來(lái)生產(chǎn)的舉升機(jī)的主要型式。
　　4、單柱式汽車舉升機(jī)的特點(diǎn)是只有一根立柱，通過(guò)液壓或機(jī)械的作用實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。它有固定于地面上的，也有可移動(dòng)式的。由于它只有一根立柱，舉升時(shí)受力條件不好，工作穩(wěn)定性差，所以除少數(shù)移動(dòng)式舉升機(jī)外，現(xiàn)在已很少采用這種型式。
　　5、雙柱式舉升機(jī)是舉升機(jī)的主力品種，尤其是其中的雙柱液壓舉升機(jī)更是轎車修理企業(yè)的主要設(shè)備。它的特點(diǎn)是具有二個(gè)立柱，通過(guò)液壓缸或絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。它有3t、3.5t、4t等幾種舉升重量，是目前轎車修理中最常用的品種，占據(jù)了舉升機(jī)擁有量的絕大多數(shù)。
　　6、四柱舉升機(jī)的特點(diǎn)是具有四根立柱，通過(guò)液壓缸或絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。它主要用于對(duì)20t以下的各種汽車進(jìn)行舉升?，F(xiàn)在常見的是加有二次舉升裝置的四輪定位用的四柱舉升機(jī)。
　　7、多柱式汽車舉升機(jī)是指立柱多于四根（6根、8根等）的柱式汽車舉升機(jī)。它主要用于對(duì)鉸接式客車、電車進(jìn)行舉升，是較少見的品種。
四、菱架式（剪式）舉升機(jī)
　　菱架式汽車舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是其主體部分由一付或多付菱架構(gòu)成，通過(guò)作用于菱架上的液壓缸推動(dòng)菱架實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。它的優(yōu)點(diǎn)是收縮后體積小，機(jī)架可降至地槽內(nèi)，其頂部可與地面平齊，不僅便于汽車上下，而且不占空間。但它升起后菱架占據(jù)很大空間，與汽車底部接觸面較大，不便于人員在下部作業(yè)。它較適用于對(duì)汽車進(jìn)行換油、四輪定位等作業(yè)用，而不太適用對(duì)汽車進(jìn)行修理用。
五、托板式舉升機(jī)
　　1、托板式舉升機(jī)主要用于對(duì)自重4t以下的汽車進(jìn)行整體舉升。它由左右二個(gè)剪式結(jié)構(gòu)組成。剪式結(jié)構(gòu)項(xiàng)部裝有托板，用于對(duì)汽車底部或輪胎進(jìn)行托舉。它實(shí)際上是菱架式舉升機(jī)的變形產(chǎn)品，具有菱架式舉升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，是使用較少的品種之一。
　　2、用戶在選購(gòu)舉升機(jī)時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)自己的使用要求，參考以上對(duì)舉升機(jī)結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)要介紹，做出購(gòu)買哪種類型舉升機(jī)的決策。
　　3、首先應(yīng)做出舉升噸位的選擇。用戶應(yīng)根據(jù)自己施修汽車的重量選擇舉升機(jī)的額定舉升重量。如以修理轎車為主的用戶，可選擇3t、3.5t或4t的舉升機(jī)；如以修貨車或特種車輛為主的用戶，則應(yīng)按主修車輛的自重選擇6t、8t、12t或20t的舉升機(jī)。
　　4、其次，應(yīng)根據(jù)主要作業(yè)范圍選擇舉升機(jī)的型式。如做四輪定位用，應(yīng)選擇帶二次舉升機(jī)構(gòu)的四柱專用舉升機(jī)或子母式菱架式（剪式）舉升機(jī)；如進(jìn)行換油或輪胎工作，可選用雙柱式或菱架式舉升機(jī)；如想用盡量少的舉升機(jī)同時(shí)修理多個(gè)車輛，可選用移動(dòng)式舉升機(jī)；如場(chǎng)地面積有限，可選用地藏式剪式舉升機(jī)；對(duì)于多數(shù)的以修理轎車、越野車、微型車為主的修理廠，應(yīng)選用雙柱式液壓舉升機(jī)。
六、雙柱液壓舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)
　　1、在目前的市面上，雙柱式液壓舉升機(jī)是舉升機(jī)的主力品種，其擁有量占據(jù)舉升機(jī)總擁有量的80%以上。因此，應(yīng)對(duì)雙柱液壓舉升機(jī)的選購(gòu)做一詳細(xì)的介紹。
　　2、雙柱式液壓舉升機(jī)按總體結(jié)構(gòu)的不同又可分為底板式和龍門式二大類。也可按液壓油缸的數(shù)量不同分為單缸和雙缸二種。
七、下面以底板式雙缸液壓舉升機(jī)為例做一介紹。
　　1、底板式雙柱液壓舉升機(jī)主要由主立柱（安裝液壓站一側(cè)）、副立柱、提升機(jī)構(gòu)（滑臺(tái)部件、液壓缸）、支承機(jī)構(gòu)（搖臂部件、托墊）、底板、和液壓站等主要部件組成。
　　2、二個(gè)立柱分別置于左右二側(cè)，下部通過(guò)預(yù)埋螺栓或膨脹螺栓固定于地基之上。在二立柱內(nèi)分別安裝有提升機(jī)構(gòu)。當(dāng)液壓泵將液壓油壓進(jìn)油缸下腔時(shí)，活塞桿向上移動(dòng)，通過(guò)鏈條拉動(dòng)滑臺(tái)向上移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。在滑臺(tái)部件上裝有支承機(jī)構(gòu)，用于對(duì)汽車的支承。支承機(jī)構(gòu)主要由搖臂部件和托墊等組成。為適應(yīng)對(duì)汽車不同位置的支承，搖臂可進(jìn)行擺動(dòng)和伸縮。
　　3、雙柱式舉升機(jī)的升降機(jī)構(gòu)有的沿立柱外側(cè)升降，我們且稱之為“外升式”；有的沿立柱之內(nèi)升降，我們且稱之為“內(nèi)升式”?！巴馍健迸e升機(jī)立柱截面較小，升降軌道就是立柱的外壁，它的外表在潤(rùn)滑脂和壓痕，不僅影響美觀，穩(wěn)定性也不如“內(nèi)升式”；“內(nèi)升式”舉升機(jī)的升降機(jī)構(gòu)沿立柱的內(nèi)壁升降，它的立柱外截面較大，立柱外光潔美觀，是當(dāng)今舉升機(jī)的主要發(fā)展方向。
　　4、雙柱式液壓舉升機(jī)有單缸和雙缸之分。單缸舉升機(jī)只在一個(gè)立柱內(nèi)裝有油缸，另一立柱內(nèi)的提升機(jī)構(gòu)則是通過(guò)鏈條或鋼繩拉動(dòng)舉升的。雙缸舉升機(jī)則在二個(gè)立柱中分別安裝油缸。二油缸分別舉升二邊的提升機(jī)構(gòu)，二油缸間通過(guò)鋼絲繩或鏈條連接，以保證二油缸進(jìn)行平衡同步工作。鋼絲繩和液壓油管通過(guò)位于地面上的底板內(nèi)部從一根立柱連接到另一根立柱。
　　5、龍門式舉升機(jī)沒(méi)有底板，它的平衡鋼絲繩和液壓油管則是通過(guò)位于二立柱之上的橫梁從一側(cè)立柱連接到另一側(cè)立柱。它的二柱之間的地面就是地平面，很便于作業(yè)人員操作。但由于它上部有橫梁，為了不阻擋汽車的頂部，它的立柱必須比底板式高出許多，這使它的成本上升，售價(jià)提高。它的二立柱間由于有橫梁相連，其穩(wěn)定性大為提高。
　　6、舉升機(jī)必須設(shè)立保險(xiǎn)裝置，以防止鏈條或鋼絲繩突然斷裂時(shí)的事故發(fā)生。目前常用的保險(xiǎn)裝置是手動(dòng)安全保險(xiǎn)裝置。它一般采用保險(xiǎn)板卡在方柱上的齒板內(nèi)以實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)作用。
八、雙柱液壓舉升機(jī)選購(gòu)實(shí)務(wù)
　　1、首先，看功能參數(shù)能否滿足要求。
　　用戶應(yīng)根據(jù)其主修車型的情況，選取舉升機(jī)的參數(shù)。如額定舉升質(zhì)量、舉升高度、通過(guò)寬度、使用電壓等。
　　2、其次，主體結(jié)構(gòu)的比較。
　　前已敘及，雙柱舉升機(jī)有底板式和龍門式之分。龍門式舉升機(jī)穩(wěn)定性好、高大氣派、下部作業(yè)方便，是當(dāng)前發(fā)展的主要方向。底板式舉升機(jī)價(jià)格便宜、品牌眾多，是中小型修理廠的主選設(shè)備。
　　3、由于“內(nèi)升式”雙柱舉升機(jī)較之傳統(tǒng)的“外升式”雙柱式舉升機(jī)有著較為明顯的優(yōu)點(diǎn)，因此用戶應(yīng)選用“內(nèi)升式”。
　　4、雙柱式舉升機(jī)有雙缸和單缸二種。雙缸舉升機(jī)工作平穩(wěn)，用戶可優(yōu)先選用；單缸舉升機(jī)價(jià)格比雙缸的略低。
　　5、提升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)目前有采用鏈條和鋼絲繩二種。鏈條傳動(dòng)剛性好，升降平穩(wěn)；而鋼絲繩由于具有一定的彈性，提升機(jī)構(gòu)在升降時(shí)會(huì)產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，工作穩(wěn)定性差。；因此用戶應(yīng)選用鏈條傳動(dòng)的舉升機(jī)。
九、比較主要部件。
　　1、主體結(jié)構(gòu)選定之后，接下來(lái)應(yīng)比較相同主體結(jié)構(gòu)舉升機(jī)之間的主要部件。舉升機(jī)的主要部件有：
　　2、立柱：比較立柱截面大小、鋼板厚薄、高度尺寸。龍門式舉升機(jī)還應(yīng)注意其立柱是整體結(jié)構(gòu)還是二截連接的。
　　3、提升機(jī)構(gòu)：比較截面大小、剛度強(qiáng)弱、回轉(zhuǎn)與伸縮的范圍和靈活性等。
　　4、液壓站：液壓站向舉升機(jī)提供工作動(dòng)力，是舉升機(jī)最重要的部件之一。一般舉升機(jī)生產(chǎn)廠家都選擇專業(yè)液壓廠家的產(chǎn)品。它常采用電機(jī)齒輪泵形式，有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)之分。進(jìn)口的有美國(guó)、德國(guó)、意大利和日本等多種品牌，它們一般質(zhì)量可靠、工作噪聲低，但價(jià)格較高；國(guó)產(chǎn)品牌則參差不齊，用戶應(yīng)注意選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品。
　　液壓缸、鏈條、鋼絲繩是否選用的正規(guī)廠家的產(chǎn)品。
十、安全性的比較。
　　安全性可分為主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性。主動(dòng)安全性是指舉升機(jī)自身工作的安全可靠性，如舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)是否合理、各部件強(qiáng)度剛度是否足夠（如標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其鏈條和鋼絲繩的安全系數(shù)不能低于5）。被動(dòng)安全性是指舉升機(jī)萬(wàn)一失去主動(dòng)安全性的情況下對(duì)人身和設(shè)備的保護(hù)性，如是否有機(jī)械安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)（防止非正常下落）、液壓自鎖保護(hù)、機(jī)械限位保護(hù)（防止機(jī)械各車輛沖頂）、停電保護(hù)等裝置。
十一、外觀質(zhì)量比較。
　　可比較外觀設(shè)計(jì)是否美觀、做工是否精細(xì)、焊縫質(zhì)量狀況、表面處理方式等。這里應(yīng)注意舉升機(jī)的表面處理方式現(xiàn)在有噴漆和噴塑二種。噴塑處理方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于噴漆處理，它的耐久性、穩(wěn)定性很好。對(duì)于噴漆處理的產(chǎn)品除注意外觀質(zhì)量外，還應(yīng)注意其金屬底層表面是否經(jīng)過(guò)磷化等預(yù)處理，
十二、比較服務(wù)情況。
　　好的產(chǎn)品還要有好的服務(wù)。比較服務(wù)可以從下列幾方面比較：是否具備完整的使用手冊(cè)等出廠資料；是否提供運(yùn)輸、安裝、培訓(xùn)等服務(wù)；產(chǎn)品保修范圍的大小和保修期的長(zhǎng)短；廠家在當(dāng)?shù)厥欠裼蟹?wù)機(jī)構(gòu)或服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)以及服務(wù)響應(yīng)時(shí)間等。
十三、比較生產(chǎn)廠實(shí)力。
　　以上六點(diǎn)是從技術(shù)方面對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行比較，但對(duì)于某些用戶來(lái)說(shuō)這樣詳實(shí)的比較有些難度。另一種比較方法是比較生產(chǎn)廠的實(shí)力。一般地說(shuō)，正規(guī)的大中型廠家（如國(guó)有大廠、軍工企業(yè)、上市公司等）其開發(fā)能力較強(qiáng)、工藝手段先進(jìn)、內(nèi)部控制嚴(yán)格、比較注重自身品牌形象，其產(chǎn)品質(zhì)量水平和同一性較好；而某此作坊式生產(chǎn)廠家，沒(méi)有自身的開發(fā)能力，靠仿制生產(chǎn)，工藝手段有限，難以建立內(nèi)控體系，其產(chǎn)品質(zhì)量難以保證，更談不上產(chǎn)品同一性，僅靠低成本和低價(jià)格參與競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)重大質(zhì)量問(wèn)題負(fù)不起責(zé)任。
十四、了解其他用戶口碑。
　　俗話說(shuō)“金杯銀杯不如用戶的口碑”。在選用舉升機(jī)時(shí)可向多個(gè)老用戶進(jìn)行了解，多聽聽使用者的意見，并實(shí)地觀察使用情況，特別是使用多年的舉升機(jī)的情況。
十五、綜合比較性價(jià)比。
　　在比較了性能、質(zhì)量之后，也不得不考慮價(jià)格這一現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。但在這里也不得不指出，且不可犧牲安全性來(lái)追求價(jià)格（如某些舉升機(jī)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的完整的安全保護(hù)機(jī)構(gòu)；偷工減料、忽視安全性要求，或是沒(méi)有經(jīng)過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)的安全性認(rèn)證等），對(duì)于安全性達(dá)不到要求的舉升機(jī)應(yīng)進(jìn)行安全一票否決；也不可犧牲性能來(lái)追求價(jià)格（如某些廠家的舉升機(jī)小噸位大標(biāo)、舉升高度和通過(guò)寬度難以達(dá)到使用要求等）。一定要在安全性和性能指標(biāo)達(dá)到要求，在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平相近的產(chǎn)品中再比較價(jià)格，對(duì)性能與價(jià)格進(jìn)行綜合比較，選擇價(jià)廉物美的產(chǎn)品。

急！大同市有什么工廠？

在機(jī)械制造行業(yè)里，大同機(jī)車廠是佼佼者，在山西省地區(qū)內(nèi)無(wú)人能比，大同機(jī)車廠是生產(chǎn)電力機(jī)車為主的，現(xiàn)在主要和法國(guó)的：“阿爾斯通”公司合作生產(chǎn)“和諧2號(hào)”重載型電力機(jī)車，公司擁有：鑄造，鍛造，車工、鉗工、劃線工、電工、銑工、鉚工、焊工、管工、油漆工……，并擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的：鑄造流水線，鍛造機(jī)，數(shù)控車床，龍門創(chuàng)床、磨床、機(jī)器手焊接機(jī)，激光切割機(jī)，萬(wàn)噸油壓機(jī)……。
年生產(chǎn)機(jī)車能力500臺(tái)，生產(chǎn)能力勿懷疑。我就是這個(gè)廠子里的一員。
地址：大同市大慶路前進(jìn)街1—3號(hào)。郵編是：037038
如有其它疑問(wèn)情與：QQ：50203505 聯(lián)系。

自駕長(zhǎng)途車必備食物

自駕長(zhǎng)途車必備食物

自駕長(zhǎng)途車必備食物，自駕游是近幾年興起的一種新興的旅游方式，很多家庭都會(huì)開車帶著孩子去旅游，不過(guò)自駕游的時(shí)候一定要準(zhǔn)備一日常生活用品，以下分享自駕長(zhǎng)途車必備食物

一、比較干，比較易存放、不易壞的餅干、燒餅、小饃干之類。山西有種特色糕點(diǎn)，叫太谷餅，專業(yè)就是出遠(yuǎn)門的晉商們出門攜帶的吃食，我看自駕游也能帶。它耐存放，不易壞，好吃又不口干，甜又不會(huì)太甜。堅(jiān)果也可以帶些，好吃又“解悶兒”，

二、簡(jiǎn)易的粉狀的“固體飲料”，用溫開水就能沖調(diào)的那些，很方便。奶粉、速溶咖啡，可以提供能量、提神?？啥鄮?。液體飲料，不宜多帶!沉重不說(shuō)，而且據(jù)科普節(jié)目說(shuō)，塑料瓶液體飲料放汽車后備箱……容易有化學(xué)反應(yīng)，久了會(huì)出毒素路上堵車的話，可以拿來(lái)慢慢嗑。

三、鹵蛋，真空包裝的肉類，方便米飯，也可以帶。能量嘛，需要的。

長(zhǎng)途旅行就像一個(gè)系統(tǒng)工程，需要在各個(gè)方面做好充分的準(zhǔn)備，以保證旅程能夠一帆風(fēng)順，愛車能夠完好無(wú)損。長(zhǎng)途自駕游，不像其他自助游那樣獨(dú)自一人想怎樣走就怎樣走的隨心所欲，衣服壞了隨時(shí)就換，累了隨時(shí)就地休息。汽車可不一樣，要是壞在了半路，棄也不是，帶也不是，要修也要費(fèi)一番周折。所以，從出發(fā)前的車檢備用，到駕駛中的安全維護(hù)，都是不可輕視的重要環(huán)節(jié)，做好充分的準(zhǔn)備才有更大把握保證旅程的無(wú)憂無(wú)慮。

溫馨提示：

自駕游首先就是遵循“安全第一”的原則，高高興興出門，平平安安回家。好路不要超速，差路更要慢行。尤其是沒(méi)有跑過(guò)山路的新手，在視線不好的拐彎處，千萬(wàn)不要越過(guò)中線行駛，很多大事故都是山路越線行駛，看不到對(duì)面來(lái)車發(fā)生的。不要疲勞駕駛，每3小時(shí)要休息一會(huì)。把自己和路上的司機(jī)都看成新手，謹(jǐn)慎駕駛。路上新手，你不撞他他可能撞你的。駕車外出要嚴(yán)格按照交通法規(guī)行駛，安全第一，這是最最重要的!

長(zhǎng)途自駕游的必備清單

要帶上經(jīng)常用到的物品。

如手機(jī)(備用電池)及充電器(最好帶上一個(gè)逆變器，能插到點(diǎn)煙器上充電)、手電筒(備用燈泡、電池)或應(yīng)急燈、常用電話本(親朋好友的電話、汽車保險(xiǎn)公司電話)、交通地圖、雨傘、坐墊、塑料布、報(bào)紙、幾本雜志，近視的人多備一副眼鏡(以防不測(cè)摔壞)、記事本及筆、打火機(jī)(火柴)等。

要帶上必要的生活用品

如根據(jù)季節(jié)和天氣帶上換洗的衣服，最好多帶一雙運(yùn)動(dòng)鞋或旅游鞋;再帶上幾把小折疊櫈子和必要的食品、礦泉水、手紙、紙巾、茶葉;根據(jù)需要情況可酌情帶上碗筷、餐刀等。但必須帶上一些常用藥，如感冒藥、消炎藥、止泄藥(PPA)、黃連素、眼藥水、創(chuàng)可帖、云南白藥、風(fēng)油精、清涼油等。

遠(yuǎn)途開車到外地如果加油，應(yīng)盡量尋找非乙醇汽油

如果認(rèn)為燃油質(zhì)量不能保證，最好在跑到200至300公里時(shí)先加一次油，讓車?yán)镆延械挠秃蛣偧拥钠突旌鲜褂谩Ｅ艿?00至600公里時(shí)再加一次油，以此類推，切忌把油箱里的油全部用完后再加新油，那樣有可能對(duì)汽車造成損害。

開車出遠(yuǎn)門，最好再有一個(gè)會(huì)駕駛的或懂得車輛基本維修技術(shù)的人同行。最好按額定座位數(shù)找人;女性人數(shù)以不超過(guò)男性為宜。開車外出旅游，最好有兩輛以上的車同行，一旦出了事故可以互相照應(yīng)。最好不要個(gè)人單獨(dú)租車旅游，尤其是剛學(xué)會(huì)開車的新手，不要拿自駕游練車，駕車技術(shù)不成熟，對(duì)路況不熟悉，很容易發(fā)生事故。

自駕游前，最好將需要帶的物品列出明細(xì)，寫在紙上，每裝入一件可在明細(xì)上打上“勾”，以免遺漏。

要檢測(cè)汽車安全狀況

一般來(lái)說(shuō)，駕車出游前可檢查腳剎、手剎是否正常、有效，車輛是否漏油、缺不缺水等，然后檢查四個(gè)輪胎的胎壓是否正常，如果近期調(diào)換過(guò)輪胎，再檢查一下螺栓是否有松動(dòng)。遠(yuǎn)途旅行出發(fā)最好到汽車售后服務(wù)站詳細(xì)檢查車輛的任何部件，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，最好進(jìn)行一次保養(yǎng)，以及制動(dòng)、指示燈等重要部件的檢查。同時(shí)，給輪胎充足氣，水箱裝滿水，電瓶充滿電，帶上機(jī)油，冬天還要帶上防凍液。

要帶齊修理工具

如汽車維修的'簡(jiǎn)單工具(快速補(bǔ)胎劑、鉗子、鈑子、玻璃水等)、千斤頂、危險(xiǎn)警告指示牌(三角停車警告牌)、備用輪胎、拖車?yán)K(麻繩)、汽油桶、細(xì)鐵絲、蓄電池連接線、一把小鐵锨或鎬頭、一只小水桶，再用一只塑料桶裝滿水。冬天還需帶上防凍液、防滑鏈，再帶塊抹布(天冷時(shí)由于車廂內(nèi)外溫差會(huì)使側(cè)窗掛滿水氣，副駕駛應(yīng)經(jīng)常擦拭側(cè)窗，以保證駕駛員隨時(shí)看清側(cè)視鏡)。

將以上物品最好分類裝在幾個(gè)大小適中的紙箱里或容器內(nèi)，以免車輛顛簸使物品亂竄或發(fā)出響聲。

是在外野營(yíng)露宿的，要帶上野營(yíng)裝備

比如煤氣爐、碗筷、餐刀、帳篷、睡袋、防潮墊、運(yùn)動(dòng)鞋、運(yùn)動(dòng)衣、快干衣褲、應(yīng)急燈、急救包、指南針、防曬油、望遠(yuǎn)鏡、軍刀、6米以上的電線、2米多長(zhǎng)稍細(xì)點(diǎn)的塑料管、急救包(止血帶、繃帶、紗布等)等。根據(jù)在外天數(shù)情況，酌情帶上1至2小罐煤氣。

要帶齊與車輛有關(guān)的各種證件

車主出行時(shí)要將駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)單據(jù)等其它各類證件隨身攜帶，一旦出現(xiàn)事故，方便與保險(xiǎn)公司或維修站聯(lián)系救援，最好不要隨便找人修理。

要帶足出游吃、住、加油的費(fèi)用

如足夠的現(xiàn)金(事先要計(jì)算個(gè)概數(shù))或銀行卡。

自駕游出行注意事項(xiàng)

自駕游山區(qū)行駛注意事項(xiàng)

出行前最好對(duì)行駛路線的交通特點(diǎn)及天氣情況有個(gè)大致的了解，并對(duì)所駕車輛進(jìn)行一次認(rèn)真檢查保養(yǎng)，尤其是剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、輪(備)胎、機(jī)油、水箱等關(guān)鍵部件，一定要檢查到位，確保靈敏有效。

駕駛手排擋車輛，車主要根據(jù)車速和道路坡度情況及時(shí)換擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)合理轉(zhuǎn)速和最佳動(dòng)力輸出;下山路時(shí)要控制車速，切忌空擋滑行。

行駛中應(yīng)適時(shí)檢視儀表,觀察水溫、油壓、電瓶等工作狀態(tài)是否正常,并注意有無(wú)異響,以及早發(fā)現(xiàn)故障前兆。

行至山區(qū)拐彎路段或視野不好的盲區(qū)，一定要靠右側(cè)行駛，并提前鳴笛，千萬(wàn)不要超速、超車或駛?cè)肽嫘?，因?yàn)殡S時(shí)可能有對(duì)面來(lái)車，避之不及。

自駕游高速公路行駛注意事項(xiàng)

在上高速公路之前應(yīng)確認(rèn)車況良好，了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。

高速公路除有全程限速外，更要注意在彎道、隧道口等地點(diǎn)的特殊速度要求;避免列隊(duì)行駛。

高速公路上停車是非常危險(xiǎn)的，車輛發(fā)生問(wèn)題應(yīng)及時(shí)打開雙閃燈提示后車，并立即進(jìn)入最近的停車帶。

車輛在高速行駛時(shí)燃料消耗比平時(shí)要大，要注意檢查燃油量，及時(shí)補(bǔ)充燃料。

注意檢查輪胎的氣壓，防止爆胎。注意保持安全距離。

高速公路上行車，應(yīng)該多次輕踩制動(dòng)踏板，這種點(diǎn)剎的做法，能夠使制動(dòng)燈快速閃亮，引起后車的注意。

關(guān)于自駕游安全注意事項(xiàng)

一、行前要對(duì)車輛進(jìn)行檢查

出行之前，要對(duì)車輛進(jìn)行一次全面檢測(cè)，確保車況良好才能上路。

二、高速公路行車切忌超速

長(zhǎng)途自駕旅行會(huì)遇到各種路況，在高速路上行駛時(shí)，切忌超速駕駛。高速公路行車易產(chǎn)生疲勞，駕駛員應(yīng)急能力也隨之下降，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，很難應(yīng)付。越是平順的大道，越有可能發(fā)生意想不到的事故。所以在高速公路上，切忌超速駕駛，最好不要長(zhǎng)時(shí)間在超車道上行駛。

三、忌疲勞駕駛

既然是自駕游，沒(méi)必要拼命趕路，行車速度可以稍慢，一為安全，二也可以停下來(lái)，盡情欣賞四周風(fēng)光。同行中至少有兩人開車，每人輪流駕駛2個(gè)小時(shí)，保持體力和最佳行駛狀態(tài)。如果實(shí)在沒(méi)人替換，不妨在感覺(jué)累時(shí)靠邊停車，休息一會(huì)兒。

四、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件

有些省道上沒(méi)有中間隔離帶，行車時(shí)，要注意對(duì)面開來(lái)的車，把好方向盤減速前行。省道上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)滿載貨物的大貨車，駕車時(shí)一定要注意避開，尤其不能尾隨其后。雨天行車，最好開啟車燈，以增加能見度，避免超車、頻繁并線等危險(xiǎn)動(dòng)作。遇到路面積水，盡可能繞行，實(shí)在避不開就減速、試探著通過(guò)。盡量不開夜車，尤其是在不熟悉路況的陌生環(huán)境。每天在開車前都要檢查車況。

五、提前預(yù)訂住宿

住在規(guī)模較大的酒店可以享受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而且住宿停車都安全。

福喜、巧格、JOG、DIO 四者區(qū)別

巧格就是JOG福喜和巧格的區(qū)別就是一個(gè)碟剎，一個(gè)鼓剎，國(guó)三除外。上面兩個(gè)是4沖DIO是本田的兩沖車，目前不可能有新車。