四缸油壓機(jī)齒輪泵的拆卸要求及主要故障分析
發(fā)布時(shí)間:2022-04-24T09:57:12更新時(shí)間:2022-04-24T09:57:01 瀏覽量:104四缸油壓機(jī)齒輪泵的拆卸要求及主要故障分析
齒輪泵零件加工精度高,其主要工作零件,如驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、套筒,是成組裝配的,因?yàn)?/p>
這個(gè),在使用中不能輕易拆卸,必須拆卸時(shí),要注意以下幾個(gè)方面。校正油壓機(jī)泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時(shí),液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機(jī),其利用系數(shù)很低。因此,油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級傳動(dòng)??焖儆蛪簷C(jī)利用液體壓力來傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式. 液壓裝置是由液壓泵,液壓缸(液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)),液壓控制閥和液壓輔助元件。300噸油壓機(jī)基本投資省,占地面積小,日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。
(1)在拆卸齒輪泵之前,清除齒輪泵外部的油漬和污垢,并用塞子密封進(jìn)油口和出油口。不允許有灰塵。
進(jìn)入。用專用扳手?jǐn)Q下內(nèi)六角螺釘,拆下的零件進(jìn)行清洗處理干凈后小心放置,注意我們不得通過互相交流碰撞和劃
傷口拆卸軸套應(yīng)做標(biāo)記,避免安裝錯(cuò)誤。
(2)檢查零件磨損情況。 一般情況下,套管內(nèi)腔和軸套大端面磨損嚴(yán)重,密封圈易老化損壞
自緊油封的密封邊易磨損。如果齒輪泵的使用時(shí)間過長,最好更換所有的密封圈,這樣就卸下來了
壓密封圈極易損壞,應(yīng)多準(zhǔn)備幾個(gè)備件,以便隨時(shí)更換。
(3)要檢查前軸套進(jìn)行背面與殼體加工端面的間隙,正常值為2.4~2.6mm。如果沒有間隙已超過2.6mm,
可在后套管背面添加薄銅片,以確保泄壓密封具有0.3~0。6修母(壓力釋放密封
圈厚3mm)。
(4)套管應(yīng)按原位置組裝,對于端面有供油槽的套管,供油槽應(yīng)在吸油室一側(cè)。 螺旋潤滑油槽
左手泵驅(qū)動(dòng)齒輪前軸套和被動(dòng)齒輪后軸套的螺紋方向?yàn)橛衣菁y,另外兩個(gè)軸套為左螺紋。
軸套裝入殼孔時(shí),應(yīng)向被動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn),光亮體內(nèi)應(yīng)無堵塞。主齒輪和被動(dòng)齒輪都在殼體內(nèi)
體內(nèi)的安裝一個(gè)位置,應(yīng)按左、右旋泵和殼體進(jìn)、出口市場位置進(jìn)行確定。
(5)泄壓墊及其密封圈應(yīng)安裝在進(jìn)油側(cè)的前軸套背面,不得顛倒置。
(6)安裝后,傳動(dòng)軸應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),其轉(zhuǎn)動(dòng)阻力力矩不大于0.3N。 M,不允許阻塞
象,否則會引起燒傷。
(七)進(jìn)行車載或車載試驗(yàn),檢查有無泄漏、過熱及異常噪音。
齒輪泵的主要故障是沒有供油或供油壓力不足,除了油箱缺油或油太稀,主要原因是進(jìn)油管。
漏氣和齒輪泵有內(nèi)漏。
(1)進(jìn)油管系統(tǒng)漏氣??赡苁沁M(jìn)油管連接接頭是否松動(dòng)或進(jìn)油管道有破裂的地方,也可能是由于齒輪泵自緊油
密封不良。當(dāng)齒輪泵吸收空氣時(shí),機(jī)油會乳化并從油箱中溢出。
(2)齒輪泵內(nèi)漏。
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