油壓機(jī)用了哪些回路
發(fā)布時間:2022-12-21T16:25:52更新時間:2022-12-21T16:25:52 瀏覽量:832油壓機(jī)用了哪些回路
油壓機(jī)用了哪些回路油壓機(jī)由控制機(jī)構(gòu)及主機(jī)兩大部分組成。動力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵,低壓控制系統(tǒng)、電動機(jī)以及高壓閥和方向閥等組成。動力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下通過泵和.
油壓機(jī)原理
油壓機(jī)的原來也就是一個液壓系統(tǒng)的原理,說明如下:
*液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力源,是靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞
*然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。
*最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功。
這基本上就是一個簡單的液壓系統(tǒng)了。
肯定是要液壓站的,油缸也是不可缺少的。壓力是通過調(diào)壓閥等元件來調(diào)整的。油壓機(jī)工作介質(zhì)不是普通機(jī)油,是專用液壓油。
油壓機(jī)簡介
油壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。油壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動作的循環(huán)。
油壓機(jī)的分類
利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具,而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國制造的第一臺萬噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。油壓機(jī)按結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)主要分為:四柱式油壓機(jī)、單柱式(C型)油壓機(jī)、臥式油壓機(jī)、立式框架油壓機(jī)等。
油壓機(jī)的用途
主要分為金屬成型液壓機(jī)、折彎液壓機(jī)、拉伸液壓機(jī)、沖裁液壓機(jī)、粉未(金屬,非金屬)成型液壓機(jī)、壓裝液壓機(jī)、擠壓液壓機(jī)等。
油壓機(jī)工作原理
液壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進(jìn)行控制的一種傳動方式. 液壓裝置是由液壓泵,液壓缸(液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)),液壓控制閥和液壓輔助元件
液壓泵:將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置.
液壓缸(液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)):將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
控制閥:控制液壓油的流量,流向,壓力,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用.講的通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向,壓力和流量.從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向,輸出的力或力矩.運(yùn)動速度.動作順序,以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力,防止過載等作用(如單向閥,換向閥,溢流閥,減壓閥,順序閥,節(jié)流閥.調(diào)速閥等)
輔助元件:1、油箱:用來儲油,散熱.分離油中空氣和雜質(zhì)作用 2、油管及油管接頭 3、濾油器 4、壓力表 5、密封元件
油壓機(jī)壓制工安全操作規(guī)程:
1.操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu),禁止超負(fù)荷使用。 2.使用前,應(yīng)按規(guī)定潤滑加油,檢查高壓泵、壓力表、各種閥、密封圈等是否正常。 3.開機(jī)前,應(yīng)檢查模具是否配套,料重是否符合要求,稱料工具是否準(zhǔn)確。 4.壓制時,摸具必須放在墊板中心位置,禁止偏心使用。每班開機(jī)前,試壓后,應(yīng)檢查一次模具是否有裂損。 5.多人操作時,要有專人開機(jī),相互協(xié)調(diào)配合。 6.嚴(yán)禁將手,頭置于模具與壓頭之間。 7.工作完畢,應(yīng)將壓制品、工具、模具整理好并放到指定地方。
油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理?
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油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理
(l)快速下行,壓制回路的選擇:液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)就是產(chǎn)生大的輸出力,為了獲得很大的壓制力,采用高壓泵供壓和大吐徑的油趕,而后者比較常用當(dāng)啟動后,上滑塊快速下行時,
就需耍大最的油液進(jìn)入液壓虹的上腔·若采用大規(guī)格的泵·不僅造價高,而且在壓制·保壓、回退時攪失較大·本設(shè)計(jì)采用充液筒來補(bǔ)充快速下行時液壓泵供油不足·這樣使系統(tǒng)功率利用更加合理。在壓制時可采用關(guān)閉充液簡,泵供油來實(shí)現(xiàn)
(2)保壓回路的選擇:本系統(tǒng)采用液控單向閥和單向閥的密封性和液壓管路及油液的彈性來保壓·要求液壓缸等元件的密封性好
(3)泄壓回路的設(shè)計(jì):為了防止高壓系統(tǒng)的液壓缸的換向時的液壓沖擊,需要設(shè)計(jì)泄壓回路。具體是對換向過程進(jìn)行控制,先使高壓腔壓力釋放后,再切換油路。
(4)油源
在壓制時負(fù)載大速度低,在快退時負(fù)載小速度較高。為了節(jié)省有巨源,減小發(fā)熱,油源選用變最泵供油。系統(tǒng)中采用限壓式變策葉片泵,為了保證系統(tǒng)的安全,在刃拍勺出目處并聯(lián)一個浴流阪起安全作用。
油壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些呢?
油壓機(jī)泵直接傳動的油壓機(jī)有下列特點(diǎn)
1、油壓機(jī)活動橫梁的行程速度取決于泵的供液量,而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關(guān)。若泵的供液量為常量,則油壓機(jī)的工作速度為定值。
2、泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關(guān),工作變形阻力大,泵的供液壓力和所消耗的功率也大,反之則小。
3、可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點(diǎn),作為操縱分配器的信號,以實(shí)現(xiàn)油壓機(jī)的自動控制。
4、基本投資省,占地面積小,日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機(jī),其利用系數(shù)很低。因此,油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級傳動。
油壓機(jī)的原理?
油壓機(jī)是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì),通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。 壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進(jìn)行控制的一種傳動方式. 液壓裝置是由液壓泵,液壓缸(液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)),液壓控制閥和液壓輔助元件 液壓泵:將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置. 液壓缸(液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)):將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能. 控制閥:控制液壓油的流量,流向,壓力,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路 油壓機(jī),ktc-g系列-液壓產(chǎn)品作用.講的通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向,壓力和流量.從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向,輸出的力或力矩.運(yùn)動速度.動作順序,以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力,防止過載等作用(如單向閥,換向閥,溢流閥,減壓閥,順序閥,節(jié)流閥.調(diào)速閥等) 輔助元件:1、油箱:用來儲油,散熱.分離油中空氣和雜質(zhì)作用 2、油管及油管接頭 3、濾油器 4、壓力表 5、密封元件
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