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四柱油壓機(jī)油液向閥過(guò)渡功能故障分析及排除實(shí)例

發(fā)布時(shí)間：2022-07-19T09:12:48更新時(shí)間：2022-07-19T09:12:37 瀏覽量：163
[內(nèi)容摘要]: 四柱油壓機(jī) 油液向閥過(guò)渡功能故障分析及排除實(shí)例 在四柱油壓機(jī)的高壓大流量系統(tǒng)中，由于液壓系統(tǒng)對(duì)換向閥中心的穩(wěn)定作用，傳統(tǒng)電磁換向閥的電磁力較大 通常，它們相對(duì)較小，且不能保證它們可靠換向。 框架式油壓機(jī) 使用前，應(yīng)按規(guī)定潤(rùn)滑加油，檢查高壓泵、壓力表...

四柱油壓機(jī)油液向閥過(guò)渡功能故障分析及排除實(shí)例

在四柱油壓機(jī)的高壓大流量系統(tǒng)中，由于液壓系統(tǒng)對(duì)換向閥中心的穩(wěn)定作用，傳統(tǒng)電磁換向閥的電磁力較大

通常，它們相對(duì)較小，且不能保證它們可靠換向。框架式油壓機(jī)使用前，應(yīng)按規(guī)定潤(rùn)滑加油，檢查高壓泵、壓力表、各種閥、密封圈等是否正常。東莞油壓機(jī)操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超負(fù)荷使用。油壓機(jī)品牌講得通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動(dòng)速度。 在該液壓系統(tǒng)中，應(yīng)采用電液換向閥進(jìn)行換向。 電液

換向閥屬于我們一種通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，其中一個(gè)電磁換向閥起先導(dǎo)級(jí)作用，即用來(lái)進(jìn)行改變液動(dòng)換向閥控制液壓油的

方向由于控制液壓油的流量很小，所以電磁換向閥的規(guī)格相對(duì)較小（6個(gè)直徑的品種常見(jiàn)），

液壓換向閥作為主閥，其工作位置由電磁換向閥的工作位置決定。 目前我國(guó)有32個(gè)直徑

電液換向閥，最高工作壓力為35.0mpa，最大流量為 llool/min。

如果電液換向閥可以選擇使用不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生一定不能換向的故障。

某單位可以自行進(jìn)行改造成為一種壓力機(jī)液壓技術(shù)系統(tǒng)，其油源控制回路如圖2 - 42所示，其工作環(huán)境壓力為

31.5MPa，流量為lOOL/min，使用由國(guó)內(nèi)制造商生產(chǎn)的力士樂(lè)4WEH16C50/6AG24NErr24/Dl型

電液換向閥對(duì)四柱油壓機(jī)液壓控制。 該閥是內(nèi)部控制排放型閥，其中從主閥3的P室引入輪廓控制油，以及

通過(guò)主閥 t 型腔排回油箱。由于主閥蓋和螺桿強(qiáng)度的限制，最大控制壓力不能超過(guò)25。歐帕,

因此，在先導(dǎo)閥2和主閥之間安裝一定比例的油壓機(jī)1，減壓比為1; 0。66，這個(gè)電液換向閥的詳細(xì)圖形

符號(hào)系統(tǒng)如圖2 - 43所示。

系統(tǒng)在調(diào)試階段出現(xiàn)故障，偏轉(zhuǎn)方向不可靠。電液換向閥處于一個(gè)初始位置(例如，一個(gè)電磁鐵

在上電或斷電狀態(tài)下，主電機(jī)啟動(dòng)后，當(dāng)電液換向閥工作時(shí)，系統(tǒng)壓力可升至額定壓力

開(kāi)關(guān)(例如電磁鐵從電源開(kāi)關(guān)到電源關(guān)閉或電磁鐵從電源關(guān)閉到電源開(kāi)關(guān)) ，系統(tǒng)壓力突然

下降為低壓狀態(tài)(約0. 3MPa)；再次停機(jī)后，重新起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)壓力又能上升到額定壓力；

當(dāng)對(duì)電液換向閥可以進(jìn)行不斷切換時(shí)，系統(tǒng)工作壓力又突然下降為低壓狀態(tài)。經(jīng)對(duì)系統(tǒng)中相關(guān)信息元件逐一分析檢查，

故障發(fā)現(xiàn)電液排量不可靠，原因通常為：①電磁閥故障；②導(dǎo)向閥或主閥復(fù)位彈故障

彈簧力不足；③ 先導(dǎo)閥中心死；④ 主閥中心死。


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